判断题起重机的电阻器在使用中温升不宜超过100℃。A对B错

判断题
起重机的电阻器在使用中温升不宜超过100℃。
A

对

B

错

参考解析

解析： 暂无解析

相关考题：

起重机电阻器在使用中温升不宜超过300摄氏度。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
起重机的电阻器在使用中温升不宜超过()℃。A、100B、200C、300D、400E、500F、600G、700H、800I、900J、1000
查看答案
起重机的电阻器在使用中温升不宜超过100 ℃ 。( )此题为判断题(对，错)。
查看答案
带式输送机工作中各轴承的温升不得超过( )℃。A.65B.80C.100
查看答案
起重机的电阻器在使用中温升不宜超过()℃。A.300B.100
查看答案
工作结束,吊钩升到接近上极限的高度,除吊具外不准吊挂重物×@@电阻器在使用中的温升不宜超过300℃。( )此题为判断题(对，错)。
查看答案
油浸式站用变的上层油温不超过100℃，温升不超过55K
查看答案
失去隔热性是指（）。A、试件背火面的平均温升超过试件表面初始平均温度100℃B、试件背火面的平均温升超过试件表面初始平均温度140℃C、背火面任何一点的温升超过该点初始温度180℃D、背火面任何一点的温升超过该点初始温度200℃E、背火面任何一点的温升超过该点初始温度220℃
查看答案
一般滑动轴承温升不应超过35℃，最高温度不应超过80℃；导轨温升不应超过15℃，最高温度不应超过100℃。
查看答案
电阻器的温升一般不宜超过（）℃。A、100B、200C、300
查看答案
制动器温升不应超过60K，曳引机减速器油温温升不应超过60K，其温度不应超过（）℃。A、85B、90C、95D、100
查看答案
《起重机设计规范》（GB／T 3811—2008）规定，变频调速系统采用制动单元时，流升机构电阻器的接电持续率应按（）选用，电阻器的功率值不应小于下降时的额定回馈功率。A、120％B、115％C、100％D、95％
查看答案
在连续下放重物时，必须严格注意闸瓦的温升，其最高温升可以超过100℃。
查看答案
起重机的电阻器在使用中温度不宜超过（）℃。
查看答案
重型炉墙的锅炉烘炉第一天的温升不宜超过（），以后每天温升不宜超过20℃。A、20℃B、30℃C、40℃D、50℃
查看答案
烘炉温升应按过热器后（或相当位置）的烟气温度测定，根据不同的炉墙结构分别规定；重型炉墙第一天温升不宜超过50℃，以后每天温升不宜超过20℃，后期烟温不应高于（）。A、150℃B、220℃C、200℃D、100℃
查看答案
汽车起重机液压系统工作时，液压油的温升不得超过（）℃。A、30B、40C、50
查看答案
起重机的电阻器在使用中温升不宜超过100℃。
查看答案
《起重机设计规范》（GB／T 3811—2008）规定，变频调速系统采用制动单元时，起升机构电阻器不应选用 （）电阻器。A、滑动B、频敏C、串接D、并联
查看答案
站用变运行温度要求是（）。A、油浸式站用变的上层油温不超过95℃，温升不超过55KB、正常运行时，上层油温不宜经常超过85℃C、油浸式站用变的上层油温不超过85℃，温升不超过55KD、正常运行时，上层油温不宜经常超过75℃
查看答案
对于F级绝缘的干式变压器的温升：绕组≦100℃，运行中绕组温度不超过110℃最高不超过140℃。（）
查看答案
高抗运行中，油温温升不宜超过55℃，相应高抗保护及本体保护应投入。
查看答案
单选题重型炉墙的锅炉烘炉第一天的温升不宜超过（），以后每天温升不宜超过20℃。A20℃B30℃C40℃D50℃
查看答案
单选题制动器温升不应超过60K，曳引机减速器油温温升不应超过60K，其温度不应超过（）℃。A85B90C95D100
查看答案
填空题运行中电机温升不超过（）℃，运行中的泵轴承温升不超过（）℃，振动不超过0.6mm。
查看答案
判断题一般滑动轴承温升不应超过35℃，最高温度不应超过80℃；导轨温升不应超过15℃，最高温度不应超过100℃。A对B错
查看答案
单选题烘炉温升应按过热器后（或相当位置）的烟气温度测定，根据不同的炉墙结构分别规定；重型炉墙第一天温升不宜超过50℃，以后每天温升不宜超过20℃，后期烟温不应高于（）。A150℃B220℃C200℃D100℃
查看答案
热门标签