多选题以下选项中,可归为阻尼的有()。A物体的内力B物体表面间的摩擦力C周围介质的阻力D材料的内摩擦

多选题
以下选项中,可归为阻尼的有()。
A

物体的内力

B

物体表面间的摩擦力

C

周围介质的阻力

D

材料的内摩擦


参考解析

解析: 暂无解析

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以下选项中,可归为阻尼的有()。A、物体的内力B、物体表面间的摩擦力C、周围介质的阻力D、材料的内摩擦

二阶系统的瞬态响应特性由系统的( )决定。A、阻尼比B、无阻尼自然频率C、阻尼比 和无阻尼自然频率共同D、以上选项都不对

对于欠阻尼稳定系统,( )的大小决定了系统趋于稳定的快慢。A、阻尼比B、无阻尼自然频率C、超调量D、以上选项都不对

海洋结构的阻尼有哪几种()。A、结构阻尼B、动水阻尼C、基础阻尼D、弹性阻尼

电测量指示仪表中,常见的阻尼方式有:空气阻尼,磁感应阻尼,油阻尼。此题为判断题(对,错)。

升降舵作动筒有几种工作模式()A、仅工作模式B、工作模式,阻尼模式C、工作模式,阻尼模式,定中模式D、阻尼模式,定中模式

电测量指示仪表中,常见的阻尼方式有:空气阻尼、磁感应阻尼、油阻尼。

阻尼振动能量减小的主要方式有()。A、摩擦阻尼;B、辐射阻尼;C、振动阻尼;D、传导阻尼;E、热阻尼。

以下关于偏航阻尼的说法中不正确的是()?A、当飞机电源成功接通后三妙如果偏航阻尼接通条件满足,偏航阻尼可自动接通B、当自动驾驶断开时,偏航阻尼不会自动断开C、偏航阻尼可在空中自动接通

常用仪表的阻尼方式一般有以下三种型式:()阻尼()阻尼,电磁阻尼。

常用仪表的阻尼方式一般有以下三种形式:空气阻尼、固体阻尼、绝缘阻尼。

税费条款可归为以下哪类条款中()A、程序条款B、基础条款C、有价条款D、通用条款

垂直安定面中的主方向舵PCU的偏航阻尼部件中哪个不是航线可更换件()A、偏航阻尼电磁活门B、偏航阻尼电液伺服活门(EHSV)C、偏航阻尼作动筒D、线形位移传感器(LVDT)

可采取以下()措施来控制噪声的传播。A、消声B、吸声C、隔声D、隔振E、阻尼

下列选项中,能通过主动悬架系统电子控制进行调节的有:()A、车身高度B、悬架弹簧刚度C、侧倾刚度D、减振器阻尼

以下选项可以归为一类的是()A、舌B、脉C、笑D、苦E、生之本

振幅频率特性曲线表明,欲减少强迫振动的振幅,可采取的措施有()。A、增加阻尼B、避开共振区C、增加阻尼,或使,或使D、,或增加阻尼

以下关于偏航阻尼的说法中不正确的是?()A、当飞机电源成功接通后三妙如果偏航阻尼接通条件满足,偏航阻尼可自动接通B、当自动驾驶断开时,偏航阻尼不会自动断开C、偏航阻尼可在空中自动接通D、按压GP面板上的YD按钮可断开偏航阻尼

当发电机阻尼回路提供的阻尼力矩显著降低,可能导致励磁调节系统的()效应,极易引发系统的低频振荡。A、正阻尼B、负阻尼C、弱阻尼D、其他三个选项都不是

单选题以下选项中,不能归为阻尼的是()。A物体的内力B物体表面间的摩擦力C周围介质的阻力D材料的内摩擦

多选题以下可归为表外业务的有()A信托咨询业务B信用证业务C代理业务D贷款承诺业务E存款业务

单选题振幅频率特性曲线表明,欲减少强迫振动的振幅,可采取的措施有()。A增加阻尼B避开共振区C增加阻尼,或使,或使D,或增加阻尼

单选题税费条款可归为以下哪类条款中()A程序条款B基础条款C有价条款D通用条款

判断题常用仪表的阻尼方式一般有以下三种形式:空气阻尼、固体阻尼、绝缘阻尼。A对B错

单选题关于阻尼子说法有误的是()A阻尼子为放置在耳钩或导声管中的不同位置,具有声阻抗特性的物体B阻尼子一般为圆柱形或球形C阻尼子对中频区域的能量有衰减作用,使频率响应曲线变得平滑少尖峰D听力康复工作中常用到的一组标准的阻尼子,共有5种阻尼子值E阻尼值越高,对中频能量衰减得越少

多选题以下选项可以归为一类的是()A舌B脉C笑D苦E生之本

填空题常用仪表的阻尼方式一般有以下三种型式:()阻尼()阻尼,电磁阻尼。