单选题金属扣合工艺适用于修复()等零件。A精密偶件B机座、机架、缸体、缸套和缸盖C轴瓦、气阀D曲轴、增压器转子

单选题
金属扣合工艺适用于修复()等零件。
A

精密偶件

B

机座、机架、缸体、缸套和缸盖

C

轴瓦、气阀

D

曲轴、增压器转子


参考解析

解析: 暂无解析

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下列修复工艺中,适用于裂纹或断裂件修理的是______。Ⅰ、修理尺寸法Ⅱ、尺寸选配法Ⅲ、热喷涂Ⅳ、电镀Ⅴ、焊补Ⅵ、金属扣合工艺Ⅶ、粘接A.Ⅲ+Ⅴ+ⅦB.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ+ⅦC.Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ+ⅦD.Ⅴ+Ⅵ+Ⅶ

采用某种工艺手段使零件表面获得与基体材料的组织结构、性能不同的一种技术是()。 A.胶粘修复B.表面强化C.金属扣合D.粘接修复

利用扣合件的塑性变形或热胀冷缩的性质将损坏的零件连接起来,达到修复零件裂纹或断裂的目的()。 A.金属扣合B.表面强化C.胶粘修复D.粘接修复

采用______修复破裂的船机零件,可修复其他方法无法修复的损坏零件。 A.焊补B.金属扣合工艺C.换新D.粘接技术

利用______把相同或不同的材料或损坏的零件连接成一个整体,使损坏的零件恢复使用性能的方法称为______。 A.胶黏剂/粘接修复技术B.扣合键/金属扣合工艺C.焊条/焊补修理D.铆钉/铆接

采用______修复了大量零件使之恢复使用,延长了寿命,并且还可简化装配工作等。 A.焊补B.金属扣合工艺C.粘接技术D.覆板修理法

气缸盖上的阀孔壁面裂纹可采用______去修复。 A.修理尺寸法B.附加零件法C.局部更换D.金属扣合工艺

金属扣合工艺的种类主要有()①强固扣合法②强密扣合法③加强扣合法 A、①③B、①②C、②③D、①②③

金属扣合工艺适用于修复()等零件。 A、精密偶件、气阀B、轴瓦、气阅C、曲轴、增压器转子D、机座、机架、缸体、缸套和缸盖

曲轴上的较小裂纹可采用______修复。A.焊补B.金属扣合工艺C.局部换新D.修锉打磨

金属扣合技术是利用()或热胀冷缩的性质将损坏的零件连接起来,达到修复零件裂纹或断裂的目的。

金属扣合技术中的强固扣合法适用于修复壁厚约()的一般要求的薄壁机件。

零件修复工艺中的刷镀修复工艺,适用于修复()。A、局部零件磨损B、大面积零件磨损C、大批量零件D、非金属零件

单选题金属扣合工艺具有()的特点。A不污染环境、无毒B适用于修理各种损坏的零件C成本低、工艺简单、可就地修复D连接件由塑性、韧性好、强度低的材料制成

单选题气缸盖上的阀孔壁面裂纹可采用()去修复。A修理尺寸法B附加零件法C局部更换D金属扣合工艺

单选题金属扣合工艺适用于修复()等零件。A精密偶件B机座、机架、缸体、缸套和缸盖C轴瓦、气阀D曲轴、增压器转子

单选题金属扣合工艺是在()条件下完成的,故对零件无影响.A室温B不加热C不加压D无振动

单选题曲轴上的较小裂纹可采用()修复。A焊补B金属扣合工艺C局部换新D修锉打磨

填空题金属扣合技术是利用()或热胀冷缩的性质将损坏的零件连接起来,达到修复零件裂纹或断裂的目的。

单选题下列修复工艺中,属于机械加工修复法的有()。 Ⅰ.钳工加工修复;Ⅱ.附加零件法;Ⅲ.成套更换法;Ⅳ.金属扣合工艺;Ⅴ.粘接。AⅡ+ⅢBⅡ+Ⅲ+ⅣCⅠ+Ⅱ+ⅢDⅡ+Ⅲ+Ⅴ

单选题下列修复工艺中,属于机械加工修复法的有()。Ⅰ.修理尺寸法;Ⅱ.尺寸选配法;Ⅲ.换位修理法;Ⅳ.粘接;Ⅴ.金属扣合工艺。AⅠ+ⅡBⅠ+Ⅱ+ⅢCⅠ+Ⅱ+ⅣDⅠ+Ⅱ+Ⅴ

单选题下列修复工艺中,对零件变形和材料性能产生影响的有()。Ⅰ.修理尺寸法;Ⅱ.尺寸选配法;Ⅲ.热喷涂;Ⅳ.电镀;Ⅴ.焊补;Ⅵ.金属扣合工艺;Ⅶ.粘接。AⅢ+Ⅴ+ⅦBⅢ+IⅤ+VCIII+Ⅴ+Ⅵ+ⅦDIII+V

填空题金属扣合修复法有()、()和()等三种。

单选题金属扣合工艺用于修复大型、重型设备的方法()A强固扣合法B强密扣合法C加强扣合法D热扣合法

单选题下列修复工艺中,适用于腐蚀件修理的是()。 ①修理尺寸法 ②尺寸选配法 ③热喷涂 ④电镀 ⑤焊补 ⑥金属扣合工艺 ⑦粘接A②③⑤B①②③④⑤C①②③⑤D①②③⑤⑦

单选题()是船机零件修复过程中最常用也是最重要的一种方法。A焊补B机械加工修复法C电镀D金属扣合工艺

单选题金属扣合工艺用以修理裂纹零件的关键是(),通过它的()把裂纹拉紧.A扣合键/性能变化B扣合键/弹性变形C扣合键/塑性变形D扣合键/尺寸变化

填空题金属扣合技术中的强固扣合法适用于修复壁厚约()的一般要求的薄壁机件。