单选题隧道出入口位置及隧道内设置的报警电话和手动火灾报警按钮用于报警，闪烁红光的火灾声光警报器用于警告进入隧道的其他车辆。隧道入口前方（）m内设置的闪烁红光的火灾声光警报装置用于提前警告准备进入隧道的车辆不要进入隧道，红光最醒目。A20-100B50-150C50-250D100-250
单选题
隧道出入口位置及隧道内设置的报警电话和手动火灾报警按钮用于报警，闪烁红光的火灾声光警报器用于警告进入隧道的其他车辆。隧道入口前方（）m内设置的闪烁红光的火灾声光警报装置用于提前警告准备进入隧道的车辆不要进入隧道，红光最醒目。
A
20-100
B
50-150
C
50-250
D
100-250
参考解析
解析：
暂无解析
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隧道出入口以及隧道内每隔()m处应设置报警电话,每隔()m处应设置手动火灾报警按钮和闪烁红光的火灾声光警报器。 A.200m，50mB.150m，50mC.200m，100mD.150m，100m
一、二类隧道应设置火灾自动报警系统，通行机动车的三类隧道宜设置火灾自动报警系统。隧道出入口和隧道内每隔（）m处，应设置报警按钮。A.50～100B.100～150C.200～300D.250～300
关于城市交通隧道报警设施的规定和设置下列描述错误的是( )。A.隧道入口处100～150m处，应设置报警信号装置B.隧道封闭长度超过500m时，应设置消防控制中心C.车行隧道内一般每隔100m设置手动报警按钮D.隧道长度L小于l500m时，可设置一台火灾报警控制器E.隧道长度L大于等于l500m时，主、分火灾报警控制器间宜采用光纤通信连接
回答隧道报警与诱导设施的提问。（3）隧道报警与诱导设施检验评定的关键实测项目有绝缘电阻、安全保护接地电阻和（ ）。A.报警信号输出B.数据传输性能C.警报器音量D.报警按钮与警报器的联动功能
回答隧道报警与诱导设施的提问。（4）隧道报警与诱导设施检验评定的其他实测项目有警报器的位置、高度偏差和（ ）。A.报警按钮的位置和高度偏差B.诱导设施的位置和高度偏差C.诱导设施的色度D.诱导设施的亮度
下列关于隧道内火灾自动报警系统设置的做法，不符合规定的是()。A.隧道人口外120m处，设置隧道内发生火灾时能提示车辆禁入隧道的警报信号装置B.二类隧道出入口和隧道内每隔160m设置报警电话和报警按钮C.一类隧道每隔130m处设置发光警报装置D.通行机动车的三类隧道设置有火灾应急广播
在《公路隧道消防技术规程》中规定，设置在隧道内的附属用房，应符合下列规定（）A、应靠近隧道出入口或行人、行车横洞设置B、控制室的地板可采用B1级防静电地板C、有人员值守的房间必须设置通风和防烟排烟系统D、应设置相应的火灾报警和灭火设施
依据现行《建筑设计防火规范》的规定，对于设置火灾自动报警系统的隧道，下列说法正确的有：（）A、隧道出入口以及隧道内每隔100～200m处，应设置报警电话和报警按钮B、隧道封闭段长度超过1000m时，应设置消防控制中心C、应设置火灾应急广播D、未设置火灾应急广播的隧道，每隔100～150m处，应设置发光警报装置
关于城市交通隧道报警设施的规定和设置下列描述错误的是（）。A、隧道入口处100～150m处，应设置报警信号装置B、隧道封闭长度超过500m时，应设置消防控制中心C、车行隧道内一般每隔100m设置手动报警按钮D、隧道长度L小于l500m时，可设置一台火灾报警控制器E、隧道长度L大于等于l500m时，主、分火灾报警控制器间宜采用光纤通信连接
隧道出入口位置及隧道内设置的报警电话和手动火灾报警按钮用于报警，闪烁红光的火灾声光警报器用于警告进入隧道的其他车辆。隧道入口前方（）m内设置的闪烁红光的火灾声光警报装置用于提前警告准备进入隧道的车辆不要进入隧道，红光最醒目。A、20-100B、50-150C、50-250D、100-250
单选题下列关于隧道火灾报警系统的说法，错误的是( )。A火灾报警系统由人工和自动报警两个系统合成，是保障隧道安全运行系统中的一个重要子系统B自动报警系统由洞内火灾自动检测设备、监控分中心（监控所）的火灾报警控制器以及传输通道等组成C火灾报警系统用于隧道内、变电所等发生火灾时，人工发出紧急信号，迅速通告监控室或监控分中心D人工手动报警系统与自动报警系统的构成相似，通常是在隧道内每50m间距的消防洞处设一个手动报警按钮
多选题依据现行《建筑设计防火规范》的规定，对于设置火灾自动报警系统的隧道，下列说法正确的有：（）A隧道出入口以及隧道内每隔100～200m处，应设置报警电话和报警按钮B隧道封闭段长度超过1000m时，应设置消防控制中心C应设置火灾应急广播D未设置火灾应急广播的隧道，每隔100～150m处，应设置发光警报装置
单选题设置火灾自动报警系统,未设置应急广播的隧道,每隔100~150M处应设置（ ）A报警电话B声控报警装置C报警按钮D发光报警装置