单选题学生a说:传统点火系统中的配电器每转一圈,各缸按点火顺序轮流点火一次,学生b说:与触点并联的电容器可消除触点火花,延长触点寿命,下列说服正确的是()。A只有学生a说的正确B只有学生b说的正确C两人说的均正确D两人说的都是错的

单选题
学生a说:传统点火系统中的配电器每转一圈,各缸按点火顺序轮流点火一次,学生b说:与触点并联的电容器可消除触点火花,延长触点寿命,下列说服正确的是()。
A

只有学生a说的正确

B

只有学生b说的正确

C

两人说的均正确

D

两人说的都是错的


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无触点电子点火系采用点火信号传感器取代传统点火系中的()。 A、断电凸轮B、配电器C、电容器

点火系中电容器的作用是()。A.减少触点火花B.增大触点火花C.与火花无关D.接通触点

蓄电池点火系中,与断电器触点并联的电容器的作用是()A、改善起动性能B、提高次级电压C、吸收断电器触点火花,提高次级电压D、提高触点振动频率

点火系中电容器作用是()。A、减少触点火花B、增大触点火花C、与火花无关

点火系中电容器的作用是()。A、减少触点火花B、增大触点火花C、与火花无关

学生a说:传统点火系统中的配电器每转一圈,各缸按点火顺序轮流点火一次,学生b说:与触点并联的电容器可消除触点火花,延长触点寿命,下列说服正确的是()。A、只有学生a说的正确B、只有学生b说的正确C、两人说的均正确D、两人说的都是错的

断电器凸轮每转360º,各缸按点火顺序点火()次。A、一次;B、几个缸几次;C、二次

蓄电池点火系的每一点火过程可以划分的三个阶段是()。A、触点张开→触点闭合→火花放电B、触点闭合→火花放电→触点张开C、触点闭合→触点张开→火花放电D、点火开关合上→火花放电→点火开关打开

传统点火系的初级电流触点并联的电容器,其作用有()。A、增大初级电流B、减弱触点火花C、增强点火电压D、提供初线电流E、加速磁场消失

传统点火系统中电容器的功用是减小断电器的火花,防止触点烧蚀,延长其使用寿命,同时加速点火线圈中磁通的变化速率,提高点火高电压。

无触点电子点火系采用点火信号传感器取代传统点火系中的()。A、断电触点B、配电器C、分电器D、点火线圈

电容器与断电器触点并联,其功用是减小断电触点火花,防止触点烧蚀,提高()。

发动机点火系中,电容器的作用是()A、减小触点火花B、延长触点寿命C、减少初级电流D、增大电流E、提高次级电压

点火系电容器的作用是减小触点的火花,延长触点使用寿命。

无触电电子点火系采用点火信号传感器取代传统点火系中的()A、断电触点B、配电器C、电容器D、点火线圈

无触点电子点火系采用点火信号传感器取代传统点火系中的()。A、断电触点B、配电器C、电容器D、点火线圈

()的功用是减小断电器触点火花,防止触点烧蚀;提高次级电压。A、调节器B、配电器C、电容器D、火花塞

分电器的配电器将点火线圈产生的高电压按点火顺序依次分配到( )。A、附加电阻B、触点C、火花塞D、电容

汽车点火系断电器上并联电容器,其作用是()目的。A、减小触点间火花B、提高次级电压C、提高初级电压D、延长触点寿命E、增大点火电流

发动机传统点火系,如分电器上的电容器过大,将会造成()现象。A、触点烧蚀B、点火线圈铁芯退磁变慢C、次级电压升高D、增强触点火花

传统点火系统中分电器轴每转一圈,各缸按点火顺序轮流点火一次。

单选题蓄电池点火系的每一点火过程可以划分的三个阶段是()。A触点张开→触点闭合→火花放电B触点闭合→火花放电→触点张开C触点闭合→触点张开→火花放电D点火开关合上→火花放电→点火开关打开

单选题点火系中电容器作用是()。A减少触点火花B增大触点火花C与火花无关

单选题点火系中电容器的作用是()。A减少触点火花B增大触点火花C与火花无关

判断题传统点火系统中电容器的功用是减小断电器的火花,防止触点烧蚀,延长其使用寿命,同时加速点火线圈中磁通的变化速率,提高点火高电压。A对B错

判断题传统点火系统中分电器轴每转一圈,各缸按点火顺序轮流点火一次。A对B错

单选题蓄电池点火系中,与断电器触点并联的电容器的作用是()A改善起动性能B提高次级电压C吸收断电器触点火花,提高次级电压D提高触点振动频率