填空题用变量泵和定量马达组成的容积调速回路,其输出具有()特性。

填空题
用变量泵和定量马达组成的容积调速回路,其输出具有()特性。

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相关考题:

容积调速回路中,()的调速方式为恒转矩调节。 A、变量泵—变量马达B、变量泵—定量马达C、定量泵—变量马达

下列关于容积调速回路的叙述,错误的是( )。A.根据油路循环方式,可分为开式回路和闭式回路B.由变量泵和定量执行元件组成的容积调速回路为恒功率调速回路C.由变量泵和定量执行元件组成的容积调速回路为恒转矩(恒推力)调速回路D.在定量泵和变量马达组成的容积调速回路中,马达排量不能调得过小

容积调速回路中,()的调节为恒功率调节。A、变量泵—变量马达B、变量泵—定量马达C、定量泵—变量马达

泵-马达式容积调速回路有变量泵-定量马达、定量泵-变量马达、变量泵-变量马达、定量泵-定量马达四种组合方式。()

( )组合的容积调速回路是恒转矩调速。A、变量泵和变量马达B、变量泵和定量马达C、定量泵和定量马达D、定量泵和变量马达

在容积调速回路中,由定量泵和变量马达组成的调速回路是恒( )调速回路。A.功率B.推力C.转矩D.转速

下列关于容积调速回路的叙述,错误的是()。A、根据油路循环方式,可分为开式回路和闭式回路B、由变量泵和定量执行元件组成的容积调速回路为恒功率调速回路C、由变量泵和定量执行元件组成的容积调速回路为恒转矩(恒推力)调速回路D、在定量泵和变量马达组成的容积调速回路中,马达排量不能调得过小

能输出恒功率的容积调速回路是()A、变量泵---变量马达回路B、定量泵---变量马达C、变量泵---定量马达D、目前还没有

在容积调速回路中,由定量泵和变量马达组成的调速回路是恒()调速回路。A、功率B、推力C、转矩D、转速

用定量泵和变量马达的容积调速方式,又称为()调速。A、开式油路B、闭式油路C、恒转矩回路D、恒功率回路

速度控制回路的种类()。A、节流调速回路B、容积调速回路C、定量泵----变量马达调速回路D、变量泵----变量马达调速回路

变量泵与定量马达组成的容积调速回路,当系统工作压力不变时,该回路是恒转矩调速。

容积调速回路中,变量泵—定量马达的调速方式为恒转矩调节;()的调节为恒功率调节。A、变量泵—变量马达B、变量泵—定量马达C、定量泵—变量马达

下列基本回路中,不属于容积调速回路的是()A、变量泵和定量马达调速回路B、定量泵和定量马达调速回路C、定量泵和变量马达调速回路D、变量泵和变量马达调速回路

用变量泵和定量马达组成的容积调速回路,其输出具有()特性。

定量泵与变量马达组成的容积调速回路中,其转矩恒定不变。

变量泵与定量马达构成的容积调速回路,其调速特点是恒转矩调速。

容积调速回路中,()的调速方式为恒转矩调节;()的调节为恒功率调节。A、变量泵—变量马达B、变量泵—定量马达C、定量泵—变量马达

无级容积调速基本回路有三种,它们是()A、变量泵+定量马达B、定量泵+变量马达C、变量泵+变量马达D、定量泵+定量马达

容积式调速回路中,下面哪种组合是不可能的()A、变量泵和定量马达B、定量泵和定量马达C、定量泵和变量马达D、变量泵和变量马达

变量泵--定量马达容积调速回路属于恒扭矩调速。

在三种容积调速回路中,以()的调速范围最大。A、变量泵-定量马达调速回路B、定量泵-变量马达调速回路C、变量泵-变量马达调速回路

多选题容积调速回路中,()的调速方式为恒转矩调节;()的调节为恒功率调节。A变量泵—变量马达B变量泵—定量马达C定量泵—变量马达

单选题容积式调速回路中,下面哪种组合是不可能的()A变量泵和定量马达B定量泵和定量马达C定量泵和变量马达D变量泵和变量马达

判断题定量泵与变量马达组成的容积调速回路中,其转矩恒定不变。A对B错

单选题下列基本回路中,不属于容积调速回路的是()A变量泵和定量马达调速回路B定量泵和定量马达调速回路C定量泵和变量马达调速回路D变量泵和变量马达调速回路

单选题能输出恒功率的容积调速回路是()A变量泵---变量马达回路B定量泵---变量马达C变量泵---定量马达D目前还没有