修理临修故障时,转E21型转向架挡键与轴承外圈的间隙为()。 A.不小于2mmB.3～5C.3～7mmD.4～15mm
装用其他型号转向架挡键与轴承外圈的间隙不小于()。 A.1mmB.2mmC.3mmD.5mm
临修车,装用轴箱橡胶垫的转向架挡键与轴承外圈的间隙为()。 A.2mmB.2～5mmC.3～7mmD.4～15mm
转K5型转向架挡键与轴承外圈间隙不得小于()。 A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
转K5转向架挡键与轴承外圈的最小间隙不小于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
转K5转向架挡键与轴承外圈的最小间隙不小于（）mm。A、1B、2C、3D、4
转K6转向架挡键与轴承外圈的间隙为（）mm。A、2B、3C、4D、3～7
转K2、转K4、控制型挡键与轴承外圈的最小间隙不小于（）。
修理临修故障时，转E21型转向架挡键与轴承外圈的间隙为（）。A、不小于2mmB、3～5C、3～7mmD、4～15mm
属于提速铁路货车“全面检全面修”转向架部分的检查范围和质量标准有（）。A、轴箱橡校垫中间橡胶与上、下层板无错位B、轴承挡键无丢失C、侧架导框纵向与滚动轴承外圈无接触D、滑动轴承轴箱配件齐全
转K6型转向架挡键与轴承外圈间隙为（3～7）mm。
转向架轴箱装置滚动轴承中滚子的自由转动有滚动轴承的游隙来保证，轴承游隙是指轴承内、外圈与滚动体之间的内部间隙，分为（）和径向间隙。
转K5转向架挡键与轴承外圈的间隙为（）A、2～8mmB、3～7mmC、5～11mmD、9～15mm
单选题转K5转向架挡键与轴承外圈的间隙为（）A2～8mmB3～7mmC5～11mmD9～15mm
判断题转K6型转向架挡键与轴承外圈间隙为3～7㎜。A对B错
单选题转K2、转K4型转向架轴承挡键与轴承外圈间隙应不小于（）。A2mmB3mmC4mmD6mm
判断题转K6型转向架挡键与轴承外圈间隙为（3～7）mm。A对B错
多选题属于提速铁路货车“全面检全面修”转向架部分的检查范围和质量标准有（）。A轴箱橡校垫中间橡胶与上、下层板无错位B轴承挡键无丢失C侧架导框纵向与滚动轴承外圈无接触D滑动轴承轴箱配件齐全
单选题修理临修故障时，转E21型转向架挡键与轴承外圈的间隙为（）。A不小于2mmB3～5C3～7mmD4～15mm
单选题装用其他型号转向架挡键与轴承外圈的间隙不小于（）。A1mmB2mmC3mmD5mm
填空题转向架轴箱装置滚动轴承中滚子的自由转动有滚动轴承的游隙来保证，轴承游隙是指轴承内、外圈与滚动体之间的内部间隙，分为（）和径向间隙。
填空题消除热轴故障；滚动轴承无甩油，外圈、前盖、轴箱无裂损，密封罩、轴端螺栓无脱出；（）、（），转K2型转向架承载鞍顶面无金属碾出；侧架导框纵向与滚动轴承外圈无接触；轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板无错位；轴承挡键无丢失，螺母无松动、丢失。