对口道岔尖轨尖端轨距递减：两尖轨尖端距离小于( )，两尖端处轨距相等时不作递减。A、6.25mB、10㎜C、20mD、6m
允许速度不超过160km／h的线路,直尖轨长6.25~7.7m以下,在尖轨尖端处的轨距()。 A.1450mmB.1445mmC.1437mmD.1435mm
容许速度不超过160Km／h的线路,尖轨尖端轨距加宽,按不大于()递减至基本轨接头。 A、3‰B、4‰C、6‰D、8‰
容许速度不超过160Km／h的线路,直尖轨长6.25~7.70米,在尖轨尖端处的轨距为()。 A、1450mmB、1445mmC、1437mmD、1435mm
容许速度不超过160Km／h的线路,60AT弹性可弯尖轨12号提速单开道岔直向过岔限制速度为()。 A、160km/hB、140km/hC、120km/hD、110km/h
容许速度不超过160Km／h的线路,直线型尖轨,尖轨长度为6250mm以下,尖轨尖端的轨距为()。 A、1435mmB、1445mmC、1450mmD、1453mm
容许速度不超过160Km／h的线路,道岔尖轨尖端的轨距加宽,按不大于()的递减率向始端基本轨接头递减。 A、1‰B、2‰C、4‰D、6‰
容许速度不超过160Km／h的线路,AT弹性可弯尖轨在拉杆处的最小动程为()。
容许速度不超过160Km／h的线路,60AT－12号单开道岔尖轨尖端为()式。
容许速度不超过160Km／h的线路,60AT－12号单开道岔转辙器采用()AT尖轨。
对口道岔尖轨尖端轨距递减:两尖轨尖端距离小于6m,两尖端处轨距相等时不作递减,不相等时应从较大轨距向较小轨距均匀递减;两尖轨尖端距离大于6m,允许速度不大于120km／h的道岔应按不大于6‰的递减率递减,但中间应有不短于6m的相等轨距段。() 此题为判断题(对，错)。
直线型尖轨长6.25米,在尖轨尖端处的轨距为1437mm。() 此题为判断题(对，错)。
允许速度不超过120km/h的线路，道岔尖轨尖端的轨距加宽按不大于()的递减率向始端基本轨接头递减。A.2‰B.4‰C.6‰D.8‰
允许速度不超过160Km/h的线路，道岔尖轨尖端的轨距加宽，按不大于（）的递减率向始端基本轨接头递减。A、2%B、4%C、6‰D、8%
道岔前端与另一道岔后端相连时，允许速度不大于120km/h的线路，尖轨尖端轨距递减率不应大于2‰。
允许速度不超过160km/h的线路，尖轨尖端轨距加宽，按不大于（）递减至基本轨接头。A、3‰B、4‰C、6‰D、8‰
尖轨前端与另一道岔后端相连时，允许速度不应大于120km/h的线路，尖轨尖端轨距递减率不应大于（）A、2‰B、3‰C、4‰D、6‰
允许速度不超过160km/h的线路，直尖轨长6.25～7.70m在尖轨尖端处的轨距为（）。A、1450mmB、1445mmC、1437mmD、1435mm
允许速度不超过120km/h的线路，道岔尖轨尖端的轨距加宽按不大于（）的递减率向始端基本轨接头递减。A、2‰B、4‰C、6‰D、8‰
允许速度不大于120km／h的线路，尖轨尖端轨距加宽，按不大于（）递减至基本轨接头。A、3‰B、4‰C、6‰D、8‰
单选题允许速度不超过160Km/h的线路，道岔尖轨尖端的轨距加宽，按不大于（）的递减率向始端基本轨接头递减。A2%B4%C6‰D8%
单选题尖轨前端与另一道岔后端相连时，允许速度不应大于120km/h的线路，尖轨尖端轨距递减率不应大于（）A2‰B3‰C4‰D6‰
单选题直尖轨长6.25～7.70m，在尖轨尖端处的轨距为（）。A1450mmB1445mmC1437mmD1435mm
单选题允许速度不超过120km/h的线路，道岔尖轨尖端的轨距加宽按不大于（）的递减率向始端基本轨接头递减。A2‰B4‰C6‰D8‰
单选题允许速度不超过160km/h的线路，当车轮逆向运行时，在尖轨顶宽（）及以后，车轮才全部压在尖轨上。A30mmB40mmC50mmD60mm
单选题对口道岔尖轨尖端轨距递减：两尖轨尖端距离小于（），两尖端处轨距相等时不作递减。A20mB10㎜C6.25mD6m
单选题允许速度不超过160km/h的线路，尖轨尖端轨距加宽，按不大于（）递减至基本轨接头。A3‰B4‰C6‰D8‰