牵引列车的机车,车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过(),深度不超过1mm。 A、40mmB、35mmC、30mmD、20mm
机车轮箍踏面上的缺陷或剥离长度不应超过30mm。() 此题为判断题(对，错)。
机车轮箍踏面上有缺陷或剥离深度不超过1.5mm。() 此题为判断题(对，错)。
牵引列车的机车出段前,车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过()mm,深度不超过1mm。
牵引列车的机车在出段前,必须达到运用状态,车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过()mm,深度不超过1mm。 A.35B.40C.45D.50
机车轮对车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过（）mm，深度不超过1mm。A、40B、35C、30D、20
牵引列车的机车在出机务段或折返段前对轮对要求正确的是：（）。A、轮箍踏面磨耗深度不超过7mmB、轮箍踏面磨耗深度不超过10mmC、采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其磨耗深度不超过10mmD、采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其磨耗深度不超过12mm
轮对踏面上的缺陷或剥离长度不超过（）mm且深度不超过1mm。
轮箍踏面的缺陷或剥离深度不超过（）mm．A、40B、30C、1D、2
准备出段牵引列车的机车，轮箍踏面上有缺陷或剥离时，深度不得超过1.5㎜。
机车轮箍踏面上的缺陷或剥离长度不超过40mm深度不超过（）mm。
机车轮对车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过（）mm，深度不超过1mm。
牵引列车的机车出段前，轮箍踏面磨耗深度不超过（）mm。
准备出段牵引列车的机车，轮箍踏面上有缺陷或剥离时，深度不得超过1.5mm。
判断题准备出段牵引列车的机车，轮箍踏面上有缺陷或剥离时，深度不得超过1.5㎜。A对B错
判断题机车轮箍踏面上的缺陷或剥离长度不应超过30mm。A对B错
填空题机车轮箍踏面上的缺陷或剥离长度不超过40mm深度不超过（）mm。
判断题准备出段牵引列车的机车，轮箍踏面上有缺陷或剥离时，深度不得超过1.5mm。A对B错
单选题机车轮对车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过（）mm，深度不超过1mm。A40B35C30D20
单选题机车轮箍踏面上的缺陷或剥离长度不超过（），深度不超过1mm。A35mmB20mmC40mmD30mm
填空题机车轮对车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过（）mm，深度不超过1mm。