单选题验船师在执行其任务中与有关方产生分歧而又影响工作进度时,有关方可向验船师所在单位或上级单位提出书面申诉;如对其处理意见仍不满意时,则可以书面连同详细背景材料向哪个部门进行申诉,由哪个部门作出最终裁决。()A中华人民共和国交通部B中华人民共和国海事局C相关船检管理处D省级交通主管部门
单选题
验船师在执行其任务中与有关方产生分歧而又影响工作进度时,有关方可向验船师所在单位或上级单位提出书面申诉;如对其处理意见仍不满意时,则可以书面连同详细背景材料向哪个部门进行申诉,由哪个部门作出最终裁决。()
A
中华人民共和国交通部
B
中华人民共和国海事局
C
相关船检管理处
D
省级交通主管部门
参考解析
解析:
暂无解析
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进行特别检验时,以下选项中,说法正确的是()。 A、检验项目的拆开和清理应由船方协调验船师进行B、检验项目的拆开和清理应在验船师现场监督线进行C、检验项目的拆开和清理应由验船师协调船方进行D、检验项目的拆开和清理应由船方提前完成
某新建船舶,由外地购入后到船籍港办理变更检验机构的初次检验,验船师在登船进行检验时发现,该船的机舱应急逃生通道不符合船检法规要求。验船师认为该缺陷影响了船舶的航行安全,要求船方在本次检验期间进行修理,但船东认为该船刚刚建造完成,原船舶适航证书依然有效,不同意在本次检验中进行修理。A.验船师不应提出这一超出本次检验范围的要求。B.对发现的问题,应由检验机构而不应由验船师向船方提出修理要求。C.验船师的要求符合船舶检验法规的规定。D.验船师可同意该船在原适航证书期满后进行修理。
验船师在执行其任务中与有关方产生分歧而又影响工作进度时,有关方应及时向验船师所在单位或上级单位提出书面申诉,如对其处理意见仍不满意时,则可连同详细背景材料向()申诉。A、中华人民共和国海事局B、中华人民共和国船舶检验局C、中华人民共和国交通运输部D、中华人民共和国国务院
验船师在对某船进行载重线检验时,发现其载重线标志的位置有改动,与载重线证书不符,造成实际干舷值有误。验船师在查阅相关资料后,认为确实是船上载重线勘划不符合批准图纸的要求,但船方认为原有的干舷计算并不合理。对此,你认为验船师和验船机构可采取的措施有哪些?()A、要求船方立即采取措施进行纠正。B、在船方拒不纠正的情况下,收回原证书。C、要求船方重新核算干舷进行批准。D、将情况上报中国海事局。
若船东在海船建造检验过程中与验船师出现技术上的争议,以下说法正确的是()A、不能提出申诉B、向验船师提出申诉C、向验船师所在的船舶检验机构提出书面申诉D、书面连同详细背景材料报海事局研究裁决
海船建造检验过程中出现的技术上的争议,船厂可以向谁提出申诉?有关方应及时提出书面申诉,由上一级船舶检验机构调查处理。()A、验船师B、验船师所在的船舶检验机构C、验船师所在的船舶检验机构上级单位D、验船师的领导
当验船师在执行其任务中与有关方产生分歧而又影响工作进度是,有关方可向验船师所在单位或上级单位提出书面申诉;如对其意见仍不满意时,可向以下哪个机构申诉,又此单位作出最终裁决()A、当地交通部门B、中华人民共和国海事局C、中国政府指定或授权的中国船级社或其他船舶检验机构D、当地政府
根据《海船法定建造检验技术规程2011》,如在建造检验过程中出现技术上的争议,有关方可向哪些部门提出书面申诉?()A、所在辖区海事法庭。B、验船师所在单位。C、验船师所在单位的上级单位。D、国家海事局。
验船师在执行其任务中与有关方产生分歧而又影响工作进度时,有关方可向验船师所在单位或上级单位提出书面申诉;如对其处理意见仍不满意时,则可以书面连同详细背景材料向哪个部门进行申诉,由哪个部门作出最终裁决。()A、中华人民共和国交通部B、中华人民共和国海事局C、相关船检管理处D、省级交通主管部门
某验船师在对一艘50米的海船执行法定检验时,发现其救生筏已到检测日期而未检测,验船师应怎么处理?()A、不需处理。B、验船师应立即要求船舶采取纠正措施。C、如船舶未能采取纠正措施,则应撤消该船的有关证书,并应及时通知港口海事管理机构。
某新建船舶,由外地购入后到船籍港办理变更检验机构的初次检验,验船师在登船进行检验时发现,该船的机舱应急逃生通道不符合船检法规要求。验船师认为该缺陷影响了船舶的航行安全,要求船方在本次检验期间进行修理,但船东认为该船刚刚建造完成,原船舶适航证书依然有效,不同意在本次检验中进行修理。()A、验船师不应提出这一超出本次检验范围的要求。B、对发现的问题,应由检验机构而不应由验船师向船方提出修理要求。C、验船师的要求符合船舶检验法规的规定。D、验船师可同意该船在原适航证书期满后进行修理。
多选题某验船师对一艘老龄油船进行中间检验,按规定应对货油舱、货油泵舱等有选择的进行内部检查。但验船师登船时货油舱油气未清除,无法进行检验,验船师完成其他检验项目后就返回办公室。一周后船方电话通知验船师油舱油气已清除,船方自行对货油舱进行检查认为正常,请求验船师签发船舶证书。该验船师认为船方一向对船舶维护管理较好,决定不再登船检验,而签发了船舶证书。请问该验船师的做法有哪些错误?()A验船师应检项目未进行详细检查B验船师认可船东的自行检验C验船师对应检项目未进行复查D验船师已登过一次船了,未检项目还应登轮进行检查,合格后方可签发证书
多选题根据《海船法定建造检验技术规程2011》,如在建造检验过程中出现技术上的争议,有关方可向哪些部门提出书面申诉?()A所在辖区海事法庭。B验船师所在单位。C验船师所在单位的上级单位。D国家海事局。
多选题海船建造检验过程中出现的技术上的争议,船厂可以向谁提出申诉?有关方应及时提出书面申诉,由上一级船舶检验机构调查处理。()A验船师B验船师所在的船舶检验机构C验船师所在的船舶检验机构上级单位D验船师的领导
多选题某验船师在对一艘50米的海船执行法定检验时,发现其救生筏已到检测日期而未检测,验船师应怎么处理?()A不需处理。B验船师应立即要求船舶采取纠正措施。C如船舶未能采取纠正措施,则应撤消该船的有关证书,并应及时通知港口海事管理机构。
单选题验船师在执行其任务中与有关方产生分歧而又影响工作进度时,有关方应及时向验船师所在单位或上级单位提出书面申诉,如对其处理意见仍不满意时,则可连同详细背景材料向()申诉。A中华人民共和国海事局B中华人民共和国船舶检验局C中华人民共和国交通运输部D中华人民共和国国务院
问答题某验船师在检验工作中与船东产生分歧使工作进度受到影响,船东向验船师所在单位提出了书面申诉,但处理意见仍不能使船东满意,这时,船东还可以怎么做?