运输业的“专门化”发展趋势，主要体现在（ ）A. 运输设施专门化 B. 运输工具专门化C. 运输信息专门化 D. 运输方式专门化E 运输管理专门化
目标市场的5种模式()。A.密集单一市场、有选择的专门化、产品专门化、市场专门化、完全市场覆盖B.密集选择市场、有选择的专门化、产品专门化、市场专门化、完全市场覆盖C.密集单一市场、有选择的专门化、产品多样化、市场专门化、完全市场覆盖
教师专业化发展经历（ ）阶段。A.非专门化——专门化——专业化B.专门化——非专门化——专业化C.专业化——专门化——非专门化D.非专门化——专业化——专门化
针对零散产业需求多样化的特点，在零散产业可以考虑以下几种专门化（ ）。A.产品细分的专门化B.产品定价的专门化C.顾客类型的专门化D.地理区域的专门化
在零散产业中，可以考虑的专门化战略有（ ）。A.产品类型或产品细分的专门化B.顾客类型专门化C.地理区域专门化D.增加附加价值专门化
车场及线路专门化有按（）专门化、按（）专门化和按（）专门化。
以下不是体育运动中知觉的有（）A、多元化的运动知觉B、专门化的运动知觉C、本体运动知觉D、客体运动知觉
教师专业化发展经历了（）。A、专门化-非专门化-专业化三个阶段B、专业化-专门化-非专门化三个阶段C、非专门化-专门化-专业化三个阶段D、非专门化-专业化-专门化三个阶段
目标市场的5种模式（）A、密集单一市场、有选择的专门化、产品专门化、市场专门化、完全市场覆盖B、密集选择市场、有选择的专门化、产品专门化、市场专门化、完全市场覆盖C、密集单一市场、有选择的专门化、产品多样化、市场专门化、完全市场覆盖
客运站车场及线路的专门化包括（）A、按运行方向专门化B、按邻接铁路专门化C、按列车各类专门化D、按客流各类专门化E、按所需设备专门化
运输业的“专门化”发展趋势，主要体现在（）A、运输设施专门化B、运输工具专门化C、运输信息专门化D、运输方式专门化
专门化是效率的前提，在运输业的发展中体现在（）。A、运输工具的专门化B、运输对象的专门化C、运输系统的专门化D、运输企业的专门化E、运输方式的专门化
多选题运输业的“专门化”发展趋势，主要体现在（）A运输设施专门化B运输工具专门化C运输信息专门化D运输方式专门化
单选题教师专业化发展经历了（）。A专门化-非专门化-专业化三个阶段B专业化-专门化-非专门化三个阶段C非专门化-专门化-专业化三个阶段D非专门化-专业化-专门化三个阶段
单选题教师专业化发展经历（ ）阶段。A非专门化专门化一专业化B专门化非专门化一专业化C专业化一专门化～非专门化D非专门化一专业化一专门化
单选题以下不是体育运动中知觉的有（）A多元化的运动知觉B专门化的运动知觉C本体运动知觉D客体运动知觉
多选题零散产业需求多样化的特点，为企业实施重点集中战略提供了基础条件。在零散产业中可以考虑的专门化战略有（）。A产品类型的专门化B产品细分的专门化C顾客类型专门化D地理区域专门化
填空题车场及线路专门化有按（）专门化、按（）专门化和按（）专门化。
填空题客运站车场及线路专门化有按（）专门化、按（）专门化和按（）专门化。
多选题专门化是效率的前提，在运输业的发展中体现在（）。A运输工具的专门化B运输对象的专门化C运输系统的专门化D运输企业的专门化E运输方式的专门化