单选题在利用臂距差简单作图法绘制垂直面曲轴线状态图时叙述正确的是()。A臂距差为正时,在气缸中心线与水平线(横坐标)的交点上向下描点B臂距差为正时,在气缸中心线与水平线(横坐标)的交点上向上描点C臂距差为正时,在主轴承中心线与水平线(横坐标)的交点上向上描点D臂距差为正时,在主轴承中心线(横坐标)的交点上向下描点

单选题
在利用臂距差简单作图法绘制垂直面曲轴线状态图时叙述正确的是()。
A

臂距差为正时,在气缸中心线与水平线(横坐标)的交点上向下描点

B

臂距差为正时,在气缸中心线与水平线(横坐标)的交点上向上描点

C

臂距差为正时,在主轴承中心线与水平线(横坐标)的交点上向上描点

D

臂距差为正时,在主轴承中心线(横坐标)的交点上向下描点


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

在曲轴轴线状态图的复杂作图法中,基准线可用()。 A、图上曲轴轴线最低点的切线B、图中曲轴轴线两个最低主轴承位置的连线C、任意一条直线D、垂直气缸中心线的水平线

在利用臂距差复杂作图法绘制曲轴轴线状态图时,根据基准线可了解______。 A.主轴颈磨损程度B.主轴承下瓦磨损程度C.主轴承的高低D.柴油机工作情况

利用臂距差复杂作图法绘制曲轴轴线状态图时,下列叙述正确的是______。 A.需要建立向上为正的纵坐标轴B.需要在最后一缸的中心线外增加一根气缸中心线C.臂距差为正时向下描点D.需要画一根代表机座上平面的水平线

在曲轴轴线状态图的复杂作图法中,基准线可用______。 A.图上曲轴轴线最低点的切线B.图中曲轴轴线两个最低主轴承位置的连线C.任意一直线D.垂直气缸中心线的水平线

判断主轴承位置高低的方法有______。Ⅰ.臂距差法;Ⅱ.简单作图法;Ⅲ.经验判断法;Ⅳ.分析法;Ⅴ.桥规法。 A.Ⅰ+Ⅲ+ⅣB.Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅴ

除了利用曲轴臂距差作出曲轴轴线状态图外,还可利用______作出曲轴轴线状态图。 A.臂距值B.桥规值C.主轴承下瓦磨损量D.轴承间隙

判断柴油机主轴承位置高低的最基本的方法是______。 A.分析法B.经验法C.桥规值作图法D.臂距差简单作图法

复杂作图法画出曲轴轴线状态是依据______数值进行的。A.桥规值B.主轴承实际高度C.臂距值D.臂距差

用复杂作图法画出曲轴轴线状态图后,用______作为基准线来判断主轴承的高低。A.任意一直线B.利用曲轴轴线状态图上首尾主轴承与气缸中心线的交点连线C.垂直气缸中心线的水平线D.图上曲轴轴线最低点或最高点的切线

曲轴臂距差

测曲轴臂距差时,臂距差表在曲轴柄臂内侧的正确安装位置是()(S一活塞行程,D一主轴颈直径)A、主轴颈中心线位置B、曲柄臂内侧最外缘C、离曲柄销中心线(S+D./2处D、离主轴颈中心线(S+D./2处

单选题曲轴轴线状态图的复杂作图法是()作图。A从左向右B从右向左C从中间向两端DA或B

单选题判断柴油机主轴承位置高低的最基本的方法是()。A分析法B经验法C桥规值作图法D臂距差简单作图法

单选题关于复杂作图法绘制的曲轴轴线状态图,()说法是不正确的。A起始线画成水平线并与第一缸的中d线相交B取轴线上两个最低位置的主轴承连线作为基准线C臂距差0时,在气缸中心线上向下量取D末端轴颈后需虚设一个气缸中Jc线

单选题测曲轴臂距差时,臂距差表在曲轴柄臂内侧的正确安装位置是()(S一活塞行程,D一主轴颈直径)A主轴颈中心线位置B曲柄臂内侧最外缘C离曲柄销中心线(S+D./2处D离主轴颈中心线(S+D./2处

单选题在曲轴轴线状态图的复杂作图法中,基准线()。A可利用首尾两个主轴承的桥规值绘制B可根据位置相对低的两个主轴承所处的位置来绘制C可利用首尾两个主轴承中心线与曲轴轴的交点来绘制DA或B或C

单选题利用臂距差作曲轴轴线状态图有()。A简单作图法B复杂作图法CA或BDA+B

单选题除了利用曲轴臂距差作出曲轴轴线状态图外,还可利用()作出曲轴轴线状态图。A臂距值B桥规值C主轴承下瓦磨损量D轴承间隙

单选题利用臂距差可绘制()曲轴轴线状态图。A垂直面上的B水平面上的CA或BDA+B

单选题利用臂距差复杂作图法绘制曲轴轴线状态图时,下列叙述正确的是()。A需要建立向上为正的纵坐标轴B需要在最后一缸的中心线外增加一根气缸中心线C臂距差为正时向下描点D需要画一根代表机座上平面的水平线

单选题利用距差简单作图法绘制的曲轴轴线状态图,不必()。A在适当位置画出曲轴示意图B画出各气缸中心线C画出各主轴承中心线D建立向上为负的坐标系

单选题在利用臂距差复杂作图法绘制曲轴轴线状态图时,根据基准线可了解()。A主轴颈磨损程度B主轴承下瓦磨损程度C主轴承的高低D柴油机工作情况

单选题利用臂距差复杂作图法曲轴轴线状态图时,下列叙述正确的是()。A需要建立向上为正的纵坐标轴B需要在最后一缸的中心线外增加一根气缸中心线C臂距差为正时向下描点D需要画一根代表机座上平面的水平线

单选题利用臂距差简单作图法绘制的曲轴轴线状态图,其首尾端主轴承高低的趋势利用()辅助作出。A桥规值B臂距值C经验法D首尾主轴承间隙

单选题关于曲轴轴线状态图,下列叙述不正确的是()。A首端轴颈画成水平线,长度绘至气缸中心线处BNo.2轴颈相对No.1轴颈的位置根据该曲柄的臂距差的和方向确定C臂距差0时,在气缸中心线上向下量取D末端轴颈的位置需虚设一个气缸中心线确定

单选题判断主承位置高低的方法()。 1臂距差法, 2简单作图法, 3经验判断法, 4分析法, 5桥规法。A1+3+4B3+4C1+4+5D1+5

单选题复杂作图法画出曲轴轴线状态是依据()数值进行的。A桥规值B主轴承实际高度C臂距值D臂距差