判断题当长轨条累计位移量大于10mm时，无缝道岔岔首、岔尾最大爬行超过10mm，最大横移量超过4mm，两尖轨相错量超过15mm，限位器间隙顶死，心轨与翼轨相错量超过4mm时，应组织分析，采取相应措施，进行处理。A对B错

判断题
当长轨条累计位移量大于10mm时，无缝道岔岔首、岔尾最大爬行超过10mm，最大横移量超过4mm，两尖轨相错量超过15mm，限位器间隙顶死，心轨与翼轨相错量超过4mm时，应组织分析，采取相应措施，进行处理。
A

对

B

错

参考解析

解析： 暂无解析

相关考题：

无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过20mm时,必须做好无缝线路的放散或调整工作。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过()mm,必须做好放散或调整工作。 A.20B.30C.40D.60
查看答案
应定期测量桥上无缝线路长轨条的爬行量,并做好记录。固定区爬行量超过()时,应分析原因并及时处理。 A.5mmB.10mmC.20mmD.25mm
查看答案
无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量不能超过（）mm。A、10B、20C、30D、40
查看答案
桥上无缝线路应定期测量轨条的位移量，并作好记录。固定区位移量超过（）时，应分析原因，及时整治。
查看答案
桥上无缝线路应定期测量轨条的位移量，并作好记录。固定区位移量超过（）时，应分析原因，及时整治。A、40mmB、20mmC、15mmD、10mm
查看答案
两尖轨尖端的相错量可作为道岔的爬行量。
查看答案
当长轨条累计位移量大于10mm时，无缝道岔岔首、岔尾最大爬行超过10mm，最大横移量超过4mm，两尖轨相错量超过15mm，限位器间隙顶死，心轨与翼轨相错量超过4mm时，应组织分析，采取相应措施，进行处理。
查看答案
当无缝道岔心轨与翼轨相错量超过（）时，工区及时报车间，车间报段，由工务段组织分析，采取相应措施。A、4mmB、6mmC、8mmD、10mm
查看答案
列车制动时，累计追加减压量不得（）减压量A、超过初次B、小于最大有效C、大于最大减压量
查看答案
工务负责联锁道岔转辙部分的轨距及基本轨的移动不超过限度，基本轨不横移，尖轨转动灵活、不偏斜及前后爬行不超过20mm。
查看答案
电动道岔的尖轨、心轨、基本轨的爬行、窜动量不得超过10mm。
查看答案
允许速度不超过160km/h的线路，桥上无缝线路应定期测量长轨条的爬行量，并做好记录，固定区爬行量超过（）时，应分析原因，及时整治。A、10mmB、20mmC、30mmD、40mm
查看答案
直线及R≥2000m的无缝线路地段，作业轨温超过锁定轨温（），拨道量不超过10mm。A、+20℃B、+15℃C、+10℃D、-20℃
查看答案
《无缝线路铺设验收标准》规定，轨条端头相错量不得超过（）。
查看答案
桥上无缝线路应定期测量长轨条的爬行量，并作好记录。固定区爬行量超过（）时，应分析原因，及时整治。A、10mmB、20mmC、30mmD、40mm
查看答案
如道岔纵向位移量超过（），岔枕又不同步更换，要做好转辙部位岔枕的方枕工作。
查看答案
工务框架方正，直、曲基本轨、尖轨、心轨爬行、窜动量不超过（），基本轨横移不得导致道岔（）锁闭，轨底胶垫完整。
查看答案
填空题《无缝线路铺设验收标准》规定，轨条端头相错量不得超过（）。
查看答案
判断题两尖轨尖端的相错量可作为道岔的爬行量。A对B错
查看答案
判断题当长轨条累计位移量大于10mm时，无缝道岔岔首、岔尾最大爬行超过10mm，最大横移量超过4mm，两尖轨相错量超过15mm，限位器间隙顶死，心轨与翼轨相错量超过4mm时，应组织分析，采取相应措施，进行处理。A对B错
查看答案
填空题工务框架方正，直、曲基本轨、尖轨、心轨爬行、窜动量不超过（），基本轨横移不得导致道岔（）锁闭，轨底胶垫完整。
查看答案
填空题桥上无缝线路应定期测量轨条的位移量，并作好记录。固定区位移量超过（）时，应分析原因，及时整治。
查看答案
多选题工务、电务道岔结合部应满足下列哪些要求（）。A尖轨、心轨、基本轨的爬行、串动量不得超过30mmB道岔各部轨距、牵引点处开程应符合要求C尖轨与轨腰的间隙应不大于1.5mmD道岔转换时基本轨横移不得导致道岔的4mm锁闭
查看答案
判断题电动道岔的尖轨、心轨、基本轨的爬行、窜动量不得超过10mm。A对B错
查看答案
单选题无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量不能超过（）mm。A10B20C30D40
查看答案
填空题如道岔纵向位移量超过（），岔枕又不同步更换，要做好转辙部位岔枕的方枕工作。
查看答案
判断题工务负责联锁道岔转辙部分的轨距及基本轨的移动不超过限度，基本轨不横移，尖轨转动灵活、不偏斜及前后爬行不超过20mm。A对B错
查看答案
热门标签