单选题车流量较多的基地距公共交通站台边缘不应（）m；距非道路交叉口的过街人行道最边缘不应（）m。A小于10；小于5B大于10；小于20C大于10；大于20D小于15；大于15
单选题
车流量较多的基地距公共交通站台边缘不应（）m；距非道路交叉口的过街人行道最边缘不应（）m。
A
小于10；小于5
B
大于10；小于20
C
大于10；大于20
D
小于15；大于15
参考解析
解析：
基地内进出的车辆影响周围道路正常交通行驶安全，也影响周围其他基地使用。因此车流量较多的基地，其通路连接城市道路的位置应符合以下规定：距大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交叉点起不应小于70m；距公园、学校、儿童及残疾人等建筑物出入口不应小于20m，距公共交通站台边缘不应小于10m；距非道路交叉口的过街人行道最边缘不应小于5m。
相关考题：
车流量较多的建设基地，其连接城市道路的通道出口距大中城市主干道交叉口的距离应不小于70m，该距离是指：( )A.出口距主干道交叉口道路中心线的距离B.出口距主干道交叉口路缘线的距离C.出口距主干道交叉口道路红线交点的距离D.出口距主干道交叉口建筑控制线交点的距离
《民用建筑设计通则》规定：车流量较多的基地，其通路出入口连接城市道路的位置应符合有关要求，下列说法正确的是( )。Ⅰ.距大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交叉点量起不小于70m；Ⅱ.距公园、学校等建筑的出入口不小于10m；Ⅲ.距公交站台边缘不小于10m；Ⅳ.当基地道路坡度较大时，应设缓坡与城市道路连接A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB.Ⅰ、Ⅱ、ⅣC.Ⅰ、Ⅲ、ⅣD.Ⅳ、Ⅰ
下述关于车流量较多的基地(包括出租汽车站、车场等)的出入口道路连接城市道路的位置，哪项规定是正确的？( )A.距大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交叉点量起不应小于60mB.距非道路交叉口的过街人行道(包括引道、引桥和地铁出入口)最边缘线不应小于4mC.距公共交通站台边缘不应小于10mD.距公园、学校、儿童及残疾人等建筑的出入口不应小于20m
地铁车站站台、站厅公共区内的疏散指示标志应采用电光源型，并设置在柱面或墙面上。标志上边缘距地面不应大于（），间距不应大于（）或不应超过二跨柱间距A.0.5m，10mB.0.5m，20mC.1m，20mD.2.2m，10m
车流量较多的基地，其道路出口距大、中城市主干道交叉口的距离，哪一条是对的？( )A.自道路红线交点量起不应小于70mB.自道路红线交点量起不应小于80mC.由道路人行道边线交点量起不应小于70mD.由道路人行道边线交点量起不应小于80m
对车流量较大的基地道路出口与城市道路连接的要求，表述正确的有( )。A.距公交站台大于15mB.距次干道不小于70mC.出口距城市道路交叉红线大于80mD.出口距人行道、地铁出入口应大于20mE.距花园、学校、残疾人建筑应大于30m
对车流量较大的基地，其道路出口与城市道路连接处满足一定的要求，下列要求错误的是()A．出口距城市道路交叉红线大于80mB．距次干道不小于70mC．出口距人行道、地铁出人口大于20mD．距公交站台大于1.5m
对车流量较大的基地，其道路出口与城市道路连接处满足一定的要求，下列要求错误的是( )。A.出口距城市道路交叉红线大于80mB.距次干道不小于70mC.出口距人行道、地铁出入口大于20mD.距公交站台大于15m
在不同的道路上进行碾压作业时，距离路基边缘的距离要求不一样，下列说法正确的是（）。A、碾压新建道路时，距路基边缘不应少于1mB、碾压新建道路时，距路基边缘不应少于0.5mC、碾压傍山道路时，距路基边缘不应少于0.5mD、碾压傍山道路时，距路基边缘不应少于1m
以下关于场地出入口的描述，错误的是（）。A、车流量较多的基地，距公园的出人口不应小于20mB、人员密集建筑的基地，基地至少有1个以上不同方向通向城市道路的通道出口C、车流量较多的基地，距公共交通站台边缘不应小于10mD、车流量较多的基地，学校的出入口不应小于20mE、人员密集建筑的基地，至少一面直接临接城市道路，其沿城市道路的长度至少不小于基地周长的1/4
下列关于管道与周围构筑物安全距离的要求描述正确的是（）。A、管道跨越消防道路时，路面以上的净空高度不应小于6mB、管道跨越车行道路时，路面以上的净空高度不应小于4.5mC、管架立柱边缘距铁路不应小于3mD、管架立柱边缘距道路不应小于1.5m
根据《民用建筑设计通则》（GB50352-2005）基地机动车出入口位置以下不符合规定的是（）A、距大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交点量起不应小于70m；B、距公园、学校、儿童及残疾人等建筑的出入口不应小于20m；C、距公共交通站台边缘不应小于10m；D、当基地通路坡度大于8%时，应设缓冲段与城市道路连接；
多选题在不同的道路上进行碾压作业时，距离路基边缘的距离要求不一样，下列说法正确的是（）。A碾压新建道路时，距路基边缘不应少于1mB碾压新建道路时，距路基边缘不应少于0.5mC碾压傍山道路时，距路基边缘不应少于0.5mD碾压傍山道路时，距路基边缘不应少于1m
多选题绿化植物与建筑物、构筑物的平面间距应满足()。A建筑物外墙：距乔木中心不小于，有窗4m．无窗2m；距灌木边缘，有窗0.5m,无窗0．5mB挡土墙顶内和墙角外：距乔木中心不小于1．0m；距灌木边缘0．5mC标准轨距铁路中心线：距乔木中心不小于5．0m；距灌木边缘3．5mD道路路面边缘：距乔木中心不小于1．0m；距灌木边缘0．5mE人行道路面边缘：距乔木中心不小于3．0m；距灌木边缘3．0m
单选题根据《民用建筑设计通则》（GB50352-2005）基地机动车出入口位置以下不符合规定的是（）A距大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交点量起不应小于70m；B距公园、学校、儿童及残疾人等建筑的出入口不应小于20m；C距公共交通站台边缘不应小于10m；D当基地通路坡度大于8%时，应设缓冲段与城市道路连接；
单选题站台和站台公共区的疏散指示应设置在柱面或墙面上，标志上边缘距地面不应大于1m、间距不应大于( )m且不应大于两跨柱间距。A10B20C50D80