单选题如果按1-5-3-6-2-4的发火顺序,当2缸在压缩冲程上止点时,4号缸处于()状态。A进气冲程B压缩冲程C燃烧膨胀作功冲程D排气冲程

单选题
如果按1-5-3-6-2-4的发火顺序,当2缸在压缩冲程上止点时,4号缸处于()状态。
A

进气冲程

B

压缩冲程

C

燃烧膨胀作功冲程

D

排气冲程


参考解析

解析: 暂无解析

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某四冲程六缸柴油机的发火顺序为1-4-3-6-2-5,当第4缸处于气阀重叠角上止点(换气上止点)时,第3缸处于______行程。 A.进气B.膨胀C.压缩D.排气

六缸发动机(1-5-3-6-2-4)第一缸处于压缩上止点时,第六缸处于( )状态。A.进气下止点B.压缩上止点C.作功下止点D.排气上止点

四冲程四缸发动机工作顺序是1-3-4-2,一缸处于压缩上止点时,则二缸处于()。

一台四冲程六缸柴油机发头顺序为1-5-3-6-2-4,当第一缸处于膨胀冲程上止点时,则第六缸为进气行程的上止点。

按1-5-3-6-2-4顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,五缸处于进气行程。

六缸发动机(1-5-3-6-2-4)第一缸处于压缩上止点时,第六缸处于()状态。A、进气下止点B、压缩上止点C、作功下止点D、排气上止点

某一四缸四冲程发动机,其作功顺序为1-3-4-2,当二缸处于压缩上止点时,其余的三个汽缸都处于什么状态?此时能够调整的气门间隙有哪些?

发火顺序为1-3-4-2的四冲程发动机,当第一缸在压缩行程上止点时,第四缸在()。A、进气上止点B、排气行程下止点C、在压缩行程上止点D、进气形成下止点

一台四冲程六缸柴油机发头顺序为1-5-3-6-2-4,当第三缸活塞处于上止点发头位置时,第一缸应处于进气行程。

国产6135型柴油机发火次序为1—5—3—6—2—4,当第1缸活塞位于发火上止点时,第2缸的工况应是()。A、进气冲程B、压缩冲程C、膨胀冲程D、排气冲程

某六缸四冲程柴油机的发火顺序为1-5-3-6-2-4,当第1缸处于发火位置时,第二缸应处于压缩过程。

如果按1-5-3-6-2-4的发火顺序,当2缸在压缩冲程上止点时,4号缸处于()状态。A、进气冲程B、压缩冲程C、燃烧膨胀作功冲程D、排气冲程

作功顺序为1-5-3-6-2-4的直列四冲程六缸发动机,当第一缸处在冲程上止点时,二缸处于()冲程,三缸处于()冲程,四缸处于()冲程,五缸处于()冲程。

按1-2-4-3顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,四缸活塞处于()位置。A、进气下止点B、压缩上止点C、作功下止点D、排气上止点

对于六缸四冲程作功顺序为1-5-3-6-2-4的发动机,当一缸位于压缩冲程上止点是,三缸位于()行程。

四冲程六缸发动机的点火顺序为1-5-3-6-2-4,当第一缸活塞处于压缩行程上止点位置时,第三缸活塞应在()行程位置。A、进气B、压缩C、作功D、排气

四冲程六缸发动机的点火顺序为1-5-3-6-2-4,当第一缸活塞处于压缩行程上止点位置时,第三缸的活塞应在()行程位置。A、进气B、压缩C、作功D、排气

填空题对于六缸四冲程作功顺序为1-5-3-6-2-4的发动机,当一缸位于压缩冲程上止点是,三缸位于()行程。

填空题作功顺序为1-5-3-6-2-4的直列四冲程六缸发动机,当第一缸处在压缩冲程上止点时,二缸处于()冲程,三缸处于()冲程,四缸处于()冲程,五缸处于()冲程。

单选题按1-2-4-3顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,四缸活塞处于()位置。A进气下止点B压缩上止点C作功下止点D排气上止点

填空题作功顺序为1-5-3-6-2-4的直列四冲程六缸发动机,当第一缸处在冲程上止点时,二缸处于()冲程,三缸处于()冲程,四缸处于()冲程,五缸处于()冲程。

单选题发火顺序为1-3-4-2的四冲程发动机,当第一缸在压缩行程上止点时,第四缸在()。A进气上止点B排气行程下止点C在压缩行程上止点D进气形成下止点

判断题按1-5-3-6-2-4顺序工作的六缸发动机,当1缸压缩到上止点时,5缸处于进气行程。A对B错

判断题直列六缸四冲程发动机,不管其作功顺序为1-5-3-6-2-4,还为1-4-2-6-3-5,当一缸处于作功上止点时,其六缸肯定处于进气冲程上止点。()A对B错

判断题一台四冲程六缸柴油机发头顺序为1-5-3-6-2-4,当第一缸处于膨胀冲程上止点时,则第六缸为进气行程的上止点。A对B错

判断题某六缸四冲程柴油机的发火顺序为1-5-3-6-2-4,当第1缸处于发火位置时,第二缸应处于压缩过程。A对B错

判断题按1-5-3-6-2-4顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,五缸处于进气行程。A对B错