容许速度不超过160Km/h的线路,60AT-12号单开道岔转辙器采用()AT尖轨。

容许速度不超过160Km/h的线路,60AT-12号单开道岔转辙器采用()AT尖轨。


相关考题:

60AT-12号单开道岔,采用的尖轨为直尖轨。()

60AT-12号单开道岔转辙器采用()AT尖轨。

容许速度不超过160Km/h的线路,下列属于60AT-12号单开道岔结构的为()。 A.道岔的轨撑为可调轨撑B.尖轨尖端为藏尖式C.转辙跟端尖轨高出基本轨6mmD.护轨采用的分开式护轨

容许速度不超过160Km/h的线路,列车侧向通过速度超过30km/h时采用不小于()号单开道岔(非AT弹性可弯尖轨为45Km/h)。 A、18B、12C、9D、8

容许速度不超过160Km/h的线路,下列不属于60AT-12号单开道岔结构的为()。 A、道岔的轨撑为可调轨撑B、尖轨尖端为藏尖式C、转辙跟端尖轨高出基本轨6mmD、护轨采用的分开式护轨

容许速度不超过160Km/h的线路,尖轨在第一拉杆中心处的最小动程,12号提速道岔为()。 A、142mmB、152mmC、160mmD、180mm

容许速度不超过160Km/h的线路,60AT弹性可弯尖轨12号提速单开道岔直向过岔限制速度为()。 A、160km/hB、140km/hC、120km/hD、110km/h

容许速度不超过160Km/h的线路,60AT-12号单开道岔尖轨尖端为()式。

容许速度不超过160Km/h的线路,用于侧向通过列车,速度大于45km/h的单开道岔,不得小于12。() 此题为判断题(对,错)。