问答题为何要在JB-1A轴报装置中的温度传感器的两端并联二极管?

问答题
为何要在JB-1A轴报装置中的温度传感器的两端并联二极管?

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以下属于PN结型温度传感器的是() A、二极管温度传感器B、三极管温度传感器C、集成电路温度传感器D、激光温度传感器

KZS£¯M£­I型轴报器使用的数字传感器是DS1820芯片,当数字传感器并联电阻小于(),数字传感器无法正常工作,显示短路。 A.1kΩB.2kΩC.3kΩD.5kΩ

JB-1A型轴温监测与报警装置的温度传感器采用BA2铂电阻。() 此题为判断题(对,错)。

下述情况希望产生数值较高的感生电势的是()。A、线圈两端并联电阻B、线圈的两端并联二极管C、日光灯管的镇流器D、断路器两端辅助触头

对于感性负载的整流电路,要在感性负载两端并联一个(),使晶闸管在电源电压接近零值时能可靠地关断。A、正向二极管B、反向二极管C、三极管D、滤波电抗器

JB-1A型轴温监测与报警装置的显示器,每隔()s依次显示l一8轴箱的温度。A、10B、20C、30D、40

如果用来检测加弹机热箱温度的热电阻在机台正常运行中接头略有松动,将会产生()报警。A、传感器短路B、传感器开路C、温度高报D、温度低报

多线电测仪供电线路中整流器二极管两端为什么并联一个电阻?

不列方法中,不能使继电器延时释放的是()A、在继电器线圈回路串联一个电阻Rf,并在Rf两端并联个电容B、在继电器线圈两端反向并联一个二极管C、在继电器线圈两端并联RfC串联支路D、在继电器线圈两端并联一个电阻Rf

KZS/M-Ⅰ型轴报器系统中共有()个温度传感器。A、8B、9C、10D、11

KZS/M-Ⅰ型轴报器使用的数字传感器是DS1820芯片。当数字传感器并联电阻大于(),数字传感器可以正常工作,对温度值没有任何影响。A、1kΩB、400ΩC、500ΩD、600Ω

步进电动机绕组两端并联的续流二极管开路,会使功率开关击穿。

PLC的输出,驱动直流感性负载,为保护触点应该在线圈两端()。A、并联RCB、串联RCC、并联续流二极管D、串联续流二极管

2号线电客车轴箱轴端安装的有()A、轴端接地装置B、信号速度传感器C、温度传感器D、接地线

PLC的输出。驱动交流感性负载,为保护触点在线圈两端()。A、并联RCB、串联RCC、并联续流二极管D、串联续流二极管

为何道岔表示继电器两端要并联电容?

单相半控桥电感性负载电路中,在负载两端并联一个续流二极管的目的是为了()

现代汽车自动空调使用太阳能传感器,安装有()装置。A、光敏二极管B、热敏电阻C、温度开关D、电流传感器

若PLC输出端接直流电感性负载,则应在()A、负载回路中串联续流二极管B、负载回路中串联浪涌吸收器C、负载的两端并联续流二极管D、负载的两端并联浪涌吸收器

在继电器控制的开关电路中,继电器线圈两端必须并联反向二极管。

在继电器控制的开关电路中,继电器线圈两端必须并联正向二极管

填空题JB-1A装置中脉冲发生器产生频率f=0.266Hz的自动轴位(),输入轴位()器。

填空题JB-1A型装置中要求手寻位或报警后()min复原,继续显示轴位

多选题2号线电客车轴箱轴端安装的有()A轴端接地装置B信号速度传感器C温度传感器D接地线

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填空题JB-1A轴温轴温报警装置中的报警电路部分由()、可控振荡器、()三部分组成。