填空题调车作业中,便携机车控制器与列车运行监控装置端口的连接由()负责。

填空题
调车作业中,便携机车控制器与列车运行监控装置端口的连接由()负责。

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相关考题:

列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由客列检作业人员负责,无客列检作业人员时,由()负责。 A、车站人员B、机车乘务员C、调车作业人员D、车辆乘务员

调车作业中,便携机车控制器与列车运行监控装置端口的连接由()负责。

便携机车控制器与列车运行监控装置端口的连接由()负责。 A、调车长B、机车乘务员C、车站值班员D、电务人员

调车作业中,便携机车控制器与列车运行监控装置端口的连接由机车乘务员负责。() 此题为判断题(对,错)。

进入站内作业的企业自备机车须配备机车信号、列车运行监控装置、列车无线调度通信设备,有条件时可以配备无线调车灯显设备。 ( )

未安装机车控制器的机车,担当调车作业时可使用便携机车控制器。( )

便携机车控制器与列车运行监控装置端口的连接由机车乘务员负责。( )

在车站进行调车作业的企业机车应安装列车运行监控记录装置、无线列车调度通信设备、机车信号、无线调车灯显设备等行车安全装备。() 此题为判断题(对,错)。

列车机车与第一辆车的软管连接,无列检作业的列车,由( )负责。A.车站人员B.机车乘务员C.调车作业人员D.车辆乘务员

列车机车与第一辆车电气连接线的连接与摘解由客列检作业人员负责,无客列检作业人员时,由( )负责。A.车站人员B.机车乘务员C.调车作业人员D.车辆乘务员,

利用本务机车甩挂作业,列车中机车与第一辆车的制动软管的连接由()负责。A、调车人员B、列检人员C、机车乘务员D、值班员

列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由()作业人员负责,无客列检作业人员时,由车辆乘务员负责。A、客列检B、车辆乘务C、机车乘务D、调车

机车出入库作业时,监控装置必须在()状态。A、调车B、监控C、列车运行D、出入库

便携机车控制器与列车运行监控装置端口的连接由()负责。A、调车长B、连结员C、机车乘务员D、制动员

调车作业中,便携机车控制器与列车运行监控装置端口的连接由机车乘务员负责。

列车运行监控装置与机车信号接收线圈连接时有何要求?

首批调车作业前,调车指挥人必须与机车司机共同进行机车控制器()状态(与列车运行监控装置配合使用时除外)、信号、通话检测,经双方确认设备状态良好,调车指挥人在《司机手册》中签字(含时钟误差时间),司机在()上签字(含时钟误差时间)后,方可进行作业。

列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由()负责,无客列检作业人员时,由车辆乘务员负责。A、助理值班员B、客列检作业人员C、调车作业人员D、机车乘务员

车载主机是指系统中为实现对调车机车作业安全控制,用来接收地面主机传送的()及有关信息,并进行相应的加工处理后,与既有的列车运行监控记录装置交换显示的控制信息的车载设备。A、无线调车机车信号B、调车作业通知单C、调度命令D、A和B

单选题列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由()作业人员负责,无客列检作业人员时,由车辆乘务员负责。A客列检B车辆乘务C机车乘务D调车

单选题便携机车控制器与列车运行监控装置端口的连接由()负责。A调车长B连结员C机车乘务员D制动员

单选题机车出入库作业时,监控装置必须在()状态。A调车B监控C列车运行D出入库

判断题调车作业中,便携机车控制器与列车运行监控装置端口的连接由机车乘务员负责。A对B错

单选题便携机车控制器与列车运行监控装置端口的连接由()负责。A调车长B机车乘务员C车站值班员D电务人员

单选题利用本务机车甩挂作业,列车中机车与第一辆车的制动软管的连接由()负责。A调车人员B列检人员C机车乘务员D值班员

问答题列车运行监控装置与机车信号接收线圈连接时有何要求?

填空题首批调车作业前,调车指挥人必须与机车司机共同进行机车控制器()状态(与列车运行监控装置配合使用时除外)、信号、通话检测,经双方确认设备状态良好,调车指挥人在《司机手册》中签字(含时钟误差时间),司机在()上签字(含时钟误差时间)后,方可进行作业。