填空题钢轮钢轨车辆发生的()是因横向轮轨力使轨道扩张或翻转而使轮对落入道床。

填空题
钢轮钢轨车辆发生的()是因横向轮轨力使轨道扩张或翻转而使轮对落入道床。

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相关考题:

道床抵抗轨道框架()的阻力,叫道床横向阻力。

城市轨道交通按轮轨的材料可分为钢轮钢轨系统;胶轮钢筋混凝土城市轨道交通系统。() 此题为判断题(对,错)。

的作用在于承受自钢轨传来的重力和横向力,并将其均匀分布于道床,固定钢轨位置,保持钢轨方向和轨距。A.轨道B.道床C.轨枕D.联结部分

列车运行时产生纵向水平力,使钢轨沿着轨枕或轨道框架沿着道床顶面横向移动,这种现象称为线路爬行。

轮对的主要作用有()。A、传递车辆载荷至轨面B、通过轮对与钢轨的粘着产生牵引力或制动力C、在单元制动机的闸瓦压力作用下,产生摩擦力,使车辆制动D、引导车辆顺利通过曲线,在轨道上安全运行

()的作用是固定钢轨,阻止钢轨纵向和横向位移,防止钢轨倾斜,并能提供适当的弹性,将钢轨承受的力传递给轨枕或道床承轨台。A、板块B、支撑块C、道床D、扣件

中间联结零件的作用是将()紧扣在轨枕上,使()与轨枕联为一体。A、钢轨、钢轨B、钢轨、道床C、轨道电路、轨道电路D、道床、道床

道床可以缓和机车车辆轮对对钢轨的冲击。

()的作用在于承受自钢轨传来的重力和横向力,并将其均匀分布于道床,固定钢轨位置,保持钢轨方向和轨距。A、轨道B、道床C、轨枕D、联结部分

因钢轨要承受机车、车辆的冲击动力,为了减少车轮对钢轨的冲击作用,减少机车、车辆走行部分及钢轨的裂损,钢轨必须具有()。

轮对承担车辆的全部重量,并引导车辆沿钢轨运行,与钢轨相互作用产生()或制动力。

轨道变形总势能由以下部分组成:()。A、钢轨受到轴向压力引起的形变B、轨道框架受弯曲产生的形变能C、道床横向阻力抵抗轨道横向位移作的功D、扣件抵抗钢轨转动作的功

机车转向架的轮对,其作用直接向钢轨传递机车质量,通过轮轨间的()产生牵引力或制动力,并通过轮对的回转实现机车在钢轨上运行。

多选题轨道变形总势能由以下部分组成:()。A钢轨受到轴向压力引起的形变B轨道框架受弯曲产生的形变能C道床横向阻力抵抗轨道横向位移作的功D扣件抵抗钢轨转动作的功

填空题机车转向架的轮对,其作用直接向钢轨传递机车质量,通过轮轨间的()产生牵引力或制动力,并通过轮对的回转实现机车在钢轨上运行。

单选题需要安装稳定轮胎的是()轨道车辆。A磁悬浮B钢轮钢轨CAGTD跨坐式

单选题钢轮钢轨车辆的轮对运动公式R=(br0)/(λy)中,λ表示()。A车轮滚动圆半径B运行距离C蛇行波长D车轮踏面锥度或等效斜率

问答题为什么钢轮钢轨轨道车辆的车轮必须具有轮缘?

判断题列车运行时产生纵向水平力,使钢轨沿着轨枕或轨道框架沿着道床顶面横向移动,这种现象称为线路爬行。A对B错

填空题传统钢轮钢轨车辆按()、轮重减载率、横向力允许限度、倾覆系数等指标评定。

单选题中间联结零件的作用是将()紧扣在轨枕上,使()与轨枕联为一体。A钢轨、钢轨B钢轨、道床C轨道电路、轨道电路D道床、道床

判断题道床可以缓和机车车辆轮对对钢轨的冲击。A对B错

单选题()的作用在于承受自钢轨传来的重力和横向力,并将其均匀分布于道床,固定钢轨位置,保持钢轨方向和轨距。A轨道B道床C轨枕D联结部分

多选题轮轨垂向动力学振动系统中,由于()都具有弹性支承,钢轨表面的不平顺激发了上部车辆系统和下部轨道系统的垂向振动。A机车B车辆C钢轨D轨枕E道床

问答题对采用钢轮车辆轮对的要求是什么?

多选题道床主要的功能包括()。A道床将荷载扩散,从而减小路基面上的荷载压力,保护路基顶面B为轨排提供纵横向阻力,起到保持轨道几何形位稳定的作用C道床具有良好的排水作用,减少轨道的冻害和提高路基的承载能力D道床的弹性和阻尼可吸收轮轨之间的冲击振动E由于道床的易作业性,使得轨道几何形位的调整较为方便

单选题传统轨道由钢轨、轨枕、()与路基等组成。A道床B木枕C弹簧D轮对