GB∕T7178.5是铁路调车（）作业标准。A.简易驼峰B.半自动化驼峰C.平面牵出线D.取送车辆
驼峰解散车辆,只变更调车作业计划中的钩数、辆数、股道时,必须通知司机。() 此题为判断题(对，错)。
牵出线调车时，提钩地点基本固定。此题为判断题(对，错)。
溜放调车作业应站在车梯上，一手抓牢车梯，一手提钩，不准用脚提钩或跟车边跑边提钩（驼峰调车作业除外）。
中间站有调车作业的列车进站停车后，担任提钩作业的（）人员，在提钩前必须确认停留车列在制动状态，如发现司机已缓解，不得进行提钩作业A、车号B、调车C、管理D、扳道员
（）调车法是在机车车辆停稳状态进行提钩。A、推送B、溜放C、驼峰解散车辆D、平面溜放和驼峰解散车辆
调车指挥人变更调车作业计划，变更（）时，必须停车传达（驼峰解散车辆除外）。A、作业方法B、摘挂辆数C、股道D、钩数
推送调车法连挂车辆的关键之一是掌握好（）。A、提钩时机B、间隔距离C、提钩地点D、十、五、三车距离信号
驼峰目的制动是为了保证各钩车能溜到调车场指定地点或与停留车辆安全连挂。
简易驼峰调车作业中，车辆的提钩地点基本固定在（）这一区域内进行。A、峰顶平台B、压钩坡至峰顶C、加速坡D、加速坡与峰顶
溜放调车作业应站在车梯上，一手抓牢车梯，一手提钩，或跟车边跑边提钩（驼峰调车作业除外）。
驼峰解散车辆，只变更调车作业计划中的钩数、辆数、股道时，必须通知司机。
驼峰分解车列时，提钩工作由连结员根据调车作业通知单进行，一般采用（）的作业方法。A、一看、二提、三呼应B、一看、二查、三提钩、四呼应C、一提、二查、三呼应D、一查、二看、三呼应、四提钩
驼峰的峰上提钩与平面溜放提钩的不同之处主要在于（）。A、提钩时机B、提钩地点C、提钩方法D、提钩时机和提钩方法
单选题调车指挥人变更调车作业计划，变更（）时，必须停车传达（驼峰解散车辆除外）。A作业方法B摘挂辆数C股道D钩数
单选题驼峰的峰上提钩与平面溜放提钩的不同之处主要在于（）。A提钩时机B提钩地点C提钩方法D提钩时机和提钩方法
判断题溜放调车作业应站在车梯上，一手抓牢车梯，一手提钩，不准用脚提钩或跟车边跑边提钩（驼峰调车作业除外）。A对B错
单选题驼峰分解车列时，提钩工作由连结员根据调车作业通知单进行，一般采用（）的作业方法。A一看、二提、三呼应B一看、二查、三提钩、四呼应C一提、二查、三呼应D一查、二看、三呼应、四提钩
判断题驼峰解散车辆，只变更调车作业计划中的钩数、辆数、股道时，必须通知司机。A对B错
单选题（）调车法是在机车车辆停稳状态进行提钩。A推送B溜放C驼峰解散车辆D平面溜放和驼峰解散车辆
单选题简易驼峰调车作业中，车辆的提钩地点基本固定在（）这一区域内进行。A峰顶平台B压钩坡至峰顶C加速坡D加速坡与峰顶
判断题溜放调车作业应站在车梯上，一手抓牢车梯，一手提钩，或跟车边跑边提钩（驼峰调车作业除外）。A对B错