单选题为了在工作中运用方便,可将主减速器啮合印痕的调整方法简化成口诀()。A大出从,小进从;顶进主,根出主B大出从,小进从;顶出主,根进主C大进从,小出从;顶出主,根进主D大进从,小出从;顶进主,根出主

单选题
为了在工作中运用方便,可将主减速器啮合印痕的调整方法简化成口诀()。
A

大出从,小进从;顶进主,根出主

B

大出从,小进从;顶出主,根进主

C

大进从,小出从;顶出主,根进主

D

大进从,小出从;顶进主,根出主


参考解析

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主减速器的调整方法有( )A.先调整啮合间隙B.最后调整轴承预紧度C.保证啮合印痕的前提下调整啮合间隙D.调整的过程中不得变更轴承预紧度

圆弧锥齿轮主减速器在调整时必须首先保证有正确的( )。(A)啮合面积, (B)啮合位置, (C)啮合间隙, (D)啮合印痕。

调整主减速器时,啮合印痕与啮合间隙二者冲突时,应()。A、以啮合印痕为主B、以啮合间隙为主C、二者兼顾

单级主减速器时调整时应先调整主、从动齿轮啮合印痕和啮合间隙,再调整主、从动齿轮轴轴承预紧度。

主减速器印痕和啮合间隙的四种状况及调整方法是什么?

下列哪个调整内容不属于主减速器的调整项目?()A、轴承预紧度B、啮合印痕C、啮合间隙D、调整螺母的紧固情况

主减速器装配调整包括()等项目A、主、从动圆锥齿轮轴承预紧度的调整(含差速器轴承预紧度的调整)B、主、从动圆锥齿轮啮合印痕的调整C、主、从动圆锥齿轮啮合间隙的调整D、主、从动圆锥齿轮啮合位置的调整

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主减速器的调整包括主、从动齿轮轴轴承预紧度、啮合间隙和啮合印痕的调整。

主减速器在啮合间隙和啮合印痕发生矛盾时,应以啮合间隙调整为主。

对于装有格里森齿轮的主减速器,调整主传动器齿轮啮合印痕应()。A、在正中B、偏向大端C、偏向小端D、偏两端

在进行主减速器调整作业时,必须遵守的调整规则是()A、先调整轴承预紧度,再调整啮合印痕最后调整啮合间隙B、轴承的预紧度不得变更,始终都应符合车型技术要求C、在保证啮合印痕合格的前提下,调整啮合间隙D、准双曲面圆锥齿轮,奥利康圆锥齿轮(等高齿)往往以移动主动圆锥齿轮调整啮合印痕,以移动从动圆锥齿轮调整啮合间隙,而对格利森齿轮的调整则无特殊要求

在进行主减速器调整作业时,必须遵守的调整规则是()。A、先调整轴承的预紧度,再调整啮合印痕,最后调整啮合间隙B、轴承的预紧度不得变更,应始终符合车型技术要求C、在保证啮合印痕合格的前提下,调整啮合间隙D、准双曲面圆锥齿轮、奥利康圆锥齿轮(等高齿)往往通过移动主动圆锥齿轮调整啮合印痕,通过移动从动圆锥齿轮调整啮合间隙,而对格利森齿轮的调整则无特殊的要求

单级主减速器时调整时应先调整()。A、主、从动齿轮啮合间隙B、主、从动齿轮啮合印痕C、主、从动齿轮轴轴承预紧度D、无顺序要求

主减速器的调整方法有()A、先调整啮合间隙B、最后调整轴承预紧度C、保证啮合印痕的前提下调整啮合间隙D、调整的过程中不得变更轴承预紧度

怎样调整主减速器的主、从动推齿轮啮合印痕?

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主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕可通过()来调整。A、增减主动锥齿轮前端调整垫片B、增减主动锥齿轮后端调整垫片C、增减从动锥齿轮后端调整垫片

主减速器在调整时必须首先保证有正确的()。A、啮合面积B、啮合位置C、啮合间隙D、啮合印痕

判断题主减速器在啮合间隙和啮合印痕发生矛盾时,应以啮合间隙调整为主。A对B错

多选题主减速器装配调整包括()等项目A主、从动圆锥齿轮轴承预紧度的调整(含差速器轴承预紧度的调整)B主、从动圆锥齿轮啮合印痕的调整C主、从动圆锥齿轮啮合间隙的调整D主、从动圆锥齿轮啮合位置的调整

判断题主减速器的调整包括主、从动齿轮轴轴承预紧度、啮合间隙和啮合印痕的调整。A对B错

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单选题调整主减速器时,啮合印痕与啮合间隙二者冲突时,应()。A以啮合印痕为主B以啮合间隙为主C二者兼顾

单选题单级主减速器时调整时应先调整()。A主、从动齿轮啮合间隙B主、从动齿轮啮合印痕C主、从动齿轮轴轴承预紧度D无顺序要求

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