单选题开航前对舵的主要目的是检查()的运作情况是否正常。 ①、遥控机构; ②、追随机构; ③、舵角指示器及其他工作系统; ④、舵杆,舵叶A②、③、④B①、③、④C①、②、③、④D①、②、③
单选题
开航前对舵的主要目的是检查()的运作情况是否正常。 ①、遥控机构; ②、追随机构; ③、舵角指示器及其他工作系统; ④、舵杆,舵叶
A
②、③、④
B
①、③、④
C
①、②、③、④
D
①、②、③
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相关考题:
液压舵校验舵角的目的是:A.保证舵机构正常工作,实现操舵角正常B.协调追随机构和转舵机构的工作,实现操舵角正常C.使远操机构、追随机构和转舵机协调动作,实现操舵角正常D.实现转舵角、操舵角、指示舵角三者一致
船舶在备航时,______与驾驶员配合做好对舵的检查工作,检查舵机控制设备运转是否正常,检查舵角指示器的指示值是否正确,检查满舵限位开关是否可靠、灵活。A.开航前一天进行B.开航前一小时进行C.开航后立即进行D.开航后一小时进行
带浮动杠杆追随机构的舵机工作时,舵叶稳定在基本舵角而突然受到较大外力冲击,则会()。A、跑舵,当冲击消失后自动回到原舵角B、跑舵,需重新操舵使舵叶回原位C、舵叶维持原舵角不变D、跑舵,舵叶不能自动回到原舵角
一艘总吨为928,2005年建造完工,采用电动液压舵机的货船,在一次例行安检时,安检员发现该船在驾驶室安装了舵角指示器,而舵机舱虽能看出舵角的位置,但未安装舵角指示器,安检员认为舵机舱必须安装舵角指示器,并要求在开航前安装完成,否则不准离港。你认为该安检员的要求是否符合法规,法规对舵角指示器有何要求?()A、符合,驾驶室和舵机舱均应设舵角指示器B、不符合,本船可不设舵角指示器C、不符合,只需要在驾驶室设舵角指示器,该指示器是操舵装置的控制系统一部份D、不符合,只需要在驾驶室设舵角指示器,该指示器应独立于操舵装置的控制系统之外
在对某一国内沿海航行的7000总吨散货船的建造检验时,发现在舵机舱的转舵机构上设有一机械型舵角指示标牌,同时在舵机舱还设有一台电气舵角指示器,询问制造厂的相关人员为什么会设置这台电气舵角指示器?是否必须设置?答复各不相同,有的认为是船检要求的,因为看见其他船舶的舵机舱也设有这电气舵角指示器,那自然肯定就是船检要求的了;有的认为是《法规》要求的;有的认为是图纸设计就有,至于为什么要再设置一台电气舵角指示器的原因则不清楚了……。根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-1章的要求,你认为是否需要再增设一个电气舵角指示器?下述哪些解释你认为是对的?()A、没有必要再设置一台电气舵角指示器,因为《法规》好像没有见到要求设置。B、需要看具体情况决定是否设置,如果舵机舱应急操舵位置离转舵机构上安装的机械型舵角指示牌很远,导致操舵者无法看到具体的舵角值,那么就需要增设一个可见的符合标准要求的机械型舵角指示牌或电气型舵角指示器。C、需要看具体情况决定是否设置,虽然转舵机构上安装了机械型舵角指示牌,而且在舵机舱应急操舵位置也能清楚地看见该舵角指示牌,但如果该指示牌的刻度显示无法满足标准或操舵要求(例如舵角分度值为每10度一格),则也需要增设一个符合标准要求的机械型舵角指示牌或电气型舵角指示器。D、如果在舵机舱应急操舵位置能够清楚可见转舵机构上安装的符合标准及操舵要求的机械型舵角指示牌,则可不必再增设一个电气型舵角指示器。
舵角指示器是船舶操控中使用的重要仪表,当其出现故障时应检查的部件不包括()。A、舵机舱舵角发送自整角机B、指示器内部舵角接收自整角机C、舵机舱电阻滑片式舵角反馈机构D、装置控制电源(一般在驾驶台集中开关板内)
液压舵校验舵角的目的是()。A、保证舵机构正常工作,实现操舵角正常B、实现转舵角、操舵角、指示舵角三者一致C、协调追随机构和转舵机构的工作,实现操舵角正常D、使远操机构、追随机构和转舵机协调动作,实现操舵角正常
单选题开航前的正确对舵程序是:() ①、操舵使舵角指示器的指针指零度,核对实际舵角是否为正舵; ②、分别连续操左(右)5°、15°、25°、满舵并回舵,核对各指示器与实际舵角是否一致; ③、缓慢操左(右)舵至满舵,核对各指示器与实际舵角的准确性; ④、作从一舷满舵至另一舷满舵、回舵的快速操舵试验,核对各指示器与实际舵角的准确性A①、③、②、④B①、②、③、④C④、③、②、①D④、②、③、①
单选题对液压操舵装置控制系统,在开航前核对正舵位置的步骤是() ①转动舵轮; ②打开旁通阀; ③关闭旁通阀; ④使舵轮的舵角指示器指零,发送器活塞位于中央位置。A①②③④B①②④③C②①③④D②①④③
单选题满载开航前对舵,驾驶员要做的工作是() ①派人观察舵叶周围有无障碍物; ②核对主罗经与分罗经刻度误差; ③核对舵轮与舵角指示器; ④查看看舵叶、舵杆和法兰连接情况。A①~③B②~④C①③④D①②④
单选题带浮动杠杆追随机构的舵机工作时,舵叶稳定在基本舵角而突然受到较大外力冲击,则会()。A跑舵,当冲击消失后自动回到原舵角B跑舵,需重新操舵使舵叶回原位C舵叶维持原舵角不变D跑舵,舵叶不能自动回到原舵角