判断题在决定包括合格的普通船员在内的轮机值班的组成时，不属于特别考虑的是保持船舶的正常锚泊值班。A对B错
判断题
在决定包括合格的普通船员在内的轮机值班的组成时，不属于特别考虑的是保持船舶的正常锚泊值班。
A
对
B
错
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
STCW78／95公约规定,当船舶在开敞的港外锚泊时,负责轮机值班的高级船员应保证:()Ⅰ、保持有效的轮机值班Ⅱ、采取措施,防止船污染环境Ⅲ、遵守适用的防污染规则 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
STCW78／95公约规定,当在港内安全系泊或锚泊时,接班的高级船员在承担轮机值班职责前,需要了解:()Ⅰ、货物作业活动Ⅱ、维修情况Ⅲ、所有其它影响值班的活动 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
在判定航行值班的组成是否足以保证能连续保持正规了望时，船长应考虑的因素包括__________。A.由船舶特性、即时操纵要求和预期操纵所引起的额外工作量B.应召并被指定为值班人员的任何船员适于值班的情况C.船舶高级船员和普通船员的专业适任知识和自信心D.以上均正确
在决定可能包括合格的普通船员在内的驾驶台值班组成时，应特别考虑下列因素：I、在任何时候，驾驶台不许无人值守；II、天气情况，能见度情况以及是否白天或黑夜；III、邻近航行危险物的程度；IV、周围不存在他船时，值班人员可以离开驾驶台，短时间可无人值班，但必须确信这样做是安全的A.I、IIIB.II～IVC.I～IIID.II、III
我国《海船船员值班规则》对在港船舶轮机值班人员组成规定：推进功率为______及以上的船舶，必须安排至少______机工协助值班轮机员值班。A.750kW/1名B.3000kW/1名C.750kW/2名D.3000kW/2名
下列关于船舶航行值班的说法正确的是（）A、负责航行的值班驾驶员是船长的代表B、负责轮机值班的轮机员是轮机长的代表C、无线电操作员在值班时间内，在适当的频率上负责保持连续值守D、当船舶锚泊时，为始终安全期间，应保持适当和有效的值班
船舶的航行值班，通常由驾驶员或轮机员，水手或机工分别组成，但是在白天大洋航行等船舶营运密度较低水平时，有时会减少普通船员的值班，而在沿岸航道等船舶营运密度较高受限水域时（）。A、会增加船舶值班人员B、会增加船舶瞭望人员C、会增加无线电值班人员D、会增加机舱值班人员
单选题所有分派作为负责值班的高级船员或组成值班部分的普通船员应在24h内至少有10h的休息时间，休息时间可以分成2段，其中一段的时间不少于6h，关于该规定的说法错误的是（）。 Ⅰ.在靠泊值班时可以除外； Ⅱ.在锚泊值班时可以除外； Ⅲ.靠泊值班且不装卸货时可以除外。AⅠ～ⅢBⅡ，ⅢCⅢDⅠ，Ⅲ
单选题所有分派作为负责值班的高级船员或组成值班部分的普通船员应在24小时内至少有10小时的休息时间，休息时间可以分成2段，其中一段的时间不少于6小时，关于该规定的说法错误的是：（） Ⅰ、在靠泊值班时可以除外Ⅱ、在锚泊值班时可以除外Ⅲ、靠泊值班且不装卸货时可以除外AⅠ、Ⅱ、ⅢBⅡ、ⅢCⅢDⅠ、Ⅲ
单选题在决定可能包括合格的普通船员在内的驾驶台值班组成时，应特别考虑下列因素（） ①在任何时候，驾驶台不许无人值守； ②天气情况，能见度情况以及是否白天或黑夜； ③邻近航行危险物的程度； ④在风平浪静时，白天驾驶台可无人值班。A①②③④B②③④C①②③D②③
单选题我国《海船船员值班规则》对在港船舶轮机值班人员组成规定：推进功率为（）及以上的船舶，必须安排至少（）机工协助值班轮机员值班。A750kW/1名B3000kW/1名C750kW/2名D3000kW/2名
单选题船舶的航行值班，通常由驾驶员或轮机员，水手或机工分别组成，但是在白天大洋航行等船舶营运密度较低水平时，有时会减少普通船员的值班，而在沿岸航道等船舶营运密度较高受限水域时（）。A会增加船舶值班人员B会增加船舶瞭望人员C会增加无线电值班人员D会增加机舱值班人员
单选题在决定可能包括合格的普通船员在内的驾驶台值班组成时，应特别考虑的因素包括：（） Ⅰ、助航仪器的情况； Ⅱ、船上是否装有自动舵； Ⅲ、是否需要履行无线电职责； Ⅳ、装备在驾驶台上的无人机舱控制装置、警报和指示器及其使用程序和局限性AⅠ～ⅣBⅡ～ⅣCⅠ～ⅢDⅡ、Ⅲ
单选题在决定可能包括合格的普通船员在内的驾驶台值班组成时，下列各项说明中错误的是（）。A在夜间时，驾驶台可以无人值守B天气情况、能见度以及是否白天或黑夜C船上是否装有自动操舵装置D是否履行无线电职责
单选题STCW78/95公约规定，当船舶在开敞的港外锚泊时，负责轮机值班的高级船员应保证（）。 a．保持有效的轮机值班； b．采取措施，防止本船污染环境； c．遵守适用的防污染规则。Aa+bBa+cCb+cDa+b+c
单选题在判定航行值班的组成是否足以保证能连续保持正规了望时，船长应考虑的因素包括：（） Ⅰ、由船舶特性、即时操纵要求和预期操纵所引起的额外工作量 Ⅱ、应召并被指定为值班人员的任何船员适于值班的情况 Ⅲ、船舶高级船员和普通船员的专业适任知识和自信心AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅡ、Ⅲ
单选题在判定航行值班的组成是否足以保证能连续保持正规瞭望时，船长应考虑的因素包括（）A由船舶特性，即时操纵要求和预期操纵所引起的额外工作量B应召并被指定为值班人员的任何船员适于值班的情况C船舶高级船员和普通船员的专业适任知识和自信心D以上均正确
单选题下列关于船舶载运危险货物的船舶停泊值班，说法错误的是：（）A载运危险品货物的船舶的船长，应确保安全值班B载运危险品货物的船舶，安全值班甲板部轮机部应至少一名高级船员及若干名普通船员组成。但船舶在安全系泊或锚泊也应如此C载运危险品货物的船舶，大副全面负责货物的装卸并保证一直在甲板上监督货物装卸
单选题在决定轮机值班人员的组成是，应予考虑（） ①必须保持有一名轮机员负责值班 ②船舶必须安排至少一名机工协助值班轮机员值班 ③轮机员在负责值班期间，不应被分派或承担其他任务 ④遵守适用的防污染规则，采取措施，防止污染海洋环境A①③④B①③C①②③④D①②③
单选题在决定包括合格的普通船员在内的轮机值班的组成时，不属于特别考虑的是（）。A船舶类型以及机器类型和状况B值班船员的资格和经验C遵守国际、国家和当地的规章D保持船舶的正常锚泊值班