二级检修周计划、运用检修日计划由动车所编制并组织实施( )。
按《接触网运行检修规程》规定：软横跨的检测周期为（）。A.6个月B.1年C.2年D.3年
ICE动车组检修设施中负责所有高速动车组大修的是()。 A、动车运用所B、动车段C、大修工厂D、存车场
根据《接触网运行检修规程》(铁运【2007】69号)规定,软(硬)横跨的静态检测周期为()个月。 A.6B.9C.36D.12
高速铁路软索式硬横跨检修周期为（）年。A、半B、1C、2D、3
动车组运用检修由（）进行。A、生产厂方B、动车段C、车辆段D、动车组运用所
硬横跨及吊柱检修作业，检修技术标准：站场硬横跨及吊柱的检修周期为（）年。A、1B、2C、3D、4
在进行机车、动车组整备作业的机务段、动车基地（所）、动车段须设有电务车载设备（）。A、检修所B、库修工区C、检测工区D、模拟试验室
动车组实行计划性预防修的检修体制，分为五级修程。一、二级检修为运用检修，在动车所内进行；三、四、五级检修为高级检修。
高速铁路隧道外棘轮补偿装置检修周期为（）年。A、半B、1C、2D、3
高速铁路动车所软横跨检修周期为（）年。A、半B、1C、2D、3
（）负责制定动车组运用检修制定作业办法。A、总公司B、铁路局C、动车段D、动车所
高速铁路器件式分相检修周期为（）年。A、半B、1C、2D、3
确因设备故障处理等原因需再次进行检修作业时，应及时向动车所调度室及（）报告，由动车所调度室安排临时检修计划进行修复或进行换车处置。
《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）为保证动车组良好的技术状态，应有进行检修和整备作业的动车段、动车所等维修机构。
为保证动车组良好的技术状态，应有进行检修和整备作业的动车段、动车所等维修机构。
《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）动车组日常运用的上水、保洁、排污等整备作业一般应在（）完成。A、动车段B、动车所C、始发站D、终点站
高速铁路接触网绝缘护套检修周期为（）年。A、半B、1C、2D、3
单选题高速铁路五跨非绝缘锚段关节检修周期为（）年。A半B1C2D3
判断题动车组实行计划性预防修的检修体制，分为五级修程。一、二级检修为运用检修，在动车所内进行；三、四、五级检修为高级检修。A对B错
判断题《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）为保证动车组良好的技术状态，应有进行检修和整备作业的动车段、动车所等维修机构。A对B错
单选题（）负责制定动车组运用检修制定作业办法。A总公司B铁路局C动车段D动车所
单选题高速铁路隧道外棘轮补偿装置检修周期为（）年。A半B1C2D3
单选题高速铁路接触网接触线检修周期为（）年。A半B1C2D3
单选题高速铁路软索式硬横跨检修周期为（）年。A半B1C2D3
单选题高速铁路动车所软横跨检修周期为（）年。A半B1C2D3
单选题硬横跨及吊柱检修作业，检修技术标准：站场硬横跨及吊柱的检修周期为（）年。A1B2C3D4