单选题主销后倾角的主要作用为()。A使汽车转向轻便B稳定力矩,保证直线行驶的稳定性C减轻和消除会引起轮胎侧滑的不良后果D适应载荷变化与拱形路面,避免引起轮胎异常磨损

单选题
主销后倾角的主要作用为()。
A

使汽车转向轻便

B

稳定力矩,保证直线行驶的稳定性

C

减轻和消除会引起轮胎侧滑的不良后果

D

适应载荷变化与拱形路面,避免引起轮胎异常磨损


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对主销内倾角和后倾角的理解,不正确的是( )A.主销内倾角和后倾角的存在使汽车可以产生回正力矩B.主销后倾角的设计对转向轻便性有较大作用C.主销后倾角的设计使汽车高速状态下转向更轻便,从而使汽车更安全D.主销内倾角主要在低速状态对汽车自动回正起较大作用

车轮定位仪主要检测前束、( )、主销内倾角、主销后倾角四个定位参数。A.轮距B.包容角C.车轮外倾角D.车轮内倾角

在进行四轮定位时,调整前轮定位参数的正确操作步骤是()A、外倾角→主销后倾角→前束角B、主销后倾角→前束角→外倾角C、主销后倾角→外倾角→前束角D、前束角→外倾角→主销后倾角

驾驶员在原地打方向盘后,松开方向盘,前轮可以自动回位,主要是利用()A、主销后倾角B、主销内倾角C、车轮外倾角D、主销偏置距

车轮定位参数:主销后倾角、主销内倾角、车轮外倾角、车轮移动角、车轮前束。()

前轴车轮的包容角的组成部分是()。A、外倾角和前束角B、主销内倾角和外倾角C、主销后倾角和外倾角D、主销内倾角和前束角

不属于转向轮主要定位参数的有()A、主销后倾角B、主销内倾角C、前轮前束D、车轮跳动量

主销后倾角越大,稳定力矩越大,所以主销后倾角越大越好。

对主销后倾下列说法正确的是()。A、主销后倾作用是保持汽车直线行驶的稳定性B、主销后倾角越大,形成的回正力矩越大C、主销后倾角随转速的升高而减小D、主销后倾角的回正作用与转速无关E、主销后倾角可以是负值

转向轮的定位参数有主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和()。A、主销前倾B、前轮前束C、前轮内倾角D、前轮后束

本田雅阁轿车四轮定位的检测与调整顺序为()→前轮最大转向角。A、车轮外倾角→主销后倾角→前束B、前束→主销后倾角→车轮外倾角C、主销后倾角→车轮外倾角→前束

转向轮的定位参数:主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角、前轮前束。

下列属前轮主销定位的参数有()A、主销后倾角B、主销内倾角C、前轮外倾角D、前轮前束

一般轿车后轮的车位参数有()A、前束、主销后倾角B、前束、车轮外倾角C、车轮外倾角、主销后倾角D、车轮外倾角、主销内倾角

车轮定位参数包括()A、主销后倾角B、主销内倾角C、前轮外倾角D、前轮内倾角E、主销外倾角F、前轮前束

为保证汽车的车轮在直线行驶中无横向滑移,要求()要匹配适当。A、车轮外倾角和前束值B、主销内倾角和车轮外倾角C、主销后倾角和前束值D、主销后倾角和主销内倾角

对主销内倾角和后倾角的理解,不正确的是()A、主销内倾角和后倾角的存在使汽车可以产生回正力矩B、主销后倾角的设计对转向轻便性有较大作用C、主销后倾角的设计使汽车高速状态下转向更轻便,从而使汽车更安全D、主销内倾角主要在低速状态对汽车自动回正起较大作用

加大转向主销内倾角和主销后倾角,有利于()。

车轮定位仪主要检测前束、()、主销内倾角、主销后倾角四个定位参数。A、轮距B、包容角C、车轮外倾角D、车轮内倾角

前轮定位主要包括:主销后倾角、主销内倾角、前轮前束和()。A、前轮外倾角B、前轮内倾角C、主销前倾角D、主销外倾角

在纵向垂直平面内,主销轴线与垂线之间的夹角叫()。A、主销内倾角B、前轮外倾角C、主销后倾角D、车轮外倾角

单选题一般轿车后轮的车位参数有()A前束、主销后倾角B前束、车轮外倾角C车轮外倾角、主销后倾角D车轮外倾角、主销内倾角

多选题车轮定位参数包括()A主销后倾角B主销内倾角C前轮外倾角D前轮内倾角E主销外倾角F前轮前束

单选题在进行四轮定位时,调整前轮定位参数的正确操作步骤是()A外倾角→主销后倾角→前束角B主销后倾角→前束角→外倾角C主销后倾角→外倾角→前束角D前束角→外倾角→主销后倾角

多选题下列属前轮主销定位的参数有()A主销后倾角B主销内倾角C前轮外倾角D前轮前束

单选题为保证汽车的车轮在直线行驶中无横向滑移,要求()要匹配适当。A车轮外倾角和前束值B主销内倾角和车轮外倾角C主销后倾角和前束值D主销后倾角和主销内倾角

单选题本田雅阁轿车四轮定位的检测与调整顺序为()→前轮最大转向角。A车轮外倾角→主销后倾角→前束B前束→主销后倾角→车轮外倾角C主销后倾角→车轮外倾角→前束

单选题转向轮的定位参数有主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和()。A主销前倾B前轮前束C前轮内倾角D前轮后束