单选题单侧温升恒定值指一列车单侧连续有温升为0、温升为1或温升为2的情况。连续（）辆出现温升恒定的情况就会判为单侧温升恒定值。A2B5C10D20

单选题
单侧温升恒定值指一列车单侧连续有温升为0、温升为1或温升为2的情况。连续（）辆出现温升恒定的情况就会判为单侧温升恒定值。
A

2

B

5

C

10

D

20

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电动机绝缘允许极限温升为105ºC允许温升60 ºC,其绝缘等级为()。 A、A级B、B级C、C级D、H级
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按《地表水环境质量标准》(GB3838—2002)，对于Ⅲ类和Ⅳ类水体人为造成环境水温变化应限制在(）。A:月平均最大温升≤1℃，月平均最大温降≤2℃和月平均最大温升≤1℃，周平均最大温降≤3℃B:周平均最大温升≤2℃，周平均最大温降≤3℃和周平均最大温升＜1℃，周平均最大温降＜2℃C:均为：周平均最大温升≤1℃，周平均最大温降≤2℃D:周平均最大温升≤1℃，周平均最大温降≤2℃和月平均最大温升≤1℃，月平均最大温降≤2℃
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三侧同时满负载时，温升限值要求正确的有哪些（）。A、顶层油温升：55KB、绕组平均温升65KC、绕组热点温升66KD、油箱表面温升80K
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变压器的额定功率是指当一次侧施以额定电压时，在温升不超过允许温升的情况下，二次侧所允许输出的最大功率。
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（哈科）THDS-B系统造成轴承温升恒定值的原因有可能是红外线探测设备的保护门未开。
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变压器的绕组温升为油的温升与绕组平均温度的和.（　）
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封闭母线的允许温升为50℃，外壳允许温升为30℃，运行中母线不得超过（）℃，外壳温度不超过（）℃。
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运行中的变压器的温升是指（）。A、绕组温升；B、铁芯温升；C、绝缘介质温升；D、绝缘材料温升。
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母线干线系统的温升试验应进行足够的时间使温升达到一个恒定值，但不超过（）。A、4hB、6hC、8hD、10h
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若发现发电机温升超过铭牌的规定，就应降低发电机的（），直至发电机温升不超过铭牌规定的温升为止。A、功率B、机械效率C、有功功率D、出力
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康拓THDS-B系统当一列车如果存在单侧温升恒定值，说明探测该列车的探测站可能存在什么情况？（）A、设备故障或者探头视场被遮挡B、设备停机C、磁钢故障D、通信故障
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电器极限允许温升为（）或（）工作制时极限允许的温升是电器在短时通过短时电流时，其载流导体在短时发热条件下极限允许的（）两大类。
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对于凝汽器冷却水温升的大小，在凝汽量一定时，（）。A、由于汽化潜热为2135～2219kJ／kg，故温升为常数；B、凝汽器的传热系数值越大，则温升越大；C、冷却水量越小，则温升越大；D、冷却水流程越多，则温升越大。
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滑动轴承的允许温升为（）；滚动轴承的允许温升为（）。
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一列车如果存在单侧温升恒定值，说明探测该列车的探测站可能存在什么情况？（）A、设备故障或者探头视场被遮挡B、设备停机C、磁钢故障D、通信故障
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重复短时工作制（S3）由若干相同的工作周期组成，电动机带有恒定负载，每个周期有相同的持续工作时间和相同的间歇时间，每个周期内电动机可以达到而间歇时间电动机又冷却到初始温升，每个周期启动电流对温升的影响可以忽略（）A、最大允许温升B、最小允许温升C、平均温升D、设计温升
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变压器温度与周围空气温度的差值叫变压器的温升。对A级绝缘的变压器，当周围温度为40 ℃时，国家标准规定绕组的温升为45 ℃，而上层油的允许温升为65 ℃。
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小时温升是在额定电流、电压下连续运行一小时的电机温升。
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为什么要规定变压器的绕组的温升？国标规定变压器的温升为多少？
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单选题差温式（或温升式）火警探测器，是根据（）超过限定值时发出火警信号。A温差B温度C温升率D温升
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单选题HTK型轴温探测系统轴承温度为（）.A温升+环温B温升+箱温C温升+背温D温升+板温
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填空题滑动轴承的允许温升为（）；滚动轴承的允许温升为（）。
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