单选题在船舶的变速过程中下列哪项是正确的?()A静止的船舶不易加速,运动的船舶不易减速B静止的船舶加速容易,运动的船舶不易减速C静止的船舶加速容易,运动的船舶减速容易D静止的船舶不易加速,运动的船舶减速容易
单选题
在船舶的变速过程中下列哪项是正确的?()
A
静止的船舶不易加速,运动的船舶不易减速
B
静止的船舶加速容易,运动的船舶不易减速
C
静止的船舶加速容易,运动的船舶减速容易
D
静止的船舶不易加速,运动的船舶减速容易
参考解析
解析:
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下列情况中____不能视作失控船。A.锚泊船在起锚过程中突然锚机故障,而另一舷的锚和锚机均处于正常状态B.船舶发生火灾,船舶正在按灭火要求进行操纵C.船舶遇到大风浪,使其无法变速变向D.以上均是失去控制的船舶
下列有关船舶装运散装货物的操作,哪些是正确的?A.有二层舱的船舶装散货时,底舱两舷及前后舱壁应画出明显的高度标尺B.港口在装舱过程中,船舶横倾一般不应超过3度,装货结束无横倾C.在港卸货过程中船舶横倾一般不应超过3度D.A、B、C都正确
下列哪项是不正确的?①正在从事罗经校对工作的在航船舶,可被视为“操纵能力受到限制的船舶”;②正在从事测速操纵的船舶,可被视为“操纵能力受到限制的船舶”;③锚泊中上下船员的船舶可被视为“操纵能力受到限制的船舶” A.①B.②C.①②D.①②③
下列关于剪切应变速率对三轴试验成果的影响分析,哪些选项是正确的?(A) UU试验,因不测孔隙水压力,在通常剪切应变速率范围内对强度影响不大(B) CU试验,对不同土类应选择不同的剪切应变速率(C) CU试验,剪切应变速率较快时,测得的孔隙水压力数值偏大(D) CD试验,剪切应变速率对试验结果的影响,主要反映在剪切过程中是否存在孔隙水压力
单选题下列哪项是不正确的?() Ⅰ、正在从事罗经校对工作的在航船舶,可被视为“操纵能力受到限制的船舶”; Ⅱ、正在从事测速操纵船舶,可被视为“操纵能力受到限制的船舶”; Ⅲ、锚泊中上下船员的船舶,可被视为“操纵能力受到限制的船舶”AⅠBⅡCⅠ、ⅡDⅠ、Ⅱ、Ⅲ
单选题船舶处于下列哪种情况中不能视作失去控制的船舶?() Ⅰ、锚泊船在起锚过程中突然锚机故障,而另一舷的锚和锚机均处于正常状态; Ⅱ、船舶发生火灾,船舶正在按灭火要求进行操纵; Ⅲ、船舶遇到大风浪,使其无法变速变向AⅠBⅠ、ⅡCⅡDⅠ、Ⅱ、Ⅲ
单选题在风浪较大的水域,由直升机接送引航员,在直升机降落船舶甲板过程中,下列操船行动哪项正确()?Ⅰ在直升机降落船舶甲板过程中,保持航向和航速Ⅱ直升机飞近船舶时,应操纵船舶斜向迎风Ⅲ在直升机降落船舶甲板过程中,按规定准备应急Ⅳ直升机飞近船舶时,应挂妥船旗和三角旗AⅠ~ⅢBⅠ~ⅣCⅠ、ⅡDⅡ、Ⅲ
单选题船舶从静止状态开进车,下列哪项是正确的()。A从停车直接开前进三,有助于船舶加速快,对主机和船舶操纵均有利B从停车直接开前进三,有助于船舶加速快,船舶操纵性能变好,因此,在船舶日常操纵中常常应用C主机的转速应视船速的逐步提高而逐渐增加,从而保护主机D在操纵过程中,立即将主机的转速增加很多,有利于增加舵效并保护主机
单选题下列情况中()不能视作失去控制的船舶. Ⅰ、帆船处于无风遇急流; Ⅱ、船舶发生火灾,但火灾已经得以控制,船舶可正常转向和变速; Ⅲ、船舶遇到大风浪,使其无法变速变向AⅠBⅡCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ
单选题下列说法中正确的是()。A在交叉相遇局面下两船的避让责任和义务相同B在交叉相遇局面下一般不宜采取变速避让C在交叉相遇局面下一般不宜采取转向避让D在交叉相遇局面下,有他船在本船右舷的船舶为让路船
单选题船舶在机动(变速变向)航行过程中所产生的惯性对陀螺罗经造成的影响而引起的误差,称为()A速度误差B摇摆误差C冲击误差D纬度误差