()是钢丝绳由平衡轮两侧引出，分别通过一系列动、定滑轮，然后同时绕入卷筒的滑轮组形式。A.单联滑轮组B.双联滑轮组C.三联滑轮组D.多联滑轮组
双联滑轮组由两个倍率相同的单联滑轮组联结而成。（）此题为判断题(对，错)。
滑轮组按其功用分为( )A.省力滑轮组B.增速滑轮组C.单联滑轮组D.双联滑轮组
单联滑轮组的倍率等于滑轮组中支持吊重的钢丝绳的分支数的一半。()此题为判断题(对，错)。
双联滑轮组的倍率等于滑轮组中支持吊重的钢丝绳分支数。()此题为判断题(对，错)。
滑轮组倍率等于悬挂物品的钢丝绳分支数的一半，则此滑轮组是()。(A)单联滑轮组;(B)双联滑轮组;(C)增速滑轮组;(D)单联滑轮组、增速滑轮组。
双联滑轮组由两个倍率相同的单联滑轮组联结而成。A对B错
滑轮组按其结构形式可分为（）A、单联滑轮组B、多联滑轮组C、双联滑轮组D、无联滑轮组
滑轮组的倍率关系等于（）。A、起升载荷的重量除以钢绳的拉力B、钢丝绳的速度除以起升载荷速度C、单联滑轮组除以双联滑轮组D、双联滑轮组除以单联滑轮组
天车上不使用（）。A、增速滑轮组B、省力滑轮组C、单联滑轮组
滑轮组按其功用分为（）。A、省力滑轮组B、增速滑轮组C、单联滑轮组D、双联滑轮组
单联滑轮组的倍率等于滑轮组中支持吊重的钢丝绳的分支数的一半。（）A、正确B、错误
双联滑轮组的倍率等于悬挂物品的钢丝绳分支数的一半。
单联滑轮组的倍率等于滑轮组中支持吊重钢绳的分支数。
双联滑轮组的倍率等于支持吊重的钢丝绳分支数的一半。
滑轮组的倍率计算公式为：承载分支数与驱动分支数之比，即单联滑轮组倍率为承载分支数，双联滑组倍率为承载分支数之半。
双联滑轮组的倍率等于滑轮组中支持吊重的钢丝绳分支数。（）A、正确B、错误
（）是钢丝绳由平衡轮两侧引出，分别通过—系列动、定滑轮，然后同时绕入卷筒的滑轮组形式。A、单联滑轮组B、双联滑轮组C、三联滑轮组D、多联滑轮组
（）是钢丝绳由平衡轮两侧引出，分别通过一系列动、定滑轮，然后同时绕入卷筒的滑轮组形式。A、单联滑轮组；B、双联滑轮组；C、三联滑轮组；D、多联滑轮组。
单联滑轮组的倍率等于滑轮组中支持吊重的钢丝绳的分支数的一半。
判断题单联滑轮组的倍率等于滑轮组中支持吊重的钢丝绳的分支数的一半。A对B错
多选题滑轮组按其功用分为（）。A省力滑轮组B增速滑轮组C单联滑轮组D双联滑轮组
单选题（）是钢丝绳由平衡轮两侧引出，分别通过一系列动、定滑轮，然后同时绕入卷筒的滑轮组形式。A单联滑轮组B双联滑轮组C三联滑轮组D多联滑轮组
判断题滑轮组的倍率计算公式为：承载分支数与驱动分支数之比，即单联滑轮组倍率为承载分支数，双联滑组倍率为承载分支数之半。A对B错