单选题大型钢轨探伤车探测钢轨螺孔斜裂纹的探头折射角为()。A70°B45°C37°D40°

单选题
大型钢轨探伤车探测钢轨螺孔斜裂纹的探头折射角为()。
A

70°

B

45°

C

37°

D

40°


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

探测钢轨螺孔斜裂纹时,0°探头报警位移量将比正常螺孔长,但一般无裂纹回波。( )此题为判断题(对,错)。

钢轨探伤仪前37°探头能发现()象限螺孔斜裂纹。A、Ⅱ、IVB、I、ⅡC、Ⅱ、IIID、I、IV

大型钢轨探伤车45°探头主要探测轨腰部分缺陷,尤其是螺孔裂纹,该探头还可探测70°探头漏掉的特殊取向的缺陷。

探测钢轨螺孔斜裂纹时,0°探头报警位移量将比正常螺孔长,但一般无裂纹回波。

使用前37°探头探测钢轨实物试块上螺孔()时,裂纹波应在螺孔反射波之后出现.A、37°下斜裂纹B、37°轨端倒打螺孔裂纹C、37°下斜或轨端倒打螺孔裂纹D、37°上斜裂纹

钢轨探伤仪37°探头探测螺孔时下斜裂纹出波应()。A、出现在螺孔波之前B、出现在螺孔波之后C、与螺孔波同时出现D、与螺孔波出现时间前后不确定

大型钢轨探伤车45°轮式探头主要探测()部分缺陷,尤其是螺孔裂纹,该探头还可探测70°探头漏掉的特殊取向的缺陷。

钢轨探伤螺孔发生斜裂纹时,0°探头失波时间将(),但一般无裂纹回波。

大型钢轨探伤车探测钢轨螺孔斜裂纹的探头折射角为()。A、70°B、45°C、37°D、40°

钢轨探伤,螺孔发生斜裂纹时,0°探头报警位移量将比正常螺孔(),但一般无裂纹回波。

钢轨探伤仪0°探头探测螺孔时,呈现螺孔波、水平裂纹波、轨底波同时显示的瞬间,该螺孔可能存在单侧水平裂纹。

钢轨探伤仪37°探头可以检出任意角度的螺孔斜裂纹。

使用前37°探头探测钢轨实物试块螺孔()时,在螺孔反报警门内应有螺孔反射波和螺孔裂纹波.A、37°上斜裂纹B、37°下斜裂纹C、37°倒打裂纹D、轨底斜裂纹

钢轨探伤中为有效的发现15°左右的螺孔裂纹、最好采用()探头。

钢轨探伤仪0°探头探测螺孔时,呈现螺孔波、伤波、底波同时显示的瞬间,该螺孔可能存在()A、上斜裂纹B、水平裂纹C、单侧水平裂纹D、下斜裂纹

利用折射角为18°的小角度探头,探测钢轨螺孔裂纹时采用的是()。A、折射横波B、折射纵波C、反射纵波D、反射横波

钢轨探伤仪后37°探头探测螺孔上斜裂纹时()A、先显示裂纹波再显示螺孔波B、先显示螺孔波再显示裂纹波C、螺孔波和裂纹波同时显示D、不显示螺孔波只显示裂纹波

填空题钢轨探伤,螺孔发生斜裂纹时,0°探头报警位移量将比正常螺孔(),但一般无裂纹回波。

单选题钢轨探伤仪前37°探头能发现()象限螺孔斜裂纹。AⅡ、IVBI、ⅡCⅡ、IIIDI、IV

判断题探测钢轨螺孔斜裂纹时,0°探头报警位移量将比正常螺孔长,但一般无裂纹回波。A对B错

单选题钢轨探伤仪37°探头探测螺孔时下斜裂纹出波应()。A出现在螺孔波之前B出现在螺孔波之后C与螺孔波同时出现D与螺孔波出现时间前后不确定

判断题大型钢轨探伤车45°探头主要探测轨腰部分缺陷,尤其是螺孔裂纹,该探头还可探测70°探头漏掉的特殊取向的缺陷。A对B错

单选题钢轨探伤仪0°探头探测螺孔时,呈现螺孔波、伤波、底波同时显示的瞬间,该螺孔可能存在()A上斜裂纹B水平裂纹C单侧水平裂纹D下斜裂纹

单选题钢轨探伤仪后37°探头探测螺孔下斜裂纹时()A先显示裂纹波再显示螺孔波B先显示螺孔波再显示裂纹波C螺孔波和裂纹波同时显示D不显示螺孔波只显示裂纹波

填空题大型钢轨探伤车45°轮式探头主要探测()部分缺陷,尤其是螺孔裂纹,该探头还可探测70°探头漏掉的特殊取向的缺陷。

判断题钢轨探伤仪37°探头可以检出任意角度的螺孔斜裂纹。A对B错

填空题钢轨探伤螺孔发生斜裂纹时,0°探头失波时间将(),但一般无裂纹回波。