列控地面设备包括（）。A、车站列控中心B、轨道电路C、应答器D、列控车载设备
CTCS-2级列控系统地面设备中轨道电路、车站电码化传输（）的列控信息。A、点式B、连续C、间断D、数据
轨道电路、车站电码化设备传输（）列控信息，点式应答器传输（）列控信息。
为了提高机车信号（或列控系统）信息接收的可靠性，区间和车站正线采用轨道电路闭环电码化，侧线采用轨道电路信息一体化。
CTCS-2级列控系统的主要设备包括：（）、车站列控中心、应答器、轨道电路。
（）由车站列控中心控制，轨道电路、车站电码化设备传输连续列控信息，点式应答器、车站列控中心传输点式列控信息。A、列控地面设备B、列控车载设备C、TDCS设备D、CTC设备
CTCS-2地面设备由轨道电路.车站电码化传输（）列控信息。
CTCS-2级列控系统地面设备通过轨道电路传输（）的列控信息。A、连续B、断续C、实时D、临时
地面设备由车站列控中心，地面电子单元（LEU）、点式应答器、ZPW-2000（UM）系列轨道电路、车站闭环电码化、车站计算机联锁等组成ATP车载设备生成目标距离模式曲线，显示列车运行速度
CTCS-2级列控系统基于轨道电路和点式设备传输信息，适用于各种限速区段，机车乘务员凭地面信号行车。
CTCS-2级列控系统包括列控车载设备和（）A、轨道电路B、电码化C、列控地面设备D、机车信号
CTCS-2级列控系统是基于轨道电路和点式设备传输信息的，适用于各种限速区段，机车乘务员凭地面信号行车。
CTCS-2级列控系统的车载设备有两套接收模块，分别接收轨道电路信息和地面应答器信息。
CTCS-2级列控系统地面设备主要由车站列控中心、（ ）、应答器设备等组成。A、UM71轨道电路B、移频轨道电路C、ZPW-2000轨道电路D、电码化轨道电路
单选题（）由车站列控中心控制，轨道电路、车站电码化设备传输连续列控信息，点式应答器、车站列控中心传输点式列控信息。A列控地面设备B列控车载设备CTDCS设备DCTC设备
单选题CTCS-2级列控系统地面设备中轨道电路、车站电码化传输（）的列控信息。A点式B连续C间断D数据
单选题CTCS-2级列控系统地面设备主要由车站列控中心、（ ）、应答器设备等组成。AUM71轨道电路B移频轨道电路CZPW-2000轨道电路D电码化轨道电路
单选题CTCS-2级列控系统包括列控车载设备和（）A轨道电路B电码化C列控地面设备D机车信号
判断题CTCS-2级列控系统是基于轨道电路和点式设备传输信息的，适用于各种限速区段，机车乘务员凭地面信号行车。A对B错
多选题列控地面设备包括（）。A车站列控中心B轨道电路C应答器D列控车载设备
填空题CTCS-2级列控系统的主要设备包括：（）、车站列控中心、应答器、轨道电路。
填空题轨道电路、车站电码化设备传输（）列控信息，点式应答器传输（）列控信息。
判断题地面设备由车站列控中心，地面电子单元（LEU）、点式应答器、ZPW-2000（UM）系列轨道电路、车站闭环电码化、车站计算机联锁等组成ATP车载设备生成目标距离模式曲线，显示列车运行速度A对B错
判断题CTCS-2级列控系统基于轨道电路和点式设备传输信息，适用于各种限速区段，机车乘务员凭地面信号行车。A对B错
单选题CTCS-2级列控系统地面设备通过轨道电路传输（）的列控信息。A连续B断续C实时D临时