单选题在AUTOCHIEF—Ⅳ型主机遥控系统中,各微处理器之间的数据传送采用()。A全双工并行通信方式B半双工并行通信方式C全双工串行通信方式

单选题
在AUTOCHIEF—Ⅳ型主机遥控系统中,各微处理器之间的数据传送采用()。
A

全双工并行通信方式

B

半双工并行通信方式

C

全双工串行通信方式


参考解析

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在AUTOCHIEF-IV型主机遥控系统的模拟试验面板上,“高于起动转速”灯亮,表明______。A.主机在换向B.主机在强制制动C.主机已达到起动空气切断转速,应进入供油运行D.主机在加速程序负荷

在AUTOCHIEF-IV型主机遥控系统中,模拟试验面板的作用不是______。A.显示系统工况B.检查系统功能及判断故障C.检查并调整系统参数D.整定调速器参数

在AUTOCHIEF-Ⅳ主机遥控系统中,主机重起动是指()的起动。 A、提高起动空气压力B、加大油门C、提高发火转速D、负荷过重

在AUTOCHIEF-Ⅲ型主机遥控系统中,重复起动是按______安排的。A.转速原则B.时序原则C.起动次数原则D.转速时序原则

在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中,提供控制各电磁阀动作的DPU模块是()。A、控制面板ACPB、数字调速单元DGUC、主机接口单元MEID、主机安全单元ESU

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AUTOCHIEF-III型主机遥控系统负荷控制属于()A、定值控制B、开环控制C、闭环控制D、随动控制

在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中,转速传感器模块RPME的输出信号通过()传送到数字调速模块DGU。A、双冗余的CAN总线和RS422接口B、控制面板ACPC、主机接口单元MEID、主机安全单元ESU

在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中,在发生()的情况下,主机安全单元ESU将不会形成有效控制信号输出。A、按下应急停车按钮B、主机超速C、主机系统滑油失压D、SLOWDOWN类故障

在AUTOCHIEF-Ⅳ主机遥控系统中,集控室控制单元的作用是() ①在集控室对主机进行遥控操纵 ②提供控制过程流程图 ③状态显示和故障报警 ④实现机旁/遥控转换 ⑤参数设定和调整A、①②⑤B、①②③④C、③④D、①②③⑤

在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,驾驶室控制单元操作面板上包括()A、备车按钮B、完车指示灯C、应急停车按钮D、主机给定转速和实际转速显示器

单选题在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,主机在运行时当驾驶室车钟从正车推到倒车位置,则遥控系统首先进行()。A换向控制B停油控制C制动控制D起动控制

单选题在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统的模拟流程图上,“限制设定转速”灯亮,表明()。A主机在换向B主机在起动C主机在加速程序负荷D主机在加速速率限制

单选题在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,当主机停车时间过长后再起动主机,则遥控系统进行的逻辑程序为()。A换向→正常起动B直接重起动C时间起动→慢转起动→正常起动D换向→慢转起动→正常起动

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