单选题列尾装置与列车制动软管的连接工作由()。A机务人员B车务人员C列检人员D电务部门

单选题
列尾装置与列车制动软管的连接工作由()。
A

机务人员

B

车务人员

C

列检人员

D

电务部门


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

列车遇加挂的车辆因制动软管等故障不能安装列尾装置时,有何规定?

车务部门负责列尾装置与列车制动软管的摘接工作。

负责列尾装置与列车尾部制动软管连接的是()。A、列检人员B、车站值班员C、司机D、列尾作业员

有列检作业的货物列车不挂列尾装置时,制动软管的吊起捆绑工作由谁负责?

列检作业场对列车制动机试验和列尾装置的连接有哪些要求?

有现场人工技术检查作业或安排技检时间的列车,其列尾装置软管与车辆制动软管的连接,由列检现场检车员负责。到达列车所在站须在列车制动机试验结束后,再()。

列尾装置与列车制动软管的连接工作由()。A、机务人员B、车务人员C、列检人员D、电务部门

列检作业时列尾装置与列车制动软管的摘接由()负责。A、车站B、车辆C、车务D、运输

列尾装置软管连结,有列检作业的列车,由列检人员负责;无列检作业的列车,由()人员负责。A、机务B、车务C、列检D、运转车长

货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由车务人员负责。软管连结,有列检作业的列车,由列检人员负责;无列检作业的列车,由车务人员负责

货物列车尾部未挂列尾装置时应以吊起尾部车辆软管代替尾部标志。尾部车辆软管的吊起,有列检作业的列车由列检人员负责,无列检作业的列车由车务人员负责。

对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车,列尾装置主机软管与车辆制动软管的连结、未挂列尾装置时尾部车辆制动软管的吊起,由检车员负责。制动软管使用铁线吊起,软管连接器与车钩下平面距离不大于()mm。A、220B、200C、120D、100

有现场人工技术检查作业的列车,其列尾装置软管与车辆制动软管的连接,由现场检车员负责。

挂列尾装置的列车,连接列尾与()车制动软管,列尾软管连接器卡扣须与车辆制动软管连接器卡扣密贴牢固,连接状态良好。A、中间车辆B、最后一辆C、首部车辆

()软管与车辆制动软管的连结,有列检作业的列车在列检作业完成后,由列检负责,无列检作业的列车由车站负责。A、列尾主机B、列尾中继器C、列尾装置D、列尾检测台

无列检作业的列车,负责将列尾装置主机与列车尾部制动软管连结的人员是()。A、车务人员B、机车乘务员C、列检人员D、车辆乘务员

单选题无列检作业的列车,负责将列尾装置主机与列车尾部制动软管连结的人员是()。A车务人员B机车乘务员C列检人员D车辆乘务员

判断题货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由车务人员负责。软管连结,有列检作业的列车,由列检人员负责;无列检作业的列车,由车务人员负责A对B错

问答题有列检作业的货物列车不挂列尾装置时,制动软管的吊起捆绑工作由谁负责?

单选题对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车,列尾装置主机软管与车辆制动软管的连结、未挂列尾装置时尾部车辆制动软管的吊起,由检车员负责。制动软管使用铁线吊起,软管连接器与车钩下平面距离不大于()mm。A220B200C120D100

单选题列检作业时列尾装置与列车制动软管的摘接由()负责。A车站B车辆C车务D运输

问答题列车遇加挂的车辆因制动软管等故障不能安装列尾装置时,有何规定?

判断题有现场人工技术检查作业的列车,其列尾装置软管与车辆制动软管的连接,由现场检车员负责。A对B错

单选题挂列尾装置的列车,连接列尾与()车制动软管,列尾软管连接器卡扣须与车辆制动软管连接器卡扣密贴牢固,连接状态良好。A中间车辆B最后一辆C首部车辆

单选题负责列尾装置与列车尾部制动软管连接的是()。A列检人员B车站值班员C司机D列尾作业员

单选题()软管与车辆制动软管的连结,有列检作业的列车在列检作业完成后,由列检负责,无列检作业的列车由车站负责。A列尾主机B列尾中继器C列尾装置D列尾检测台

填空题有现场人工技术检查作业或安排技检时间的列车,其列尾装置软管与车辆制动软管的连接,由列检现场检车员负责。到达列车所在站须在列车制动机试验结束后,再()。