单选题根据《船东保赔协会条款PI》的规定,对船员的个人物品因入会船舶发生事故而遭受的灭失或损坏该协会承担赔偿责任,在其规定中,船员个人物品是指().A船员在船上的所有物品B船员在船上的所有物品,包括现金,贵重物品C船员的贵重物品,包括现金,流通证券,珠宝等D船员的生活必需品

单选题
根据《船东保赔协会条款P&I》的规定,对船员的个人物品因入会船舶发生事故而遭受的灭失或损坏该协会承担赔偿责任,在其规定中,船员个人物品是指().
A

船员在船上的所有物品

B

船员在船上的所有物品,包括现金,贵重物品

C

船员的贵重物品,包括现金,流通证券,珠宝等

D

船员的生活必需品


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

关于保赔保险,以下错误的是( )A、船东只有在已经投保船舶保险的前提下才能参加保赔保险B、保赔保险的经营性质是船东互保,不以盈利为目的C、保赔保险的赔偿原则是,赔偿会员船工东在承保范围内的所有损失,除了对油污责任的赔偿以外,其余的赔偿都没有限额D、1985年1月1日,中国船东保赔协会正式成立

远洋船舶保险一切险中,国际市场上其他的船舶险条款一般承保3/4碰撞责任(即船东自己或保赔协会要承担剩余的1/4碰撞责任),人保财险公司船舶一切险条款中规定的为承担( )碰撞责任。 A、1/4B、2/4C、3/4D、4/4

根据ILO规定,任何船舶灭失或沉没,导致海员失业,船东或与海员的签约方应向失业船员支付总额为_个月工资的失业赔偿。A.1B.2C.3D.4

根据常见的保赔协会章程、规则或保赔保险条款,保赔保险人的除外责任主要有()。A.入会船舶进行非法的营运B.入会船东就保赔协会承保的风险向其他保赔协会或保险人进行重复保险C.船舶保险人可以承保的风险D.船东的故意或恶意行为E.油污和罚款

根据我国《海商法》的规定,海上旅客运输合同包含的以下条款,无效的是:()A:双方约定,在发生旅客行李的灭失或损坏时,应由旅客举证证明其行李的灭失损坏并非其本人的故意或过失造成B:双方约定,由于旅客本人健康状况引起旅客的人身伤亡承运人不负赔偿责任C:双方约定,承运人对旅客的货币、金银、珠宝、有价证券或者其他贵重物品所发生的灭失、损坏,不负赔偿责任D:双方约定,由于旅客本人的过失造成旅客的人身伤亡或者行李的灭失、损坏,承运人不负赔偿责任

《海环法》规定,船舶油污损坏赔偿责任由()承担风险A、船东或货主B、货主C、船东D、船东和货主共同

我国船舶保险一切险条款关于碰撞责任的规定与英国83协会船舶定期保险条款中的规定有何不同?

根据常见的保赔协会章程、规则或保赔保险条款,保赔保险人的除外责任主要有()。A、入会船舶进行非法的营运B、入会船东就保赔协会承保的风险向其他保赔协会或保险人进行重复保险C、船舶保险人可以承保的风险D、船东的故意或恶意行为E、油污和罚款

简述船东保赔协会的性质和作用。

营业用汽车损失保险条款中规定,因违反安全装载规定导致保险事故发生的,保险人()。A、不承担车损险赔偿责任B、车损险增加免赔率5%C、不承担三者险赔偿责任D、三者险增加免赔率15%

《海牙规则》第4条规定:承运人对船长、船员、引水员或承运人所雇佣的其他人员,在驾驶或管理船舶时的行为疏忽或过失所造成的货物损坏或灭失,应当()。A、不负赔偿责任B、负全部赔偿责任C、负部分赔偿责任D、视情况而定

单选题根据《船东保赔协会条款PI》的规定,除不能获得该协会赔偿的费用外,会员根据法定义务派遣入会船舶船员或为替换留在岸上的入会船船员而派遣替换船员而开支的费用,该协会负责赔偿,但不包括()原因产生的费用。①船员在入会船上的服务终止,不论该项终止是根据协议或其他服务合同或雇佣合同条款,还是根据合同双方的同意;②会员违反协议或其他服务合同或雇佣合同;③入会船舶出售;④会员采取的与入会船有关的任何其他行动.A①-④B①-③C④D①④

