汽车模拟示波器波形轨迹的亮度取决于( ) A、电压信号的速度和波形的重现率B、调整情况C、电压信号的速度D、信号的强弱
使用示波器时,被测信号电压峰值不应()示波器允许的最大输人电压。 A.小于B.大于C.等于D.大于等于
有时人体感应电压，可能远大于示波器所测试的信号电压，故用示波器进行测试时，应避免手指或人体其他部位直接触及示波器的“Y轴输入”或探针，以免因感应电压的输入影响测试或导致Y轴放大器过载。
空载高压长线路的末端电压（）始端电压。A、低于B、高于C、等于D、低于或等于
使用示波器时，被测信号电压峰值不应（）示波器允许的最大输人电压。A、小于B、大于C、等于D、大于等于
（）是一种电子设备，用来测量并连续显示信号的电压及信号的波形。A、协议分析仪B、示波器C、数字电压表D、电缆测试仪
汽车发电机的电压必须（）蓄电池的电压。A、等于B、低于C、高于D、小于
变压器高压绕组的电压一定（）低压绕组的电压。A、高于B、等于C、低于
（）是一种电子设备，用来测量并连续显示信号电压及信号的波形。A、协议分析仪B、示波器C、数字电压表D、电缆测试仪
JT1-CZ2000型机车信号设备记录机车信号主机电源的工作情况，主要包括高压和低压等二种情况，电源电压大于138V为高压，电源电压低于77V为低压。
测重室内信号处理电路调整，要求输出信号电压，正电压输出值（）负电压输出值。A、小于或等于B、小于C、大于D、大于或等于
测重室内信号处理电路调整，要求输出信号电压的正电压输出值（）负电压输出值。A、等于或小于B、小于C、大于D、等于或大于
汽车专用示波器测试的电压信号有两类：一是等于或低于蓄电池电压的低压信号，另一类为高压信号，其电压高于（）。A、1000伏特B、5000伏特C、10000伏特D、15000伏特
交流信号的电压可用（）仪表测量。A、毫伏表B、高频示波器C、数字电压表D、高频信号源
ZXDU68电源监控单元进行直流信号检测时，蓄电池电流检测来自分流器的电压信号范围为（）负载电流检测来自分流器的电压信号范围为（）蓄电池电压检测取自电池两端电压信号范围为（）。
功率MOSFET对驱动电路的要求是（）。A、驱动信号的前后沿陡峭B、驱动信号的电压应高于开启电压C、信号电压应低于栅源击穿电压D、截止时应加小于栅源击穿电压的电压
双峰使用，波形需满足的条件有（）A、重量信号波形先正后负B、重量信号波形先负后正C、正电压小于等于负电压D、正电压大于等于负电压
通过示波器对输入信号电压和输出信号电压进行比较，能否测量电压放大倍数？
示波器用“同步”或“触发扫描”的方法来稳定波形。其中“触发扫描”是使用（）来控制的产生。A、扫描电压，被测信号B、被测信号，扫描电压C、正弦信号，扫描电压D、扫描电压，正弦信号
若集成运放的最大输出电压幅度为UOM，则在（）情况下，集成运放的输出电压为-UOM。A、同相输入信号电压高于反相输入信号B、同相输入信号电压高于反相输入信号，并引入负反馈C、反相输入信号电压高于同相输入信号，并引入负反馈D、反相输入信号电压高于同相输入信号，并开环
单选题若集成运放的最大输出电压幅度为UOM，则在（）情况下，集成运放的输出电压为－UOM。A同相输入信号电压高于反相输入信号B同相输入信号电压高于反相输入信号，并引入负反馈C反相输入信号电压高于同相输入信号，并引入负反馈D反相输入信号电压高于同相输入信号，并开环
单选题汽车发电机的电压必须（）蓄电池的电压。A等于B低于C高于D小于
判断题JT1-CZ2000型机车信号设备记录机车信号主机电源的工作情况，主要包括高压和低压等二种情况，电源电压大于138V为高压，电源电压低于77V为低压。A对B错
单选题（）是一种电子设备，用来测量并连续显示信号的电压及信号的波形。A协议分析仪B示波器C数字电压表D电缆测试仪
单选题（）是一种电子设备，用来测量并连续显示信号电压及信号的波形。A协议分析仪B示波器C数字电压表D电缆测试仪
单选题测重室内信号处理电路调整，要求输出信号电压，正电压输出值（）负电压输出值。A等于或小于B小于C大于D等于或大于
单选题测重室内信号处理电路调整，要求输出信号电压的正电压输出值（）负电压输出值。A等于或小于B小于C大于D等于或大于