货物列车尾部车辆软管的吊起,有列检作业的列车有列检人员负责,无列检作业的列车由()负责。 A、列检人员B、机车乘务员C、车辆乘务员D、车务人员
客列检对发现或预报的车辆故障,必须积极修复或妥善处理,保证行车安全。对故障车是否摘车由车辆乘务员确认并负责处置。() 此题为判断题(对，错)。
机冷车组车辆乘务员对运行中或调车作业中出现的车辆故障，填写（）交列检作业人员。A、《车辆检修通知单》B、《车辆破损技术记录》C、《发现处理铁路货车故障记录簿》D、《车辆故障交接记录》
机冷车组中的车辆发生临修时，由机冷车组车辆乘务员与（）按规定共同制定故障修理方案。A、扣修车辆段B、列检人员C、车站人员D、列检作业场
机冷车组中的车辆发生临修时，（）办理扣车后通知机冷车组车辆乘务员。A、调度所B、车辆段C、车务段D、列检作业场
对列车队无法处理须（）的长大货物车故障，列检作业场须及时通知车辆乘务组，并上报铁路局。
机冷车组车辆乘务员对运行中或调车作业中出现的铁路货车故障，列检作业人员应积极配合处理，双方应在（）中签字确认并各执一份。
客车的制动机试验由随车车辆乘务员负责。发现客车故障是否需要扣车，由（）决定，对随车车辆乘务员预报的客车故障，列检作业场应积极配合处理。
列车中车辆软管的连结，无列检作业的由（）负责。A、机车乘务员B、列检人员C、调车作业人员D、车辆乘务员
列检作业人员在机冷车组技术作业中发现（）车辆故障时，应及时通知机冷车组乘务员处理。
对机械冷藏车组乘务人员预报的车辆故障，应积极配合处理，发现热轴时，由（）确认能否继续安全运行。
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车、军用列车中的客车，列检作业场按以下检查范围和质量标准进行技术检查：列检作业场发现客车故障，应及时通知车辆押运人员或车辆乘务员处理；对车辆押运人员或车辆乘务员预报的客车故障，列检作业场应积极配合处理。发现客车故障是否需要扣车，由车辆乘务员决定。
TFDS预报拦停故障时，列车在区间停车时，由车辆乘务员负责确认，无车辆乘务员的由（）负责确认。A、动态检车员B、车站值班员C、机车乘务员D、车务人员
车辆段要建立客车运用检修故障库，库列检、客列检和车辆乘务组检修作业人员实际处理的重点故障均应纳入故障库。
客列检发现处理的车辆故障，需要车辆乘务员进行现车确认的，由客列检检车员或（）通知车辆乘务员。A、值班员B、客运员C、列车长D、机务人员
在站简略试验：有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由车站人员负责。
填空题机冷车组车辆乘务员对运行中或调车作业中出现的铁路货车故障，列检作业人员应积极配合处理，双方应在（）中签字确认并各执一份。
单选题机冷车组车辆乘务员对运行中或调车作业中出现的车辆故障，填写（）交列检作业人员。A《车辆检修通知单》B《车辆破损技术记录》C《发现处理铁路货车故障记录簿》D《车辆故障交接记录》
判断题对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车、军用列车中的客车，列检作业场按以下检查范围和质量标准进行技术检查：列检作业场发现客车故障，应及时通知车辆押运人员或车辆乘务员处理；对车辆押运人员或车辆乘务员预报的客车故障，列检作业场应积极配合处理。发现客车故障是否需要扣车，由车辆乘务员决定。A对B错
填空题客车的制动机试验由随车车辆乘务员负责。发现客车故障是否需要扣车，由（）决定，对随车车辆乘务员预报的客车故障，列检作业场应积极配合处理。
判断题在站简略试验：有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由车站人员负责。A对B错
单选题TFDS预报拦停故障时，列车在区间停车时，由车辆乘务员负责确认，无车辆乘务员的由（）负责确认。A动态检车员B车站值班员C机车乘务员D车务人员
填空题对列车队无法处理须（）的长大货物车故障，列检作业场须及时通知车辆乘务组，并上报铁路局。
判断题车辆段要建立客车运用检修故障库，库列检、客列检和车辆乘务组检修作业人员实际处理的重点故障均应纳入故障库。A对B错
填空题对机械冷藏车组乘务人员预报的车辆故障，应积极配合处理，发现热轴时，由（）确认能否继续安全运行。
单选题客列检发现处理的车辆故障，需要车辆乘务员进行现车确认的，由客列检检车员或（）通知车辆乘务员。A值班员B客运员C列车长D机务人员
填空题列检作业人员在机冷车组技术作业中发现（）车辆故障时，应及时通知机冷车组乘务员处理。