单选题若“失去控制的船舶”处于()中,则该船不再是一艘《规则》所定义的失去控制的船舶。A被拖带B停泊C搁浅D以上都正确
单选题
若“失去控制的船舶”处于()中,则该船不再是一艘《规则》所定义的失去控制的船舶。
A
被拖带
B
停泊
C
搁浅
D
以上都正确
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解析:
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相关考题:
关于失去控制的船舶,下列哪项是不正确的?①由于人为的疏忽,导致主机或舵机发生故障的船舶,均不得视为“失去控制的船舶”;②由于人为的疏忽,导致走锚的船舶,均不得视为“失去控制的船舶”;③一船只要其主机和舵机处于可用状态,任何情况都不应将其视为失去控制的船船 A.①B.①②C.①②③D.①③
互见中,一帆船与一失去控制的船舶交叉相遇致有构成碰撞危险,应:A.适用交叉局面条款B.帆船应给失去控制的船舶让路C.两船均应采取避让行动,因为该两船负有同等的避让责任和义务D.失去控制的船舶给帆船让路
互见中,一艘操纵能力受到限制的船舶与一艘失去控制的船舶相遇致有构成碰撞危险,则( )A.操纵能力受到限制的船舶为让路船B.失去控制的船舶为让路船C.两船均应运用良好的船艺采取行动以避免碰撞D.两船均无须采取行动
《规则》规定航行船舶与失去控制的船舶相遇,有碰撞危险时,下列说法正确的是:()A、处于失去控制状态的船舶是无法给他船让路的B、从良好驾驶技术来说,所有在航船舶应尽可能避开失控船C、A、B都对D、A、B都错
单选题《国际海上避碰规则》第三条“定义”中提及的“机动船”一词应是指:()A用机器推进的任何船舶B除失去控制的船舶、操纵能力受到限制的船舶、从事捕鱼的船舶以外任何装有推进器的船舶C除失去控制的船舶、操纵能力受到限制的船舶、从事捕鱼的船舶以外任何使用推进器的船舶D除失去控制的船舶、操纵能力受到限制的船舶、从事捕鱼的船舶以外用机器推进的任何船舶
单选题在海上,当你看到来船的号灯仅为红、红垂直两盏灯和红、绿舷灯,则来船为:()A从事捕鱼的船舶当渔具被障碍物挂住时B失去控制的船舶在航对水移动C失去控制的船舶不对水移动D失去控制的船舶在航
单选题下列船舶在互见中追越他船,适用追越条款的是:()A机动船B除失去控制的船舶和操纵能力受到限制的船舶外的任何船舶C除失去控制的船舶、操纵能力受到限制的船舶和非机动船外的任何船舶D任何船舶
单选题关于失去控制的船舶,下列哪项是不正确的?() Ⅰ、由于人为的疏忽,导致主机或舵机发生故障的船舶,均不得视为“失去控制的船舶”; Ⅱ、由于人为的疏忽,导致走锚的船舶,均不得视为“失去控制的船舶”; Ⅲ、一般只要其主机和舵机处于可用状态,任何情况都不应将其视为失去控制的船舶AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅠ、Ⅲ
单选题互见中,一帆船与一失去控制的船舶交叉相遇致有构成碰撞危险,应()A适用交叉局面条款B帆船应给失去控制的船舶让路C两船均应采取避让行动,因为该两船负有同等的避让责任和义务D失去控制的船舶给帆船让路
单选题互见中,一使用拖网从事捕鱼的渔船与一失去控制的船舶航向交叉相互驶近致有构成碰撞危险,则()A渔船应给失去控制的船舶让路B失去控制的船舶应给渔船让路C适用对遇局面条款D两船均应采取避让行动,因为该两船负有同等的避让责任和义务
单选题互见中,一使用拖网从事捕鱼的渔船与一失去控制的船舶舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险,则:()A渔船应给失去控制的船舶让路B失去控制的船舶舶应给渔船让路C适用对遇局面条款D两船均应采取避让行动,因为该两船负有同等的避让责任和义务
单选题互见中,一帆船与一失去控制的船舶航向相反向互驶近致有构成碰撞危险,则:()A适用对遇局面条款B帆船应给失去控制的船舶让路C两船均应采取避让行动,因为该两船负有同等的避让责任和义务D失去控制的船舶应给帆船让路