回油孔式喷油泵柱塞偶件磨损后，将会使喷油泵______。A.供油量增加B.喷油压力上升C.供油定时延后D.供油定时超前
若184.回油孔式喷油泵的柱塞头部上、下均有斜槽，则该泵调节方式为A.始点调节B.终点调节C.始终点调节D.终点旁通调节
在有些大型回油孔喷油泵的柱塞头部两侧有两条对称的斜槽,其作用是()。 A、避免柱塞偏磨损B、安装无方向性C、形成对供油量的始、终点调节D、加工方便
在回油孔式喷油泵中,用柱塞顶面关闭回油孔而用其斜槽开启回油孔的喷油泵称为() A、始终点调节式B、始点调节式C、终点调节式D、始点旁通调节式
回油孔喷油泵柱塞发生的单面磨损一般出现的部位是______。A.斜槽侧B.斜槽对侧C.斜槽左侧D.斜槽右侧
喷油泵每次喷出的油量取决于柱塞的有效行程的长短，而改变有效行程可采用改变柱塞斜槽与柱塞套筒油孔的相对角位移。
回油孔式喷油泵当柱塞上行到其上部端面刚好关闭回油孔时为几何供油始点。
回油孔式喷油泵中，用柱塞的平顶面关闭回油孔而用斜槽面开启回油孔的喷油泵称为（）喷油泵．A、始点调节式B、终点调节式C、始终点调节式D、始点旁通式
回油孔式喷油泵柱塞从斜槽露出回油孔至最高位置的这段上升行程叫：（）A、有效行程B、无效行程C、后无效行程D、全行程
柴油机回油孔式喷油泵柱塞从关闭回油孔至斜槽露出回油孔的这段上升行程叫（）A、无效行程B、有效行程C、后无效行程D、全行程
回油孔式喷油泵的供油量大小是通过改变（）实现的。A、柱塞行程的大小B、柱塞套筒的位置高低C、柱塞上的斜槽与套筒回油孔的相对位置D、供油凸轮在凸轮轴上的相对安装角
根据油量调节结构的特点，可将喷油泵分为：（）A、回油孔调节式B、回油阀调节式C、斜槽式喷油泵D、A+B
回油孔式喷油泵柱塞头部上面无斜槽，下面有斜槽，在改变油量时，同时会（）A、改变供油始点B、改变供油终点C、供油始终点都不改变D、供油始终点都变
当上行柱塞上的斜槽与柱塞套上的油孔相通时，柱塞式喷油泵（）。A、准备喷油B、开始喷油C、结束喷油
喷油泵每次泵出的油量取决于柱塞的有效行程的长短，而改变有效行程可采用改变柱塞斜槽与柱塞套筒油孔的相对角位移。（）
单选题回油孔式喷油泵柱塞偶件长期使用后，其磨损部位最易出现在（）。A柱塞头部压油区B套筒内回油孔上部C螺旋槽的工作区DB＋C
单选题关于回油孔始终点调节式喷油泵的正确论述是（）。 ①循环供油量决定于供油始点和终点； ②转动柱塞同时改变供油定时； ③供油始点取决于柱塞上斜槽关闭回油孔时刻； ④供油终点取决于柱塞下斜槽开启回油孔时刻； ⑤当柱塞上的直槽对准回油孔时供油量最大； ⑥始点调节式的柱塞顶部为平顶。A①+②+③+④B①+③+④+⑤C①+③+④+⑥D②+④+⑤+⑥
单选题回油孔终点调节式喷油泵的特点是（）。 ①柱塞顶部为平顶，斜槽在下面； ②供油定时不随供油量而变化； ③供油量越大，供油终点越延后； ④供油时刻随供油量而变； ⑤供油始点决定于柱塞斜槽开启回油孔时刻； ⑥供油始点决定于柱塞顶面关闭回油孔时刻。A①+②+③+⑥B①+③+④+⑤C①+②+④+⑥D②+④+⑤+⑥
单选题回油孔式喷油泵中，用柱塞的平顶面关闭回油孔而用斜槽面开启回油孔的喷油泵称为（）喷油泵．A始点调节式B终点调节式C始终点调节式D始点旁通式
单选题在有些大型回油孔喷油泵的柱塞头部两侧有两条对称的斜槽，其作用是（）。A形咸对供油量的始、终点调节B加工方便C避免柱塞偏磨损D安装无方向性
单选题当上行柱塞上的斜槽与柱塞套上的油孔相通时，柱塞式喷油泵（）。A准备喷油B开始喷油C结束喷油
单选题若回油孔喷油泵的柱塞上部有斜槽而下部无斜槽，指出其工作特点中错误的是（）。A供油量调节时其供油定时不变B供油量调节时供油终点不变C循环供油量增加，供油始点提前D供油终点柱塞速度不变
单选题回油孔喷油泵柱塞发生的单面磨损一般出现的部位是（）。A斜槽侧B斜槽对侧C斜槽左侧D斜槽右侧
单选题回油孔式喷油泵柱塞偶件磨损后，将会使喷油泵（）。A供油量增加B喷油压力上升C供油定时延后D供油定时超前
单选题若回油孔式喷油泵的柱塞头部上下均有斜槽，则该种喷油泵称（）。A始点调节式B终点调节式C始终点调节式D终点旁通调节式
单选题回油孔式喷油泵柱塞头部上面无斜槽，下面有斜槽，在改变油量时，同时会（）A改变供油始点B改变供油终点C供油始终点都不改变D供油始终点都变