单选题站车客流信息传报主要通过专用表报的形式来传递,专用表报有()A四种B五种C三种D两种

单选题
站车客流信息传报主要通过专用表报的形式来传递,专用表报有()
A

四种

B

五种

C

三种

D

两种


参考解析

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相关考题:

站车客流信息传报的专用报表有()、()和()三种。

站车客流信息传报主要是通过哪几种专用报表的形式来记录、统计、传递的?客统2、3、4分别指什么?

总公司、铁路局应按照“精简、必须、实用”的原则,设置和管理台账表报,并以相关信息系统、车号自动识别设备、手持机(专用手机)等设备为基础,实现设备自动采集报告和信息共享,实现()管理电子化,逐步取消纸质台账表报。A、台帐表报B、表格簿册C、簿册D、账簿

站、车客流信息传报工作系指办理客运业务的车站按规定区段和停车站,正确、及时地向旅客列车提报确切的乘车人数。()

站车客流信息传报主要通过专用表报的形式来传递,专用表报有()A、四种B、五种C、三种D、两种

旅客运输日常组织工作不包括()。A、站车客流信息传报B、客流组织C、车站旅客输送日计划D、客运调度工作

站车客流信息表报的正确率应达到()以上。A、98%B、90%C、95%

《铁路旅客运输管理规则》规定,站、车客流信息表报的正确率应为()以上。A、90%B、95%C、99%D、80%

站车客流信息传报主要通过客统2来记录、统计、传递。()

站车客流信息主要通过乘车人数通知单、列车密度表及三报表三种专用报表的形式来记录、统计、传递。()

总公司、铁路局应按照“精简、必须、实用”的原则,设置和管理台账表报,并以相关信息系统、车号自动识别设备、手持机(专用手机)等设备为基础,实现设备自动采集报告和信息共享,实现台账表报管理电子化,减少台账表报数量和填记工作量,逐步取消纸质台账表报。

站、车客流信息表报的正确率应达()以上。A、百分之八十五B、百分之九十C、百分之九十五D、百分之九十八

站、车客流信息表报的正确率应达()以上。A、80%B、85%C、90%D、95%

站、车客流信息表报的正确率应达95%以上。

站、车客流信息是通过哪几种报表传递的?

填空题站车客流信息传报的专用报表有()、()和()三种。

判断题站车客流信息传报主要通过客统2来记录、统计、传递。()A对B错

单选题《铁路旅客运输管理规则》规定,站、车客流信息表报的正确率应为()以上。A90%B95%C99%D80%

单选题站车客流信息表报的正确率应达到()以上。A98%B90%C95%

判断题总公司、铁路局应按照“精简、必须、实用”的原则,设置和管理台账表报,并以相关信息系统、车号自动识别设备、手持机(专用手机)等设备为基础,实现设备自动采集报告和信息共享,实现台账表报管理电子化,减少台账表报数量和填记工作量,逐步取消纸质台账表报。A对B错

单选题总公司、铁路局应按照“精简、必须、实用”的原则,设置和管理台账表报,并以相关信息系统、车号自动识别设备、手持机(专用手机)等设备为基础,实现设备自动采集报告和信息共享,实现()管理电子化,逐步取消纸质台账表报。A台帐表报B表格簿册C簿册D账簿

单选题站、车客流信息表报的正确率应达()以上。A百分之八十五B百分之九十C百分之九十五D百分之九十八

判断题站车客流信息主要通过乘车人数通知单、列车密度表及三报表三种专用报表的形式来记录、统计、传递。()A对B错

单选题旅客运输日常组织工作不包括()。A站车客流信息传报B客流组织C车站旅客输送日计划D客运调度工作

单选题站、车客流信息表报的正确率应达()以上。A80%B85%C90%D95%

问答题站车客流信息传报主要是通过哪几种专用报表的形式来记录、统计、传递的?客统2、3、4分别指什么?

问答题站、车客流信息是通过哪几种报表传递的?