单选题成品装车作业时，轨节车不应超重。钢轨为50kg/m、长度为25m的混凝土枕轨节不得超过几层（）A5层B6层C7层D8层
单选题
成品装车作业时，轨节车不应超重。钢轨为50kg/m、长度为25m的混凝土枕轨节不得超过几层（）
A
5层
B
6层
C
7层
D
8层
参考解析
解析：
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相关考题：
（）现象出现时，应对轨缝进行调整。A、25m钢轨地段每公里瞎缝超过10％B、25m钢轨地段每公里轨缝大于构造轨缝数量超过10％C、12.5m钢轨地段连续出现2个瞎缝D、12.5m钢轨地段连续出现3个轨缝大于构造轨缝
跨区间无缝线路的维修管理，以一次铺设锁定的轨条长度为管理单元；锁定轨温范围：无碴28±2℃、有碴32±2℃，相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于5℃，同一单元轨节左右股钢轨锁定轨温差不应大于3℃，同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温差不应大于10℃；长轨条的检查观测由车间组织实施。
单选题长大铁路宜选择机械化铺轨。机械化铺设普通轨道主要包括（）四个基本环节。A轨节（轨排）组装、轨节运输、轨节铺设、铺砟整道B轨节（轨排）组装、挂线散枕、轨节铺设、铺砟整道C轨节（轨排）组装、挂线散枕、排线散枕、铺砟整道D轨节（轨排）组装、轨节运输、排线散枕、安装扣配件
判断题跨区间无缝线路的维修管理，以一次铺设锁定的轨条长度为管理单元；锁定轨温范围：无碴28±2℃、有碴32±2℃，相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于5℃，同一单元轨节左右股钢轨锁定轨温差不应大于3℃，同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温差不应大于10℃；长轨条的检查观测由车间组织实施。A对B错
填空题我国混凝土枕采用的长度为2.5m承轨台钢轨下断面的高度为（）。