单选题司机室双针压力表的作用是显示()的风压。A两个头车制动缸B主风缸管和辅助风缸C主风缸管和制动管D头车动轴和拖轴

单选题
司机室双针压力表的作用是显示()的风压。
A

两个头车制动缸

B

主风缸管和辅助风缸

C

主风缸管和制动管

D

头车动轴和拖轴


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

CRH380A统型动车组三级修时,压力表核对实验,确认司机室双针压力表显示值与MON屏显示值不大于()kPa。 A.12B.24C.20D.30

接触网作业车的双针双管压力表左侧黑针指示列车管的风压。此题为判断题(对,错)。

CRH5A型动车组司机室面板双针压力表D11红针表示()压力。A、总风缸B、列车管C、动轴制动缸D、均衡风缸

在大型养路机械的司机室内,通常都装有双针空气压力表,其中一块压力表的红针指示总风缸压力,黑针指示()A、均衡风缸B、列车管C、制动管

司机室操纵台上双针压力表,红色指示()压力,白色指示()压力。

西安地铁2号线电客车司机台上设置一双针压力表,表上能够显示()和()。

司机台双针压力表的()用于指示制动管的空气压力,()用于指示主风缸的空气压力。

接触网作业车左侧双针压力表的红针显示均衡风缸的压力。

CRH380B型动车组司机室双针压力表的作用是显示()的风压。A、两个头车制动缸B、主风缸管和辅助风缸C、主风缸管和制动管

380AL型动车组司机室双针压力表黑色指针代表总风缸压力。

司机室设置一个双指针空气压力表,其中白针用以显示()A、TC车第一个转向架第一轴的制动缸压力B、主风管压力C、弹簧风缸压力D、紧急制动压力

接触网作业车的双针双管压力表左侧黑针指示列车管的风压。

"轨道车所用的风表为双针压力表,右侧风压表红针所指数值为制动缸压力,缓解状态数值为零,黑针所指数值为列车管风压值,缓解状态为500kPa。"

司机台上的双针压力表指示的压力值为()和()。

接触网作业车右侧双针压力表的红针显示制动管压力。

单选题CRH380B型动车组司机室双针压力表的作用是显示()的风压。A两个头车制动缸B主风缸管和辅助风缸C主风缸管和制动管

判断题380AL型动车组司机室双针压力表黑色指针代表总风缸压力。A对B错

填空题司机室操纵台上双针压力表,红色指示()压力,白色指示()压力。

单选题CRH5A型动车组司机室面板双针压力表D11红针表示()压力。A总风缸B列车管C动轴制动缸D均衡风缸

判断题接触网作业车的双针双管压力表左侧黑针指示列车管的风压。A对B错

单选题司机室设置一个双指针空气压力表,其中白针用以显示()ATC车第一个转向架第一轴的制动缸压力B主风管压力C弹簧风缸压力D紧急制动压力

判断题接触网作业车右侧双针压力表的红针显示制动管压力。A对B错

判断题"轨道车所用的风表为双针压力表,右侧风压表红针所指数值为制动缸压力,缓解状态数值为零,黑针所指数值为列车管风压值,缓解状态为500kPa。"A对B错

填空题NJ07型列车司机室双针压力表,白色指针指示(),红色指针指示()。

填空题司机台上的双针压力表指示的压力值为()和()。

单选题CRH380A统型动车组三级修时,压力表核对实验,确认司机室双针压力表显示值与MON屏显示值不大于()kPa。A12B24C20D30

填空题西安地铁2号线电客车司机台上设置一双针压力表,表上能够显示()和()。