齿轮传动的标准安装是指:分度圆与节圆重合。() 此题为判断题(对，错)。
在间接传动的推进装置中,如选用PTO齿轮传动是指:() A、单路减速齿轮传动B、多路减速齿轮传动C、变速齿轮减速传动D、辅助功率齿轮传动
开式齿轮传动，是指齿轮不在封闭的箱体内工作的传动。
标准圆锥齿轮传动，小齿轮的轴向位置有的按（）对齐来确定。A、安装距离B、节锥角C、背锥面D、轮宽
由于制造和安装误差，往往使齿轮传动中心距不与标准中心距不一致，但齿轮传动具有中心距可分性，所以传动比仍将保持不变。
标准安装的直齿圆柱齿轮传动，两齿轮的基圆相切，节圆与基圆重合。
齿轮副的精度是指一对尺轮安装后，影响传动性能方面的精确程度。齿轮副的精度不但取决于两个齿轮的加工精度，而且与齿轮副的（）有关。A、传动精度B、平稳程度C、传递精度D、安装精度
标准圆锥齿轮传动，两齿轮的轴向位置有用（）对齐对平来确定。A、安装距离B、节锥角C、背锥面D、轮宽
渐开线标准直齿轮传动，由于安装不准确，产生了中心距误差，其传动比的大小仍保持不变。
为了使安装中心距大于标准中心距，可用以下三种方法： （1）应用渐开线齿轮中心距的可分性。（2）用变位修正的直齿轮传动。（3）用标准斜齿轮传动。 试比较这三种方法的优劣。
柴油机曲轴两端的名称和作用，前端又叫（），作用是（），后端又叫（），作用是（）A、自由端/安装飞轮/功率输出端/安装传动齿轮B、功率输出端/安装飞轮/自由端/安装传动齿轮C、自由端/安装传动齿轮/功率输出端/安装飞轮D、功率输出端/安装传动齿轮/自由端/安装飞轮
齿轮啮合时重合度ε的大小，是影响齿轮传动的（）.A、正确啮合程度B、连续性和平稳性C、受力程度D、标准安装程度
标准渐开线齿轮齿条传动在非标准安装时，齿轮分度圆将（）节圆。A、等于B、大于C、小于
节圆和分度圆重合存在于（）A、齿轮传动的任何场所B、变位齿轮与标准齿轮正确安装时C、两标准齿轮正确安装时
渐开线标准齿轮圆柱齿轮传动顶隙的作用为（）；（），存在制造误差时确保正常安装，升温时有膨胀的空间。
已知两直齿圆柱齿轮的齿数z1=10、z2=30，m=4mm，须安装在中心距a=80mm的箱体上，则该齿轮传动应采用（）。A、标准齿轮传动B、等变位齿轮传动C、正传动D、负传动
变位齿轮传动与标准齿轮传动相比，不变的传动参数是（）。A、中心距B、重合度C、啮合角D、传动比
标准圆锥齿轮传动，大齿轮的轴向位置有的按（）来确定。A、安装距离B、节锥角C、背锥面D、轮宽
单选题按照一对齿轮的变位系数之和的不同可将齿轮传动分为（）A蜗杆传动B斜齿轮传动C标准齿轮传动D交错齿轮传动
单选题柴油机曲轴两端的名称和作用，前端又叫（），作用是（），后端又叫（），作用是（）A自由端/安装飞轮/功率输出端/安装传动齿轮B功率输出端/安装飞轮/自由端/安装传动齿轮C自由端/安装传动齿轮/功率输出端/安装飞轮D功率输出端/安装传动齿轮/自由端/安装飞轮
单选题在间接传动的推进装置中，如选用PTO齿轮传动是指（）A单路减速齿轮传动B多路减速齿轮传动C变速齿轮减速传动D辅助功率齿轮传动
单选题齿轮啮合时重合度ε的大小，是影响齿轮传动的（）.A正确啮合程度B连续性和平稳性C受力程度D标准安装程度
判断题齿轮传动的标准安装是指：分度圆与节圆重合。A对B错