单选题关于在发动机低速运转时IAB系统旁通管道的状况，下列哪一项说明是正确的？（）A全开B关闭C开启30度角D开启60度角
单选题
关于在发动机低速运转时IAB系统旁通管道的状况，下列哪一项说明是正确的？（）
A
全开
B
关闭
C
开启30度角
D
开启60度角
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解析：
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下列语句和冷却液系统相关，哪一项是正确的叙述？（）A、当冷却液温度低时，关闭节温器的目的是不使冷却液循环至散热器，升高发动机温度B、当冷却液温度低时，关闭节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器，升高发动机温度C、当冷却液温度高时，关闭节温器旁通阀的目的是使冷却液在发动机内部循环，快速地冷却冷却液D、当冷却液温度高时，开启节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器，防止发动机温度升高
空调系统填充冷媒时，下列哪一项的操作是错误的？（）A、冷媒由高压端填充时，不可运转发动机B、冷媒由低压端填充时，可运转发动机C、冷媒由低压端填充时，可充入液态冷媒D、冷媒由高压端填充时，可充入液态冷媒
下列哪一项正确地说明了电瓶的功能？(写出所有正确的项)（） A、只要发动机运转，电瓶将自始至终向车辆所有的电气系统提供电能B、电瓶的作用类似于电能的蓄水池和稳压器C、电瓶向交流发电机提供电能D、当发动机开始起动时，电瓶为起动电机提供大量电能以使其运转
下列哪个说明是正确的（）A、化油器式发动机是通过旁通空气量来进行怠速控制的。B、在PGM-FI发动机中，节气门与怠速控制无关。C、当怠速运转过程中，若负荷施加在化油器式发动机上时，执行器将节气门打开，以补偿发动机速度的下降。D、在PGM-FI发动机中，节气门止动螺钉用于设定怠速。
在讨论EGR系统的诊断时，技师甲说如果EGR阀在怠速和低速时是打开的，则发动机在低速工作过程中会喘振；技师乙说如果EGR阀在怠速和低速时是打开的，则发动机在减速时会过载熄火。试问谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
下列句子与旁通控制系统(IAB)有关。哪一句是正确的？（） A、当发动机低转速运转时，仅开启较短的辅助通道B、当发动机低转速运转时，仅开启较长的主通道C、当发动机低转速运转时，同时开启主和辅助通道D、当发动机低转速运转时，同时关闭主和辅助通道
单选题下列哪一项是测量发动机怠速CO%的正确方法？（）A当发动机运转速度为每分钟3，000转时，将CO测量仪探测头插入废气管道的末端，观察测量仪的显示读数B发动机升温后使发动机保持怠速状态。在发动机怠速过程中，将CO测量仪探测头靠近废气管道的末端，观察测量的显示读数C当发动机运转速度为每分钟3，000转时，将CO测量仪探测头靠近废气管道的末端，观察测量的显示读数D发动机升温后使发动机保持怠速状态。在发动机怠速过程中，将CO测量仪探测头插入废气管道的末端，观察测量仪的显示读数
单选题关于离合器踏板的调整，下列哪一项说明是正确的？（）A应当在发动机怠速运转时进行调整B应当在发动机停止运转时进行调整C应当在发动机停止运转且释放驻车制动的状态下进行调整D为正确进行调整，必须将换档杆置于一档位置
单选题下列句子与旁通控制系统(IAB)有关。哪一句是正确的？（）A当发动机低转速运转时，仅开启较短的辅助通道B当发动机低转速运转时，仅开启较长的主通道C当发动机低转速运转时，同时开启主和辅助通道D当发动机低转速运转时，同时关闭主和辅助通道
单选题以下有关可变气门正时和升程电子控制系统（VTEC）的说法，（）是不正确的。AVTEC可以连续改变气门正时B在发动机低速运转时，无液压施加在同步活塞上C在发动机高速运转时，VTEC系统将增大气门升程，延长气门开启时间DVTEC电磁阀是由发动机电脑控制的
多选题下列哪一项正确地说明了电瓶的功能？(写出所有正确的项)（）A只要发动机运转，电瓶将自始至终向车辆所有的电气系统提供电能B电瓶的作用类似于电能的蓄水池和稳压器C电瓶向交流发电机提供电能D当发动机开始起动时，电瓶为起动电机提供大量电能以使其运转