下列选项不是造成柴油机转速不稳定的因素的是()。 A、低压油管堵塞或漏油B、燃油滤清器堵塞C、机油压力低D、输油泵不供油或供油不足
下面哪个故障原因不属于“输油泵不供油”这个故障模式范围（）A油箱内无柴油B供油管道堵塞C滤清器被堵塞D柱塞卡死
压缩机曲轴箱内油管堵塞会使油泵供油压力（）。A、压力上升B、压力下降C、压力不变D、压力为零
由于压缩机油泵设备故障造成油压低的原因是（）A、油泵齿轮间隙过大B、吸油管内有空气C、油箱内油位偏低D、油箱内油温偏低
压缩机油泵不上油属油泵本身的原因是（）。A、吸油管或滤油器堵塞B、油泵内有空气C、油泵齿轮磨损D、油泵转速太高
诊断柴油机启动困难故障，松开喷油泵放气螺钉，用手油泵泵油，放气螺钉处不出油或油中有大量气泡，下列（）不正确。A、油箱内吸油管堵塞或从焊接处裂损.脱落B、油箱至输油泵之间油管裂损或堵塞C、喷油器损坏D、柴油滤清器滤芯或输油泵滤网堵塞
数控机床导轨没有润滑油或润滑状况不好的原因是（）。A、供油器、油箱缺油B、润滑油管堵塞C、供油器供油不足D、油泵不运转E、进油管吸空F、润滑油变质
在喷油泵供油停止后迅速降低高压油管中的燃油压力，使喷油泵立即停止供油的是（）。A、减容器B、减压环带C、起动槽D、斜槽
主轴箱内油泵如果供油过多，因严重搅力现象也会使主轴轴承发热。
供油压力降低油温过高的原因，正确的是（）A、油管接头松开或油管破裂B、油泵损坏C、润滑部件间隙过小D、滤油网堵塞油泵回油阀泄露
能够造成压缩机油压降低的原因可能有（）A、齿轮油泵间隙过大；B、油管破裂或连接法兰泄漏；C、油过滤器堵塞；D、油箱内油量不足。
不是三K透平转速突然升高的原因是（）。A、蒸汽带液B、蒸汽压力突然升高C、供油管破裂D、供油管堵塞
三K透平转速突然升高的可能原因有（）。A、蒸汽带液B、油泵损坏C、供油管破裂D、供油管堵塞
压缩机主要运转部件在曲轴箱内和气缸内，要保证这几处工作正常，经常检查曲轴箱内（），保证各部件供油正常。A、油位B、油压C、油品D、油温
若汽油泵膜片弹簧过硬，会使（）A、供油量增大B、供油量减少C、供油压力过高D、供油压力过低
离心式制冷压缩机油压过低的故障原因包括（）。A、供油管路泄漏B、油泵间隙过大C、供油温度过低D、油过滤器堵塞E、油泵转向错误
压缩机油泵不上油不属油泵本身的原因是（）。A、吸油管或滤油管堵塞B、油泵内有空气C、油泵齿轮磨损D、油泵转数太高
液压油泵吸油管或吸油滤网堵塞，油的粘度过高及油箱内油面过低时，都可能是引起油泵不工作的原因。
某汽车行驶中汽油箱突然收缩变形，以下哪项正确？（）A、油箱内压力过高B、电动汽油泵不转动C、油箱盖发生故障D、回油管堵塞E、以上都正确
发动机滑油压力传感器测量的是哪两处的压力差（）。A、滑油供油泵出口前集油槽/TGB供油管处与TGB腔的压差B、滑油供油泵出口前集油槽/TGB供油管处与AGB腔的压差C、滑油供油泵出口后集油槽供油管处与AGB腔的压差D、滑油供油泵出口前集油槽/TGB供油管处与后集油槽腔的压差
发动机滑油温度传感器感受哪里的滑油温度（）。A、滑油供油泵出口AGB供油管。B、滑油供油泵出口前集油槽/TGB.供油管。C、滑油供油泵出口后集油槽供油管。D、滑油回油滤进口。
单选题压缩机油泵不上油不属油泵本身的原因是（）。A吸油管或滤油管堵塞B油泵内有空气C油泵齿轮磨损D油泵转数太高
多选题压缩机主要运转部件在曲轴箱内和气缸内，要保证这几处工作正常，经常检查曲轴箱内（），保证各部件供油正常。A油位B油压C油品D油温
判断题曲轴箱内压力超过规定值会使增压器回油管路内压力升高，回油不畅而造成密封环漏油。A对B错
单选题回油孔式喷油泵柱塞偶件磨损后，将会使喷油泵（）。A供油量增加B喷油压力上升C供油定时延后D供油定时超前
单选题若汽油泵膜片弹簧过硬，会使（）A供油量增大B供油量减少C供油压力过高D供油压力过低
多选题离心式制冷压缩机油压过低的故障原因包括（）。A供油管路泄漏B油泵间隙过大C供油温度过低D油过滤器堵塞E油泵转向错误