单选题在AUTOCHIEF－Ⅳ型主机遥控系统中，驾驶室和集控室AC-4单元操作面板上的“轮机长转速限制”灯亮表明（）。A主机已达到正车最大转速B主机已达到倒车最大转速C设定转速超过手动最大转速限制D设定转速处于临界转速区
单选题
在AUTOCHIEF－Ⅳ型主机遥控系统中，驾驶室和集控室AC-4单元操作面板上的“轮机长转速限制”灯亮表明（）。
A
主机已达到正车最大转速
B
主机已达到倒车最大转速
C
设定转速超过手动最大转速限制
D
设定转速处于临界转速区
参考解析
解析：
暂无解析
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在AC－4主机遥控系统中,若集控室控制面板上的“STARTTOOLONG(起动时间过长)”指示灯亮,则表明主机()。Ⅰ、故障是由供油系统引起的Ⅱ、在规定的时间内一直未达到发火转速Ⅲ、因车钟手柄在零位而停车 A、仅仅是ⅠB、Ⅰ+ⅡC、Ⅰ~ⅢD、仅仅是Ⅱ
在AC－4主机遥控系统中,若集控室控制面板上的“测速传感器故障”灯亮,则()。Ⅰ、两套测速传感器都有故障Ⅱ、一套转速传感器有故障Ⅲ、无法遥控起动主机 A、仅仅是ⅠB、Ⅰ+ⅢC、仅仅是ⅡD、Ⅰ~Ⅲ
若AC－4系统用于MANB&WMC主机的遥控系统,下列说法错误的是()。 A、若起动、正车、倒车、停车电磁阀中的某一个有故障，集控室控制面板上是无法获知的B、主机停车时，若集控室控制面板上的“操作地点选择失效”灯亮，则主机无法遥控起动C、当机旁冲击手轮的连锁臂处于机旁位置时，集控室控制面板上的“调速器未连接”灯会亮D、若调速器有故障，系统通常保持当时转速不变，同时发出声光报警
在AUTOCHIEF-Ⅳ主机遥控系统中，若集控室控制面板上的“测速传感器故障”灯亮，则______。Ⅰ、两套测速传感器都有故障Ⅱ、一套转速传感器有故障Ⅲ、无法遥控起动主机A.仅仅是ⅠB.Ⅰ+ⅢC.仅仅是ⅡD.Ⅰ～Ⅲ
在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中，若采用驾驶台遥控，则转速指令传递的途径为（）A、驾驶台车钟→SSU8810系统→AC-4系统驾驶台单元→AC-4系统集控室单元→DGS8800e→燃油调节杆→主机B、驾驶台车钟→AC-4系统驾驶台单元→SSU8810系统→DGS8800e→燃油调节杆→主机C、驾驶台车钟→AC-4系统驾驶台单元→AC-4系统集控室单元→DGS8800e电子调速器→燃油调节杆→主机D、驾驶台车钟→AC-4系统驾驶台单元→AC-4系统集控室单元→SSU8810系统→燃油调节杆→主机
在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统的驾驶台控制单元面板上，可以取消（） ①重复起动 ②轮机长最大转速限制 ③故障减速和故障停车 ④慢转起动 ⑤加速速率限制 ⑥程序负荷A、①②④⑤B、③④⑤⑥C、②③④⑥D、①②③⑥
单选题在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中，遥控系统的参数设定只能在（）进行。A驾驶台AC-4单元操作面板上B驾驶台车钟单元操作面板上C集控室AC-4单元操作面板上D集控室车钟单元操作面板上
单选题在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中，若驾驶室AC-4遥控单元操作面板上的“起动失败”指示灯点亮，则表明（）。 ①三次起动失败； ②一次起动时间过长失败； ③慢转起动失败； ④起动空气压力过低； ⑤两套测速装置均出故障。A②③④B①②③C①②④D③④⑤
单选题在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中，驾驶台AC-4遥控单元与集控室AC-4遥控单元之间数据通信方式是（）。A半双工串行通信方式B半双工并行通信方式C全双工串行通信方式D全双工并行通信方式
单选题AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统，在集控室AC-4遥控单元的面板上进行模拟试验时，将钥匙开关转到“OPEN”位置，然后按下（）按钮，使遥控系统进入测试程序。ALOWERBRAISECENTERDTEST
单选题AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统，在集控室AC-4遥控单元操作面板上按下“起动闭锁复位”按钮后，下列哪种情况不能实现起动闭锁的复位（）。A起动空气压力太低B两套测速装置均出故障C应急停车或故障自动停车D三次起动失败
单选题在AUTOCHIEF—Ⅳ型主机遥控系统的集控室AC-4单元操作面板上，系统操作码的56通道内容是“RPM SETPOINT”，其含义是（）。A车令设定转速值B调速器转速给定值C主机实测转速值D最小转速限制值
单选题在AUTOCHIEF—Ⅳ型主机遥控系统的集控室AC-4单元操作面板中，“SETPOINT LIMITER”指示灯点亮的原因可能是（）。A起动空气压力低B调速器未连接C测速装置故障D自动减速限制起作用