单选题助牢固吸附在摩擦表面的滑油分子形成一层极薄油膜实现润滑的是（）。A液体动压润滑B液体静压润滑C边界润滑D半液体润滑

单选题
助牢固吸附在摩擦表面的滑油分子形成一层极薄油膜实现润滑的是（）。
A

液体动压润滑

B

液体静压润滑

C

边界润滑

D

半液体润滑

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润滑油的润滑性能,也叫做油性,它表明润滑油在摩擦面上形成的牢固油膜的性质。() 此题为判断题(对，错)。
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润滑的基本原理是润滑剂能够牢固的吸附在机件摩擦面上,形成油膜。() 此题为判断题(对，错)。
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润滑油的()是利用润滑油的黏性在摩擦表面之间形成一层牢固的油膜,以降低摩擦副表面之间的摩擦力。 A、润滑作用B、冷却作用C、密封作用D、净化作用
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借助牢固吸附在摩擦表面的滑油分子形成一层极薄油膜实现润滑的是______。 A.液体动压润滑B.液体静压润滑C.边界润滑D.半液体润滑
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润滑剂中的极性分子靠静电吸附在摩擦表面上形成极薄的边界膜称______。 A.物理吸附膜B.化学吸附膜C.化学反应膜D.润滑油膜
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如果摩擦副表面间存在一层极薄的润滑油膜时,此时的摩擦称为______。 A.液体摩擦B.干摩擦C.边界摩擦D.动摩擦
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在液体润滑状态下，摩擦表面间存在着润滑油的( )，这种润滑方式称为完全润滑。A.厚油膜B.薄油膜C.边界摩擦D.干摩擦
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在两个滑动摩擦表面之间，由于润滑剂供应不充足，无法建立液体摩擦，只能依靠润滑剂中的极性分子在摩擦表面上形成一层极薄的“绒毛”状油膜润滑，是指（）A、干摩擦B、边界摩擦C、液体摩擦D、半液摩擦
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（）是在摩擦副两个摩擦面之间，没有足够厚度的油膜，只有吸附在摩擦表面上的一层极薄的油性膜，载荷几乎全部通过表面微凸体的变形来承受。A、流体润滑B、混合润滑C、边界润滑D、不确定
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两摩擦面被润滑油完全隔开，几乎没有磨损的润滑状态是理想的状态。这种由极薄油膜隔开的摩擦称为（）。A、流体摩擦B、边界摩擦C、磨料磨损
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滑油不能牢固、均匀的附着在金属表面形成油膜，是摩擦阻力增大，主要是由润滑油的（）造成。A、黏度不合适B、闪电降低C、杂质增加D、油性降低
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润滑油中的活性分子与摩擦表面形成耐高压化学反应膜的性能称为极压性。极压性越好，抵抗高压力破坏油膜的能力越强。
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滑油在摩擦表面之间形成（），起到润滑作用。A、油膜B、流动油膜C、边界油膜D、油封
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润滑油和润滑脂有一个重要物理特性，就是它们的分子能牢牢地吸附在金属表面而形成一层薄薄的油膜性能，我们称这种性能为（）。A、干性B、油性C、吸附性D、黏性
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润滑油在摩擦表面之间形成（），起到润滑作用。A、油膜B、流动油膜C、边界油膜D、油封
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润滑油具有润滑作用，润滑油能在摩擦面间形成油膜，消除或减少干摩擦，改善润滑情况。
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润滑油的分子能牢固地吸附在金属表面，形成保护膜，能防止金属腐蚀。
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润滑的基本原理是润滑剂能够牢固地附在机件摩擦面上，形成一种油膜，这种油膜和机件的摩擦面结合力很强，两个摩擦面被润滑剂隔开，使机件间摩擦变为润滑剂本身分子间的摩擦，从而起到减少（）的作用。A、摩擦B、磨损C、磨擦和磨损D、阻力
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润滑油的润滑性能，也叫做油性，它表明润滑油在摩擦面上形成的牢固油膜的性质。
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油性是指润滑油牢固依附在摩擦表面的能力，它与油膜厚度有关。
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单选题润滑的基本原理是润滑剂能够牢固地附在机件摩擦面上，形成一种油膜，这种油膜和机件的摩擦面结合力很强，两个摩擦面被润滑剂隔开，使机件间摩擦变为润滑剂本身分子间的摩擦，从而起到减少（）的作用。A摩擦B磨损C磨擦和磨损D阻力
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单选题下列关于边界摩擦的描述，错误的是（）。A按边界膜的形式分为吸附膜和反应膜B物理吸附膜受热产生脱吸，所以不稳定；而化学吸附膜和化学反应膜受热不产生脱吸，所以它们比物理吸附膜稳定C物理吸附膜是润滑剂种极性分子靠静电吸附在摩擦表面上形成极薄的边界膜D化学吸附膜是润滑剂种极性分子靠化学键力吸附在金属表面上时形成的边界膜
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单选题如果摩擦副表面存在一层极薄的润滑油膜时，此时的摩擦称为（）。A液体摩擦B干摩擦C边界摩擦D动摩擦
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单选题如果摩擦副表面间存在一层极薄的润滑油膜时，此时的摩擦称为（）。A液体摩擦B干摩擦C边界摩擦D动摩擦
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判断题润滑油的润滑性能，也叫做油性，它表明润滑油在摩擦面上形成的牢固油膜的性质。A对B错
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判断题油性是指润滑油牢固依附在摩擦表面的能力，它与油膜厚度有关。A对B错
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单选题在边界润滑中其界面的摩擦系数只取决于（）。A滑油黏度B滑油的浮游性C油膜厚度D摩擦表面性质
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