填空题CVT是现代发展极快的一种自动变速器,其自动变速的基本原理是利用改变(),来改变传动比;与行星齿轮的变速相比,其最主要的特点在于可获得()。

填空题
CVT是现代发展极快的一种自动变速器,其自动变速的基本原理是利用改变(),来改变传动比;与行星齿轮的变速相比,其最主要的特点在于可获得()。

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

机械齿轮变速器与液力自动变速器相比,机械齿轮变速器的传动效率()。

汽车自动变速器常见的有:液力自动变速器(AT)、机械无级自动变速器(CVT)、(电控机械自动变速器(AMT)和无级变速器。目前轿车普遍使用的是()A.液力自动变速器(AT)B.机械无级自动变速嚣(CVT)C.电控机械自动变速器(AMT)D.无级变速器

目前轿车上广泛采用的变速器是().A、机械无级自动变速器(CVT)B、液力自动变速器(AT)C、电控机械自动变速器(AMT)

行星齿轮变速系统所有齿轮处于——状态,其挡位的改变与固定轴变速器用拨叉拨动齿轮变速不同,是通过对行星齿轮机构的基本元件()实现的。A、常啮合约束B、啮合固定C、啮合约束D、常啮合固定

前驱自动变速器(又叫自动变速驱动桥)除了具有与后驱动自动变速器相同的组成外,在自动变速器的壳体内还装有()A、差速器B、主减速器C、分动器D、行星齿轮

自动变速器的齿轮变速系统主要有()和平行轴齿轮系统,目前大多数自动变速器采用行星齿轮系统。

在自动变速器中,拉维娜式行星齿轮机构,其独立元件有:();();();()。

电控自动变速器全部采用行星齿轮机构进行变速。

自动变速器中的齿轮都是行星齿轮。

变速器齿轮严重磨损将造成()。A、传动比的改变B、自动掉档C、换档困难D、行车不稳

CVT是现代发展极快的一种自动变速器,其自动变速的基本原理是利用改变(),来改变传动比;与行星齿轮的变速相比,其最主要的特点在于可获得()。

对于自动变速器,以下哪种说法不正确()。A、自动变速器中的液力变矩器可以放大发动机的输出扭矩B、自动变速器中的行星齿轮变速装置可起倒车的作用C、自动变速器实际上是无级变速器D、自动变速器实际上不是无级变速器

国产奥迪A4轿车使用CVT自动变速器,其基本原理是采用()结构。A、多级齿轮啮合式B、可变行星齿轮组合式C、传动轮直径可变式D、硅油滚子式

自动变速器的齿轮变速机构的行星齿轮式有()组成A、太阳轮B、行星轮C、齿轮轮轴D、行星齿圈

自动变速器除行星齿轮变速器外,还有电控机械自动变速器(AMT)和连续可变传动比自动变速器(CVT)。

关于自动变速器叙述不正确的是()A、比手动变速器省油B、液压系统是自动变速器工作的基本保障C、能根据油门踏板程度和车速变化,自动地进行变速D、利用行星齿轮机构进行变速

电控无级自动变速器(CVT)是真正的连续改变速比的变速系统。

汽车自动变速器常见的有:液力自动变速器(AT)、机械无级自动变速器(CVT)、电控机械自动变速器(AMT)和无级变速器。目前轿车普遍使用的是()。A、液力自动变速(AT)B、机械无级自动变速器(CVT)C、电控机械自动变速器(AMT)D、无级变速器

电控无级自动变速器(CVT)是真正意义上的无级变速器,()可在最大值和最小值之间(),得到非常平滑的变速过程。A、传动比;连续改变B、传动比;不断改变C、转速比;连续改变D、转速比;不断改变

所有的汽车自动变速器中,各挡的传动比均与行星排行星齿轮齿数无关。

多选题前驱自动变速器(又叫自动变速驱动桥)除了具有与后驱动自动变速器相同的组成外,在自动变速器的壳体内还装有()A差速器B主减速器C分动器D行星齿轮

填空题机械齿轮变速器与液力自动变速器相比,机械齿轮变速器的传动效率()。

填空题自动变速器的齿轮变速系统主要有()和平行轴齿轮系统,目前大多数自动变速器采用行星齿轮系统。

单选题对于自动变速器,以下哪种说法不正确()。A自动变速器中的液力变矩器可以放大发动机的输出扭矩B自动变速器中的行星齿轮变速装置可起倒车的作用C自动变速器实际上是无级变速器D自动变速器实际上不是无级变速器

单选题自动变速器液压系统的制动器是用来制动行星齿轮系统中的哪些元件,以改变齿轮的传动比()A行星架和太阳轮B齿圈与太阳轮C行星架、太阳轮、齿圈中任一D行星架和齿圈

单选题目前轿车上广泛采用的变速器是().A机械无级自动变速器(CVT)B液力自动变速器(AT)C电控机械自动变速器(AMT)

单选题国产奥迪A4轿车使用CVT自动变速器,其基本原理是采用()结构。A多级齿轮啮合式B可变行星齿轮组合式C传动轮直径可变式D硅油滚子式