填空题环型燃烧室特别适宜与()压气机匹配。

填空题
环型燃烧室特别适宜与()压气机匹配。

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涡轮喷气发动机的主要部件包括:().A、压气机、燃烧室、尾喷管、排气混合器、消声器B、压气机、涡轮、尾喷管、排气混合器、燃烧室C、压气机、涡轮、反推装置、消声器、进气道D、进气道、压气机、涡轮、尾喷管、燃烧室

涡轮发动机机械液压式燃油控制器供油量控制依据哪些参数()A、推力杆角度压气机转速压气机出口压力压气机进口温度B、环境压力燃烧室压力尾喷口温度C、压气机进口总压涡轮出口总压D、燃烧室压力涡轮温度泵后压力

涡轮风扇发动机的混合器在涡轮和()之间。A、燃烧室与涡轮B、涡轮与加力燃烧室C、加力燃烧室与喷管D、压气机与燃烧室

燃气涡轮发动机核心部件有()A、压气机、燃烧室、涡轮B、压气机、燃烧室、涡轮、喷管C、进气道、压气机、燃烧室D、进气道、燃烧室、涡轮、喷管

燃气涡轮发动机核心机的3个主要组成部分是().A、压气机、扩压器和静子B、涡轮、压气机和燃烧室C、涡轮、燃烧室和静子D、转子、静子和扩压器

燃气轮机的压气机转子转动的动力来源于()。A、燃烧室B、透平C、扩压管

下列对燃烧室的说法中正确的是:()。A、分管型燃烧室的优点是:空间利用程度高,流阻损失小。B、环型燃烧室重量轻,流阻损失小,焰管的受热面积大等优点。C、环型燃烧室特别适宜与离心式压气机匹配。D、环管型燃烧室是一种介于环型和分管型燃烧室之间的过度性结构。

环管型燃烧室是一种介于()和()燃烧室之间的过度性结构。

环管型燃烧室的结构特点基本上与()相同。

环型燃烧室特别适宜与()压气机匹配。

可转导叶系统的作用是:()。A、控制燃烧室的燃料和空气混合B、匹配压气机里的气流容量C、冷却透平转子D、控制可转导叶的位置

燃机燃烧室从结构上来看通常有圆筒型、()、()、环型之分。

气流进入发动机,依次流过的部件是:A、风扇、高压压气机、燃烧室、高压涡轮、低压涡轮B、风扇、高压压气机、低压压气机、燃烧室、高压涡轮、低压涡轮C、风扇、低压压气机、高压压气机、燃烧室、高压涡轮、低压涡轮D、风扇、高压压气机、低压压气机、燃烧室、低压涡轮、高压涡轮

典型的涡喷发动机通常包括的五个主要部件为().A、压气机、燃烧室、涡轮、喷管、齿轮箱B、进气道、压气机、燃烧室、涡轮、喷管C、压气机、燃烧室、涡轮、喷管、反推装置D、进气道、压气机、燃烧室、涡轮、齿轮箱

航空燃气涡轮发动机的燃气发生器是哪些部件组成的?()A、压气机,燃烧室B、燃烧室,涡轮C、压气机,燃烧室,涡轮D、涡轮,喷管

APU发动机的内窥接近孔在哪些位置().A、负载压气机、功率部分压气机、燃烧室和涡轮区域B、负载压气机、功率部分压气机、燃烧室和IGVC、负载压气机、功率部分压气机、燃烧室和SCVD、负载压气机、功率部分压气机、燃烧室、IGV和SCV

整台燃气涡轮喷气发动机中总压的最高点出现在().A、压气机的进口B、压气机的出口C、扩压器的出口D、燃烧室的出口

现代涡轮风扇发动机中的燃烧室大多采用()燃烧室.A、管型B、环型C、管环型D、扩张型

发动机转子上的联轴器是连接()的组合件.A、燃烧室与涡轮B、压气机与燃烧室C、涡轮转子与压气机转子D、涡轮与附件齿轮箱

燃气涡轮发动机的核心机包括:().A、压气机、涡轮、尾喷管B、压气机、燃烧室、涡轮C、压气机、燃烧室、加力燃烧室D、压气机、涡轮、反推力装置

涡喷发动机扩压器位于()A、燃烧室和涡轮之间B、低压压气机和高压压气机之间C、发动机特征截面7与8之间D、压气机和燃烧室之间

燃气涡轮发动机中的扩压器位于().A、压气机和燃烧室之间B、燃烧室和涡轮之间C、涡轮和喷管之间D、排气管和喷口之间

单选题燃气轮机的压气机转子转动的动力来源于()。A燃烧室B透平C扩压管

单选题燃气涡轮发动机核心部件有()A压气机、燃烧室、涡轮B压气机、燃烧室、涡轮、喷管C进气道、压气机、燃烧室D进气道、燃烧室、涡轮、喷管

填空题环管型燃烧室的结构特点基本上与()相同。

单选题可转导叶系统的作用是:()。A控制燃烧室的燃料和空气混合B匹配压气机里的气流容量C冷却透平转子D控制可转导叶的位置

填空题环管型燃烧室是一种介于()和()燃烧室之间的过度性结构。