到达列车预检时,在列车到达前()min,货运检查员应出场立岗,在列车到达、通过时,对列车进行目测预检。 A、3B、5C、30D、60
开工前由()主持,作业场主任、技术员、各工长、安全员、质量检查员、预检员及验收员参加,由预检员提出当日入线车的修程概况和需要会检的车辆,对较大的车辆故障确定修理方案。 A.作业场主任B.调度员C.工长D.预检员
SW－220K型转向架弹簧型式为()。 A、一系钢弹簧、二系空气弹簧B、二系钢弹簧、二系空气弹簧C、三系钢弹簧、二系空气弹簧D、一系钢弹簧、三系空气弹簧
房屋及设施设备维修养护计划的实施是( )。A．修前预检B．修前资料准备C．修前工艺准备D．以上三项都包括
是对待修房屋、设施设备进行全面的检查，目的是掌握修理对象的技术状态。A．修前预检B．修前资料准备C．修前工艺准备D．组织实施
房屋及设备设施维修养护计划的实施内容包括()。A:修前预检B:修前资料、工艺准备C:组织实施D:更新换代E:验收和存档
设备修前技术准备工作内容主要有（）。A、修前预检B、修前资料准备C、修前工具准备D、修前工艺准备
CW-200K钢弹簧A3修要求钢弹簧须分解（），弹簧预压紧螺栓、螺母，开口销更换。
对精、大、稀以及需结合改造的设备的修前预检宜在修前三个月左右进行。
修前预检须根据设备复杂程度来确定预检时间，一般设备宜在修前（）左右进行。A、半个月B、一个月C、三个月D、六个月
韶山3B型电力机车一系采用（）与弹性定位拉杆的独立悬挂结构。A、轴箱钢弹簧B、螺旋钢弹簧C、轴箱铸铁弹簧D、轴箱螺旋钢弹簧
快速客车在A2修时，须对（）紧固螺栓进行探伤检查。A、弹簧导柱B、油压减振器C、单元制动缸D、轴箱前盖
一系悬挂装置采用双卷螺旋钢弹簧组加一系垂向减振器的方式，并且在钢弹簧下面装有（），可以起到良好的缓冲、减少垂向振动的作用。
计划修作业过程包括修前质量分析（含遗留故障确认）和预检等过程，根据设备系统和计划修程的大小可做适当调整。
一系悬挂包括减震器，转臂和（）A、人字簧B、橡胶弹簧C、一组钢弹簧D、两组钢弹簧
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车轴箱、摇枕及（）弹簧无折断、窜出、丢失。
到达列车预检是指（）货运检查员应出场立岗预检。A、列车停妥前B、列车进站时C、列车到达前5minD、接受计划时
开工前由（）主持，作业场主任、技术员、各工长、安全员、质量检查员、预检员及验收员参加，由预检员提出当日入线车的修程概况和需要会检的车辆，对较大的车辆故障确定修理方案。A、作业场主任B、调度员C、工长D、预检员
转向架架修前预检不包括（）。A、牵引电机外观检查B、转臂橡胶关节C、高度阀连接杆D、轴端接地线缆
以下不属于本地承载网预检预修标准化操作场景的是（）A、风险评估B、倒换测试C、应急演练D、线路巡检
修前预检是对设备进行全面检查，它是修前准备工作的（）。A、重要环节B、可有可无的C、主要步骤D、关键
一系钢弹簧在修前预检时的检查标准（）。A、无裂纹B、无变形C、无损伤D、紧固螺栓齐全
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车钩体支撑座止挡铁及螺母、铆钉无丢失，（）弹簧无折断。
填空题一系悬挂装置采用双卷螺旋钢弹簧组加一系垂向减振器的方式，并且在钢弹簧下面装有（），可以起到良好的缓冲、减少垂向振动的作用。
填空题“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车轴箱、摇枕及（）弹簧无折断、窜出、丢失。
填空题“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车钩体支撑座止挡铁及螺母、铆钉无丢失，（）弹簧无折断。
单选题到达列车预检是指（）货运检查员应出场立岗预检。A列车停妥前B列车进站时C列车到达前5minD接受计划时