单选题由于船员在避让操纵中的过失,导致碰撞的发生,根据“责任”条款,将由谁来承担碰撞各种后果的责任?()A由当事船员自行承担碰撞导致的一切责任B由于船员是船长的代表,因而,应由船长承担一切责任C由于船员是船东的雇佣人员,因而,应由船东承担一切责任D有关方有权追究当事船舶或当事人及其船舶的所有人由于该碰撞而产生的各种后果的责任

单选题由于船员在避让操纵中的过失,导致碰撞的发生,根据“责任”条款,将由谁来承担碰撞责任?()A由当事船员自行承担“碰撞”导致的一切责任B由于船员是船长的代表,应由船长承担一切责任C由于船员是船东的雇佣人员,因而,应由船东承担一切责任D有关方有权追究当事船秀或当事人及其船舶的所有人由于该碰撞而产生的各种后果的责任

单选题以下是船东保赔协会的除外保险责任()。①船东故意或重大过失引起的损失;②事先未通知的违法、违约的绕航引起的损失;③因超载而发生的卸载的费用;④船东延迟运输而发生的费用A①-④B①④C②③D②④

单选题根据《船东保赔协会条款PI》的规定,当责任,损失或费用必须受该条款所有规定,包括通则,附录,除外,限制等有关条款的制约时,其提供的保险以会员().A应承担的责任为限B为解除其责任而实支付的款项为限C所遭受的损失,包括合理的间接损失为限D所合理预测到的损失为限

单选题根据《船东保赔协会条款PI》的规定,当责任,损失或费用必须受该条款所有规定,承担对任何入会船舶上的船员的伤,病,亡的赔偿责任,若赔偿责任,费用或开支是根据会员与船员订立的协议或其他服务合同或雇佣合同的条款产生,且如没有这些条款就不会产生这种责任时,则().A不应考虑这种条款的限制,而承担实际的赔偿责任B应以会员船舶实际遭受的损失为限,而进行赔偿C应事先得到该协会经理部的书面认可,并以此为限D应在保护船员利益的前提下,确定赔偿金额

单选题根据各船东保赔协会的章程,保赔协会通常对()不予赔偿。Ⅰ.船东故意或重大过失引起的损失;Ⅱ.事先未通知的违法、违约的绕航引起的损失;Ⅲ.因超载而发生的卸载的费用;Ⅳ.船东延迟运输而发生的费用。AⅠ~ⅣBⅠ,ⅣCⅡ,ⅢDⅡ,Ⅳ

单选题投保保赔保险的船舶,当发生何种情况时,保赔协会责任自然终止().A船舶发生全损时B船舶转让时C船舶救助费用时DA+B

单选题以下关于船东保赔协会,表述有误的是()。A船东保赔协会又称船东互保协会,是船舶所有人之间互相保障性质的组织B参加船东保赔协会的会员船东既是保险人,又是被保险人C协会以会员船东缴纳的会费作为保险赔偿基金,不以营利为目的D成立船东保赔协会目的就是要逐步取代商业保险机构

单选题根据行李运输雅典公约规定,在造成旅客死亡或人身伤害或其行李灭失或损坏的事故发生之前达成的合同条款中,下列是无效的().A旨在解除承运人对旅客承担责任的条款B规定低于该公约确定的责任限制的条款C推卸承运人举证责任的条款D以上都是

单选题远洋船舶保险一切险中,国际市场上其他的船舶险条款一般承保3/4碰撞责任(即船东自己或保赔协会要承担剩余的1/4碰撞责任),人保财险公司船舶一切险条款中规定的为承担()碰撞责任。A1/4B2/4C3/4D4/4

单选题根据雅典公约规定,对于旅客交给承运人保管的贵重物品,双方可商定贵重物品灭失或损坏时的赔偿额,该赔偿额().A只能高于公约规定的责任限额B只能低于公约规定的责任限额C只能相当于公约规定的责任限额D双方可任意商定

单选题根据ILO规定,任何船舶灭失或沉没,导致海员失业,()应向失业船员支付总额为()个月工资的失业赔偿。A船东互保协会和保险公司/2B船东或与海员的签约方/2C船东或与海员的签约方/3D船东互保协会和保险公司/3

单选题投保保赔保险的船舶,当发生情况时,保赔协会责任不会自然终止().A船舶发生全损时B船舶转让时C船舶救助费用时DA+B

问答题简述船东保赔协会的性质和作用。

单选题目前,国际上比较著名的船东保赔协会有()等。Ⅰ.联合王国船东互保协会;Ⅱ.西英船东互保协会;Ⅲ.北英船东互保协会;Ⅳ.中国船东保赔协会。AⅠ~ⅣBⅠ,Ⅲ,ⅣCⅡ~ⅣDⅠ~Ⅲ