多选题监测是对接触网外观、主导电回路、绝缘状况、防雷措施、受电弓取流情况及外部环境进行不间断监测。监测（　）部分。A巡视B视频和摄像检查C主导电回路测温D观测点检查

多选题
监测是对接触网外观、主导电回路、绝缘状况、防雷措施、受电弓取流情况及外部环境进行不间断监测。监测（　）部分。
A

巡视

B

视频和摄像检查

C

主导电回路测温

D

观测点检查

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《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:接触网修复过程中,对接触网()等关键部位严格把关。 A.二次回路B.主导电回路C.受电弓动态包络线D.控制回路
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监测是对接触网外观、零部件状态、主导电回路、绝缘状况、外部环境和弓网配合等运行状态进行监视测量的过程,分为移动视频监测和定点监测两种方式。() 此题为判断题(对，错)。
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桥梁健康监测的主要内容为（）A、外部环境监测，通行荷载监测，结构关键部位内力监测，结构几何形态监测，结构自振特性监测，结构损伤情况监测等B、风载、应力、挠度、几何变位、自振频率C、外观检查、病害识别、技术状况评定D、主要材质特性、承载能力评定
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高铁接触网检测监测体系（6C系统）中受电弓滑板监测装置属于2C。
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冷滑试验就是在接触网受电的情况下，通过电力机车受电弓的滑行，对接触网进行的动态试验检查。
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简述接触网驰度对受电弓取流的影响？
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高速铁路接触网监测主要包括（）。A、巡视B、视频和摄像观察C、主导电回路测温D、观测点检查
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对接触网进行的监测常分为巡视、检查和维修三种。
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补偿装置在线监测属于（）检测项目。A、车载接触网运行状态检测装置（3C）B、接触网悬挂状态检测监测检测装置（4C）C、受电弓滑板监测装置（5C）D、接触网及供电设备地面监测装置（6C）
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铁路供电安全检测监测系统（6C系统）包括：弓网综合检测装置及（　）。A、接触网安全巡检装置B、车载接触网运行状态检测装置C、接触网悬挂状态检测监测装置D、受电弓滑板监测装置
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高速铁路接触网（）分巡视、视频和摄像检查、主导电回路测温以及观测点检查四个部分。A、检查B、检测C、监测D、检修
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监测是对接触网外观、（）、绝缘状况、防雷措施、（）情况及外部环境进行不间断监测。
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监测是对接触网外观、主导电回路、绝缘状况、防雷措施、受电弓取流情况及外部环境进行不间断监测。
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监测分（）和（）两种方式。A、移动视频监测B、定点监测C、巡视D、主导电回路持续状态监测
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监测是对接触网外观、（）及外部环境进行不间断监测。A、主导电回路B、绝缘状况C、防雷措施D、受电弓取流情况
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接触网监测分巡视、视频和摄像检查、（）四个部分。A、主导电回路测温B、观测点检查C、添乘D、轨道车车巡
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单选题高速铁路接触网（）分巡视、视频和摄像检查、主导电回路测温以及观测点检查四个部分。A检查B检测C监测D检修
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填空题监测是对接触网外观、（）、绝缘状况、防雷措施、（）情况及外部环境进行不间断监测。
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单选题桥梁健康监测的主要内容为（）A外部环境监测，通行荷载监测，结构关键部位内力监测，结构几何形态监测，结构自振特性监测，结构损伤情况监测等B风载、应力、挠度、几何变位、自振频率C外观检查、病害识别、技术状况评定D主要材质特性、承载能力评定
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多选题监测是对接触网外观、（）及外部环境进行不间断监测。A主导电回路B绝缘状况C防雷措施D受电弓取流情况
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多选题监测分（）和（）两种方式。A移动视频监测B定点监测C巡视D主导电回路持续状态监测
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