已知一滚子接触偏置直动从动件盘形凸轮机构,若将凸轮转向由顺时针改为逆时针,则()。 A.从动件运动规律发生变化，而从动件最大行程不变B.从动件最大行程发生变化，而从动件运动规律不变C.从动件最大行程和从动件运动规律均不变D.从动件最大行程和从动件运动规律均发生变化
对于中速轻载的移动从动件凸轮机构，从动件的运动规律一般采用（ ）。 A． 等速运动规律B． 等加速等减速运动规律C． 正弦加速度运动规律D． 高次多项式运动规律
什么是从动件的运动规律？什么是等加速等减速运动规律？
凸轮机构中，从动件的运动规律为等速运动时，将出现（）冲击；而从动件的运动规律为简谐运动时，将出现（）冲击。
平面机构中，从动件的运动规律取决于（）。A、从动件的尺寸B、机构组成情况C、原动件运动规律D、原动件运动规律和机构的组成情况
凸轮从动件的运动规律是由凸轮的（）决定的。A、转速B、轮廓曲线C、基圆D、从动件形式
凸轮机构中可准确地实现任意运动规律的从动件形式是（）A、平底从动件B、尖顶从动件C、滚子从动件D、曲面从动件
若从动件的运动规律选择为等速运动规律、等加速等减速运动规律、简谐运动规律或正弦加速度运动规律，当把凸轮转速提高一倍时，从动件的速度是原来的（）倍。A、1；B、2；C、4
凸轮机构常用的四种从动件运动规律中，哪种运动规律有刚性冲击？哪些运动规律有柔性冲击？哪种运动规律没有冲击？如何来选择从动件的运动规律？
同一凸轮与不同端部形式的从动件组合运动时，其从动件运动规律是一样的。
在凸轮从动件常用的运动规律中，等速运动规律会产生柔性冲击。
直动从动件盘形凸轮的轮廓形状是由从动件的运动规律、（）、从动件的导路位置与从动件的端部结构型式决定的。
在凸轮机构的各种常用从动件运动规律中，（）运动规律具有刚性冲击；（）运动规律具有柔性冲击；而（）运动规律无冲击。
若从动件的运动规律选择为等加速等减速运动规律、简谐运动规律或正弦加速度运动规律，当把凸轮转速提高一倍时，从动件的加速度是原来的（）倍。A、1；B、2；C、4；D、8
平面机构中，从动件的运动规律取决于什么？（）A、从动件的尺寸B、机构组成情况C、原动件运动规律D、原动件运动规律和机构的组成情况
在直动从动件盘形凸轮机构中，当从动件按简谐运动规律运动时，必然不存在刚性冲击和柔性冲击。（）
在凸轮机构的几种基本的从动件运动规律中，（）、（）运动规律产生柔性冲击。
凸轮机构常用的从动件运动规律有（），（），（）及（）。
为实现从动件的某种运动规律而设计一对心直动尖顶从动件凸轮机构。当该凸轮制造完后，若改为直动滚子从动件代替原来的直动尖顶从动件，仍能实现原来的运动规律（）
在凸轮机构的从动件常用运动规律中，（）运动规律具有刚性冲击，（）余弦运动规律具有柔性冲击.
凸轮轮廓曲线的形状取决与从动件的运动规律，常用的从动件运动规律有：（）运动规律、（）运动规律和（）运动规律。
单选题对于中速轻载的移动从动件凸轮机构，从动件的运动规律一般采用（ ）。[2013年真题]A等速运动规律B等加速等减速运动规律C正弦加速度运动规律D高次多项式运动规律
判断题为实现从动件的某种运动规律而设计一对心直动尖顶从动件凸轮机构。当该凸轮制造完后，若改为直动滚子从动件代替原来的直动尖顶从动件，仍能实现原来的运动规律（）A对B错